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2個(gè)液壓問題---請教

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1#
發(fā)表于 2009-6-6 23:27:31 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1.鑄造的油箱內(nèi)壁一般只進(jìn)行噴砂處理,不涂漆。為什么?
% t* h2 C# O* j6 j9 u  a# i: i
. j5 \* n% Y! |& S5 B2 G
+ V* c4 h8 [8 f( @( V% u9 ]8 m' _2.間隙密封
/ |6 Z; Z) g6 c) r
. e  H2 [2 Y$ M6 H2 w6 }2 I# ^間隙密封是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合面之間的微小間隙來進(jìn)行密封的,常用于柱塞、活塞或閥的圓柱配合副中,一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽,它的主要作用是使徑向壓力分布均勻,減少液壓卡緊力,同時(shí)使閥芯在孔中對(duì)中性好,以減小間隙的方法來減少泄漏。同時(shí)槽所形成的阻力,對(duì)減少泄漏也有一定的作用。均壓槽一般寬0.3~0.5mm,深為0.5~1.0mm。圓柱面配合間隙與直徑大小有關(guān),對(duì)于閥芯與閥孔一般取0.005~0.017mm。
4 T) H9 a5 t. {5 j( b: R這種密封的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力小,缺點(diǎn)是磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償,主要用于直徑較小的圓柱面之間,如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之間,滑閥的閥芯與閥孔之間的配合
6 P- }) J3 ?9 W( J(我對(duì)上面的間隙密封不是很理解,誰能給我仔細(xì)的講講嗎?感覺對(duì)上面的說的很模糊)謝謝了。為什么開均壓槽就是上面的功效呢?
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2#
發(fā)表于 2009-6-7 15:19:48 | 只看該作者
這種均壓槽在插裝閥中使用相當(dāng)廣泛
3#
發(fā)表于 2009-6-7 22:16:31 | 只看該作者
推薦你看看華中科技大學(xué)的液壓傳動(dòng)教程,里面很詳細(xì)的介紹了這方面的內(nèi)容。
4#
發(fā)表于 2009-6-8 08:52:31 | 只看該作者
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5#
發(fā)表于 2009-6-8 15:05:30 | 只看該作者
看看流體力學(xué)吧,沿程阻力和局部阻力的差別
6#
發(fā)表于 2009-6-8 21:53:07 | 只看該作者
第一條我可以告訴你。
: T  ]% J% S- e' z* d$ w噴漆沒有必要,因?yàn)橛驮诶锩妫梢苑冷P。而且油漆時(shí)間長了之后會(huì)氧化脫落,落到郵箱里就非常麻煩了。

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