是否和油溫度有關？

好點兒

液壓站缺少油溫傳感器
現在只好先設置成主泵啟動循環泵就啟動
可是在這樣的情況下：
1 p8 C( ~/ j- h, c9 P( T" a5 w在工作一段時間后，還是會出現壓力不足的情況，是否因為油的粘度降低然后導致內泄漏的？
因為以前出現過這種因為油溫過高出現的壓力不足的情況，停用了幾個小時自己就恢復工作了。 所以我判斷是這樣 。
( e& T: N8 j& n( [: }高手來分析下，謝謝！

HANGSAI

會不會哪堵了？過濾網之類的？

查爾斯

你的系統有保壓要求吧，保壓多久？能否發原理圖來分析分析。

wxhycj

其實內泄的原因是一分為二的，油液溫度高乃濃度變小時一方面，另一方面零件磨損也會導致內泄增加，請一方面對油液做溫度監測，另一方面對零部件也要進行檢查，可以做更換對比操作。

花弄影

沒有油溫表,可以用手摸油箱.如果你的手在油箱碧能夠忍受得了5秒以上,那么油溫一般在65度左右.如果忍受不了,那么可能在70度以上了,此時油溫過高了. 壓力保不住,跟內泄漏很有關系.閥本身,或者閥的安裝,特別是對于插裝閥,更是如此.必須根據具體情況來分析.

zhuxiaohua

一般郵箱都裝有帶有溫度顯示的液位器,你的郵箱裝了沒有!

液壓小工

提高油的粘度。

好點兒

結果是安全閥密封損壞

tomscat

覺得用的很費勁，還不如在油箱頂部加個溫度控制器或者溫度開關。