發動機配氣相位的計算（求）

zoudengji · 發表于 2009-6-17 12:46:17

已知發動機凸輪軸的相位角和升程表，求發動機的配氣相位（即氣門提前開啟、關閉）角？

泊比 · 發表于 2009-6-17 17:34:43

首先，找到凸輪的正時位置，即活塞再上止點時凸輪的0點。根據圖論語曲軸轉速關系，再用凸輪升程乘搖臂比得氣門升程。畫出配齊相位圖！

zoudengji · 發表于 2009-6-17 19:54:19

氣門開啟和關閉時也就是氣門升程為零，此時凸輪升程應該也為零，不知求氣門升程有什么作用？

zoudengji · 發表于 2009-6-18 00:26:42

氣門開啟和關閉時也就是氣門升程為零，此時凸輪升程應該也為零，不知求氣門升程有什么作用？- d& G0 k, w* x, I
zoudengji 發表于 2009-6-17 19:54

哦，不好意思，剛才說錯了。在凸輪基圓段和緩沖段（消除氣門間隙），氣門升程都為零，現在緩沖段和工作段都知道了。有沒有實際一點的例子，比較容易懂。

karry · 發表于 2011-3-17 09:33:03

樓主您好！配氣相位計算的問題您解決了么？我也想學習下相關知識，望您指教~謝謝

karry · 發表于 2011-4-1 10:31:11

回復泊比的帖子

非常感謝這么詳細的解答，呵呵~

huangximing · 發表于 2011-6-7 17:59:15

進排氣門是沒有提前角的，那不就要挺活塞了嗎，提前角是說供油或點火時間的提前角

草原飛鷹 · 發表于 2011-6-29 15:14:05

樓主，配氣相位計算的問題你解決了嗎？能指導下我不？我正用得上，如果有實例就更好了

weihai1028 · 發表于 2011-7-31 12:13:35

就知道一個凸輪包角，就能求出配氣相位？？？沒有那么簡單的事情

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