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國企生產管理怪事---我的真實事

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1#
發表于 2009-7-3 21:53:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我在研究所,高級工程師,做機械,什么都做,接合同做設計跟生產調試服務回款,都是自己的事,我主要做民品。有個小車間,幾個正式職工和外聘工。產品零件外協多,自己加工的少,主要裝配。我是普通職工,沒有職位,工人不屬于我管,但是和他們打交道最多,所以在生產中,我受氣最多,因為很多時候我讓做什么事情,得到的回答是來不及,或者不要這么做,我一點辦法也沒有,只能扭頭就走,然后向領導匯報一下。最近的產品,關于一個簡單的焊接架,地腳孔的毛刺,說了好幾遍,不弄,弄了一次,不干凈,還是突出來的,影響機組找正精度(用于高速風機)。幾個安裝孔,圖紙看錯,左右看反了,導致裝好后影響管道安裝,指出后竟然說把碰的地方割掉,我無語,這種問題留到現場就是我受用戶的質問了。我說了幾次后改了,還象功臣一下和我說,我一句也說不出。工人一天能做3小時就不錯了,遲到半小時,準備工作半小時提前半小時洗澡,中間去股市看看,手機不停看。
) j4 b: _7 ~2 H! t, _1 V# n+ k# y也做軍品,工人會認真點,但是細節總不注意,零件清洗不干凈。不要迷信軍品,也就是檢查的人多點,文件做的多點。
. ?6 V1 b- d. D! p工作總覺得沒有成就感,事情做了很多,高層領導還是覺得沒做什么事(高層管薪酬),說我雖然做的業務很多,利潤不少,但是整個部門平均就少了,所以還要努力,可是我不是領導,我只是一個普通員工,多勞不多得啊。有時想想真的沒勁。
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2#
發表于 2009-7-3 22:02:30 | 只看該作者
呵呵。。。同情老兄。。有能力哪兒不能生活呢
3#
發表于 2009-7-4 09:39:08 | 只看該作者
憑什么跟整個部門平均,他們干了什么。國企這地方,絕對不能搞技術,絕對適合養老,在私企外企掙足了錢后,找個國企作高管,然后頤養天年。
4#
發表于 2009-7-4 13:19:39 | 只看該作者
樓上朋友,在私企賺錢???門都沒有!!!!摳死了!!!
5#
發表于 2009-7-5 07:17:39 | 只看該作者
國企是這樣的* D# Z+ P3 E; s% }
你能干比比不上和領導關系好的
" @8 |/ |; U# t5 t, \) w. [工人是主人8 ^, p/ W* d+ ~! c1 z7 T
高興了干干 不高興什么都不足也每辦法
6#
發表于 2009-7-5 08:57:46 | 只看該作者
我也在國企,樓主所說的現象的確存在,國企經常有些高層領導的親戚在一線,所以有些個別工人不服從領導,車間管理人員又沒什么辦法。不過感覺國企一些老員工,經驗豐富,責任心強(至少工作20年以上的)。至于樓主所說的上班時間問題,通病,感覺是屬于管理不到位。不過從這點上來說,做國企的一線員工,不錯,呵呵/ ~3 A( k' N+ S* H% V9 L2 n
國企做事,不只要做,還要會宣傳。因為國企不看重利潤,所以如果單純說哪位員工創造了多少利潤,可能領導并不感興趣。但領導注重影響,如果你做的東西宣傳出去,那可能會引起領導重視。
7 }# _0 p5 q0 C; C; |9 g并不是說讓我們自我吹噓,只是做自己實際做的東西通過多方途徑讓外面知道。社區開門造車老前輩為什么受到大家尊敬?是因為我們大家都知道老前輩做過一些讓人尊敬的事。如果你做的事領導根本都不知道是你做的,那談什么重視?換你做領導你也不會重視這種人。平時多總結,有機會發些論文。2 Y5 n( i/ ~$ e; u& e; q1 z
國企的體制有其固有的弊端,但哪種體制沒有弊端呢?私企?外資?有句話叫不能改變風的方向,就要改變我們的航向。條條大路通羅馬,還希望你以后的工作能一帆風順,事業有成。

點評

說的在理  發表于 2012-2-11 08:47
俺再補充一條:第三。得學會宣傳。。。哈哈,也就是吹羅。否則誰知道你在做點啥,有個啥難度。。。  發表于 2012-2-11 08:03
孤酒所說的 才是王道 在一個地方 第一,先活下來, 第二,把事做漂亮  發表于 2012-2-10 23:23
7#
發表于 2009-7-5 09:41:47 | 只看該作者
是這個樣子的  還要看人有沒有責任心也是一方面   我現在在的這個小私人公司也有這個問題  分人  有的師傅比較好  有的就比較差  做一點事情就叫來叫去  好像你給他添了多大的麻煩  說的難聽點的  做工人的  覺悟沒有你高很正常  有時候我也理解他們   看不到什么前途  混一天算一天   錢又不多  大不了不做了  還有的時候  師傅們做事情會帶私人感情進去  你天天在上面呆著  拿那么多的錢  我怎么怎么樣的  沒辦法  這個社會就這個樣子  只能盡量和他們搞好關系  不至于太僵化
8#
發表于 2009-7-5 12:23:13 | 只看該作者
樓主的問題我以前剛下國企車間時也遇到過,工人待遇低,即使做得多也不一定能拿到與自己付出相等的回報,久而久之,缺乏動力,甚至仇視領導,技術人員也是存在的。  ^% ^* H8 s2 R: z
作為研究所的技術人員,下車間是不能命令工人做什么,最大就是求求熱心腸的工人幫幫忙---沒有任何回報,但人家還得忙自己那攤子事情來養家糊口,大部分時間對我們的請求真的是愛莫能助。
8 ?) ~5 `8 E& T  s: x. x
+ F7 e$ }+ ?' p6 j& e針對工人不配合導致項目進展太慢的問題,研究所領導也想出了辦法,科研經費里面分撥出一部分用來給大家作為項目獎金及加班費--對象也包括工人。給幫忙的工人們計工時時我們也不會小氣去克扣,直至項目結束大家積極性都很高。
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激勵很重要。
9#
發表于 2009-7-6 08:43:31 | 只看該作者
情況屬實呀。
9 L. q$ c3 r: T, G. F" z4 f我以前也在國企軍工,下車間是經常的事。
  l. y' Q/ n" {出來后就才知道自己處理的方法也是有問題的。
10#
發表于 2009-7-6 21:14:13 | 只看該作者
想問下 你多大了??
& J% k$ y$ u) @6 y: X9 y. {# M! _- s( v& M! E0 ]' Z5 j; Q
怎么還如此憤青??
! P5 u5 u! N( U. c% x
. |- v" m* Y& n7 b8 o0 n這些問題一般來說只有年輕人才解決不好的
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