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2個液壓問題---請教

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1#
發(fā)表于 2009-6-6 23:27:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1.鑄造的油箱內壁一般只進行噴砂處理,不涂漆。為什么?
9 A" ^; o& ~1 L* a7 Z; @7 ?3 j) C# ?  P3 s

) M, Q0 y  C4 f* Y2.間隙密封
# ]1 g4 m: I: ?  I& G* c& i3 X( ]  M1 i
9 e' B$ o& r8 o間隙密封是靠相對運動件配合面之間的微小間隙來進行密封的,常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中,一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽,它的主要作用是使徑向壓力分布均勻,減少液壓卡緊力,同時使閥芯在孔中對中性好,以減小間隙的方法來減少泄漏。同時槽所形成的阻力,對減少泄漏也有一定的作用。均壓槽一般寬0.3~0.5mm,深為0.5~1.0mm。圓柱面配合間隙與直徑大小有關,對于閥芯與閥孔一般取0.005~0.017mm。6 J: X7 v/ c: f, W1 Y
這種密封的優(yōu)點是摩擦力小,缺點是磨損后不能自動補償,主要用于直徑較小的圓柱面之間,如液壓泵內的柱塞與缸體之間,滑閥的閥芯與閥孔之間的配合
3 r: r# U: \: F9 ~9 \5 Y* B$ f(我對上面的間隙密封不是很理解,誰能給我仔細的講講嗎?感覺對上面的說的很模糊)謝謝了。為什么開均壓槽就是上面的功效呢?
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2#
發(fā)表于 2009-6-7 15:19:48 | 只看該作者
這種均壓槽在插裝閥中使用相當廣泛
3#
發(fā)表于 2009-6-7 22:16:31 | 只看該作者
推薦你看看華中科技大學的液壓傳動教程,里面很詳細的介紹了這方面的內容。
4#
發(fā)表于 2009-6-8 08:52:31 | 只看該作者
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5#
發(fā)表于 2009-6-8 15:05:30 | 只看該作者
看看流體力學吧,沿程阻力和局部阻力的差別
6#
發(fā)表于 2009-6-8 21:53:07 | 只看該作者
第一條我可以告訴你。, x( {8 {; {' q. B2 D2 ~
噴漆沒有必要,因為油在里面,可以防銹。而且油漆時間長了之后會氧化脫落,落到郵箱里就非常麻煩了。
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