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鋼簾線廠的加工設備有哪些?

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1#
發表于 2009-6-12 18:51:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有誰知道鋼簾線廠的加工工藝,設備有哪些?3 I0 m! O0 I. P6 ^/ E; g' E
( }7 A, H) _5 }0 J. e! }
謝謝!
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2#
發表于 2009-6-17 11:45:20 | 只看該作者
很多,大多數屬于卷線的設備。車間熱啊,40多度,噪聲又大。
3#
發表于 2009-6-17 14:05:24 | 只看該作者
本帖最后由 重慶鐵匠 于 2009-6-17 17:38 編輯
" D1 R$ @/ h" i+ n/ m7 o$ q4 t
6 k, f% m6 w3 h) S鋼簾線生產請參看一書http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=120486&extra=page%3D1
4#
發表于 2009-9-4 17:13:28 | 只看該作者
粗拉機-中絲熱處理爐-中拉機-最終熱處理爐-電鍍黃銅生產線-濕拉機-合股機-外繞機
5#
發表于 2009-9-26 09:38:43 | 只看該作者
粗拉機-中絲熱處理爐-中拉機-最終熱處理爐-電鍍黃銅生產線-濕拉機-合股機-外繞機
6#
發表于 2010-10-20 15:18:11 | 只看該作者
盤條是生產原料(1.75)一般都是進口日本和德國的鋼鐵公司.隨著國家的調控和原材料價格的上漲.現在都采用寶鋼和沙鋼但是在破斷力等方面不及國外的.但隨著技術的改造和升級,這一情況會有所改善.4 F' L7 o+ Z! ^  j/ a2 a, O; k
I粗拉就是把直徑為1.75的盤條,在利用模具和潤滑濟的基礎上拉拔成1.35米的鋼絲.其中還要經過熱處理.
. U1 W  k6 n1 n, c# K  G.熱處理就是把盤條在高溫中過一遍,主要是去掉雜質和銹.
9 w. h1 I9 O( p, D  J* C/ e! e  L中拉把1.35的鋼絲拉拔成0.75獲更小直徑的鋼絲- ]- Z: A6 t- q
電鍍就是在中拉的鋼絲上鍍上一層黃銅.黃銅主要作用是增加鋼簾線和輪胎之間的粘和力.粘和力的大小決定輪胎的使用壽命以及安全.不好話會容易爆胎.電鍍是最重要要技術,也是對外保密的.
5 t0 m- G5 p) Y 水箱(拉絲)就是把電鍍的鋼絲拉拔成0.22; 0.25 0.35等不同直徑的單絲.這個工序是前后兩道工序的中間點.
: P7 C& e: a; R0 L! n1 h  g6 X捻股就是根據客戶的需要把幾根或十幾根單絲捻成一股繩。有3+9X0.22+0.15; 3+9X0.22+15+0.15;等。。。; 捻股下面有好多機型有DTS; DTA; DTU; DV+18 。{圖片是DTS機床。}把12根單絲捻在一起,里面三根和外面九根用不同捻向捻在一起。產品出來以后還要檢測它的平直度。扭轉。色澤。松散。生產過程中還要注意的排線以及機床的衛生。里面不能有油。水。。簾線一碰到這些東西極易生銹而影響它的粘和力.外繞在捻股的基礎上在表面繞上一根直覺為0。15的外擾絲。它作用是增加簾線和輪胎的接觸面。明了就是增加粘和力。另外還要控制產品的定長不能多也不能少。不能大于小于己于10米。) H% O$ E' Q! t
包裝就是像兔圖那樣了。注意的就是包裝內不能有空氣。數量型號不能裝混。. {# f" {; r# s" {: V* C) u+ ~! m
盤條—粗拉—熱處理—中拉—電鍍—水箱—捻股—外繞—重卷—包裝
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