久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 2938|回復: 9

氣液增壓缸內漏實物圖片分析

[復制鏈接]
1#
發表于 2009-6-12 10:16:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2009-6-14 11:27:44 | 只看該作者
這個位置怎么能損壞呢,只與密封接觸,不明白
3#
發表于 2009-6-14 18:54:51 | 只看該作者
鑄造的不行.
4#
發表于 2009-6-15 17:52:10 | 只看該作者
使用的是一般壓縮氣嗎?  是不是有腐蝕   造成應力開裂
5#
發表于 2010-2-1 23:29:11 | 只看該作者
哈哈,是誰家賣給你的?找他理論去!這樣的地方都會壞,說不定哪天整個缸都爆了~~
6#
發表于 2010-2-14 12:22:10 | 只看該作者
樓主用的哪家的氣液增壓缸,看上去象臺灣的?
7#
發表于 2010-2-15 21:06:07 | 只看該作者
這樣的情況還沒有見過,但是應該不會出現這樣的現象。可能是原來就有吧!
8#
發表于 2010-2-25 20:09:23 | 只看該作者
同意3樓!這按說應該不受力的呀!
9#
發表于 2010-2-25 20:31:23 | 只看該作者
我們用的是HASKEL的,活塞上只有一道密封圈,溝槽處粗糙度也不高,但不漏.
10#
發表于 2010-4-22 21:52:19 | 只看該作者
東風汽車轉向器上經常會碰到“內泄”,可能o型圈的材料問題,溫度問題、尺寸配合問題等等。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-28 15:11 , Processed in 0.061290 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表