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液壓系統(tǒng)如何排氣?雙作用打刀油缸

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1#
發(fā)表于 2009-6-8 21:00:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓系統(tǒng)如何排氣?尤其是雙作用打刀油缸!2 Z( p. o+ B. f
那位高手指點以下,有資料的更謝謝啊!
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2#
發(fā)表于 2009-6-9 07:56:28 | 只看該作者
可以通過“測壓排氣接頭”排氣
3#
發(fā)表于 2009-6-9 11:38:30 | 只看該作者
現(xiàn)在的很多油缸上普遍沒考慮排氣裝置: R" U$ x. K8 p  a6 \8 H# n
如果缸的行程長,來回將設(shè)備空載多次運行排氣。
5 _9 ^; @3 {8 ?( t# D空氣一般上跑,離最近點慢慢點松開接頭,
4 T2 H/ N( O. R- u0 D- a1 N待全是油流出空氣排完
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-6-9 23:30:04 | 只看該作者
關(guān)鍵是我現(xiàn)在遇到的是機場打刀油缸,整個液壓系統(tǒng)沒有問題,在更換機床備用主軸時(長時間未使用)刀爪不能完全打開,懷疑是油缸有氣體進入,排了幾次,現(xiàn)象有改善,但偶爾出現(xiàn)同一狀況。前天試著將控制油缸上下腔的方向控制閥的A  B口油管反接使上下腔工作反之,放松上腔接頭將上腔油完全排出,再回復(fù)到原始狀態(tài)。目前還在觀察!4 o9 `% l; h# A9 _
還是要感謝樓上的。謝謝!!
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