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最近修了幾個液壓閥,請大家給個意見

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1#
發(fā)表于 2009-6-22 10:35:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近修了幾個液壓閥,公司沒有液壓測試平臺,平時無法測試,只有等大停機(jī),停機(jī)事情又比較多,更沒時間測試了,我有個想法不知行不行,液壓閥采用氣源測試:一,省去了液壓泵,二,省去了油箱,三,其他閥管路.找個閥座拉根氣源(6公斤),設(shè)計一個電路有220V 和24V 交直流都有,把閥氣源裝好,然后線圈通上電,看A B口是否切換,從而知道閥門動作正常,簡單又安全.請大家指點(diǎn)指點(diǎn),是否可行,測試平臺價格昂貴領(lǐng)導(dǎo)不讓買,   再問一下測試平臺需要多少錢
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2#
發(fā)表于 2009-6-22 12:25:25 | 只看該作者
如果樓主只是為了測試電磁鐵,只給線圈通電就好了,線圈在空載下吸得動,系統(tǒng)加壓后一般也沒問題,如果確實(shí)有問題那也不用拆卸液壓閥,直接在設(shè)備上把電磁鐵更換就可以了。我覺得氣壓的方式重點(diǎn)是用于測試各種工件的密封性,例如油缸總成或者密封箱體等工件,一般儀器是靠檢測氣路的壓力下降速度,土辦法則是把工件泡在水里看是否冒泡。一些標(biāo)準(zhǔn)液壓閥的閥芯結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其肯定存在內(nèi)泄漏所以用氣壓的方式還得再考慮考慮。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-6-22 13:02:19 | 只看該作者
我說的不是測試閥芯密封情況,我說的是有時電磁閥線圈是好的,閥芯卡,或者彈簧損壞,導(dǎo)致閥不切換,所以我測試是看看閥動作是否正常,聲明電磁鐵線圈是好的,
4#
發(fā)表于 2009-6-22 13:06:48 | 只看該作者
沒有多大意義
5#
發(fā)表于 2009-6-22 15:12:21 | 只看該作者
有創(chuàng)意  個人認(rèn)為行的通6 G. `8 R5 c  {" C; O
不防試一下 又不會損失什么/ e  S" P2 m( M  H, d1 z
等待樓主的實(shí)驗結(jié)果出來
6#
發(fā)表于 2009-6-22 17:41:40 | 只看該作者
感覺這種測試只需要一個簡單的油源就可以了,自己設(shè)計一個或者買一個簡單的電動泵站就好了,不需要專門的測試平臺,應(yīng)該很便宜的。
7#
發(fā)表于 2009-6-22 19:18:05 | 只看該作者
覺的還是測試密封性較好。3 d) ?2 l9 x+ x- _  K  ~
閥芯卡,彈簧損壞如果閥拆開了的話,都能判斷。
8#
發(fā)表于 2009-6-22 20:47:07 | 只看該作者
沒問題,以前液壓驅(qū)動的減速箱我們也用氣驅(qū)動過,只是泄漏量氣比液大一些.
9#
發(fā)表于 2009-6-23 09:55:24 | 只看該作者
拆下來點(diǎn)根煙吹一下不就知道了,創(chuàng)意不好。
10#
發(fā)表于 2009-6-23 17:28:23 | 只看該作者
最近修了幾個液壓閥,公司沒有液壓測試平臺,平時無法測試,只有等大停機(jī),停機(jī)事情又比較多,更沒時間測試了,我有個想法不知行不行,液壓閥采用氣源測試:一,省去了液壓泵,二,省去了油箱,三,其他閥管路.找個閥座拉根氣源(6 ...4 S, Y9 ?! d3 `/ B  Y
ouyanghai 發(fā)表于 2009-6-22 10:35
8 O3 _  f# T$ c, a9 L. r
用氣源來檢測液壓閥只適用于檢查元件的密封性能,總體來說不可行。
( S: W1 _, q* }/ O3 f' E, h7 H" s壓力閥氣源壓力不夠,怎么測試?  C, ?8 j/ \7 Y& y! r% {
氣源潤滑不夠,大通徑的液動閥芯摩擦力大了也可能推不動。
: x) W' @. ]& t- f9 s: N這樣修好的元件也得不到正確的測試結(jié)果。而且氣流帶動液壓元件的油污染環(huán)境。
- E8 t6 E. q' P. U/ D" n9 D3 ]# o簡單的辦法就是做個小的液壓站,配是必要的元件(如油缸、管路等)就可以了,成本很低,制作也比較簡單。
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