久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 4737|回復: 11

我做的油缸,請大家給點意見

[復制鏈接]
1#
發表于 2009-7-3 22:21:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我自己設計的油缸,給點意見, 25MPA工作壓力,有桿腔受力,主要是做拉伸實驗必須有桿腔受力,不然機架會加長好多。

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2009-7-5 10:23:10 | 只看該作者
幫你貼個圖,沒有排氣孔

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
3#
發表于 2009-7-6 16:16:23 | 只看該作者
提點個人意見,前法蘭沒有尺寸,就圖紙的比例來說前法蘭有點厚了,還有就是前法蘭與缸筒的安裝形式在這樣高壓的情況可能強度不夠。看不懂油缸后法蘭是怎么安裝的。
4#
發表于 2009-7-7 15:55:21 | 只看該作者
1)靜密封處一般1個O型圈OK;8 {* i: T* y: b6 f4 ]" B- T
2)該壓力情況下:件14(21相同只標識一次)、7、13(雙向)必須加擋圈;
; a; E; _+ L" b4 J  ~& i3)活塞桿處的O型圈無實際意義,相反增加導向套的工藝復雜程度;
0 G- i9 B, |! o' b5 ?4)活塞桿兩個Y圈容易在中間產生困油,會增加活塞桿處的摩擦阻力;
9 L! J$ O" q7 K( W2 w* K設計是在考慮裝配安裝還要考慮便于維修,成本等問題,較大的鑄件質量常不穩定,有時在精加工后才發現氣孔和沙眼~廢掉。在一般情況下,較大工件不喜歡用鑄件;
+ ?5 F% P8 x& v  N. B% i9 ^+ c- {# p5)薄弱環節應該做強度校核,比如:件5處應該做剪切強度校核
5#
發表于 2009-7-7 17:15:03 | 只看該作者
比較好,高手呀
6#
發表于 2009-7-8 09:29:55 | 只看該作者
總的來說還可以
7#
發表于 2009-7-8 11:35:47 | 只看該作者
挺好的..............
8#
發表于 2010-8-7 08:45:21 | 只看該作者
感覺有點復雜了,,尾部直接焊死算了。
9#
發表于 2010-8-25 09:18:51 | 只看該作者
圖紙的比例來說前法蘭有點厚.尾部直接焊牢,按圖太復雜.導向套靜密封2個O圈就足夠,不必三個.導向套動密封
/ j1 H( y. G) W8 |3 Q! T看不出用的啥圈,最好有一Y圈.前法蘭螺栓要足夠多應進行強度校核。
10#
發表于 2010-11-12 19:56:33 | 只看該作者
總的來說還可以 3 i: r5 `4 d2 a5 i  {
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-9-11 22:55 , Processed in 0.078554 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表