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樓主: ylp030

關(guān)于速度控制---請教

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-27 08:22:53 | 只看該作者
加一個雙單向節(jié)流閥 用 回油節(jié)流,這樣容易調(diào)節(jié)些6 Q1 A3 V1 w2 o
紫劍狂風 發(fā)表于 2009-4-26 21:51

8 D7 s6 X! f' m* m+ R" T# b這個還沒有試驗過。但是根據(jù)原理圖分析(小弟經(jīng)驗沒有,只能分析原理),壓差仍然很大。不知道您說的容易能容易多少呢?謝謝
12#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-27 08:26:31 | 只看該作者
8# 英德康
6 n( Y1 r8 U8 ~這個是一個機械臂的水平安裝旋轉(zhuǎn)油缸,不存在重力下墜的問題。您能幫忙看一下我的設(shè)計有什么實際操作上的問題么?謝謝謝謝
13#
發(fā)表于 2009-4-27 21:53:16 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-4-27 22:04 編輯 5 P+ M0 k5 o) C& g# K7 Z& i) s3 O

2 }  {% H& x# Y% J7 ?. J, y9 w  `1 e多支路控制,又要流量可調(diào)。建議在泵出口配置一個流量優(yōu)先閥,流量優(yōu)先閥的優(yōu)先口接多路閥P口,控制小油缸,旁通口接主油路,控制其他支路。通常這種油路用在轉(zhuǎn)向油路設(shè)計,優(yōu)先口流量可調(diào),可以保證轉(zhuǎn)向小流量油缸的調(diào)速,旁通口可以滿足主油路其它機構(gòu)的操作。  P) x4 p8 z3 T) U. t5 P3 J
若感興趣,你可以在下列鏈接首頁下載Delta Power 插裝閥的選型手冊,在427頁,有馬達調(diào)速的應(yīng)用圖例,供參考。' E  P- M. C( t6 {& L8 {! f. w- H9 a
http://www.indcom.com.cn/index.asp

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