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這樣的氣缸內孔粗糙度如何達到1.6?

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1#
發表于 2009-4-19 10:03:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 鋤禾日 于 2009-4-19 10:06 編輯 * }. Z+ w, g5 o  ^
4 G: |! |5 _! U; i6 b' L$ s" s+ Q
有個大汽缸,材料為QT500的,內孔大小為Φ300±0.03,深度410毫米,汽缸壁很厚,可以不考慮變形.主要問題是汽缸有效深度就是410,采用珩磨機床加工好象不可實現了,請問還有什么好的辦法加工該汽缸呢?(汽缸外型可以看作是個700X700X700立方體)
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2#
 樓主| 發表于 2009-4-19 14:33:25 | 只看該作者
補充一點,孔為盲孔,孔底部只有6毫米沒有粗糙度要求.
3#
發表于 2009-4-19 20:01:54 | 只看該作者
采用珩磨機加工完全可實現
4#
 樓主| 發表于 2009-4-19 20:47:59 | 只看該作者
采用珩磨機加工完全可實現  P+ D$ K7 `1 O
龍游大海 發表于 2009-4-19 20:01
7 ~) \2 p) L" c4 s5 W$ B
珩磨對于盲孔加工方便嗎?冷卻液沒法排出去呀,還有好象普通珩磨對于長度的定位不很準確呀!怎么保證只有6毫米長度不珩磨,其它部分都珩磨到呢?
5#
發表于 2009-4-20 11:35:24 | 只看該作者
可以試下滾壓,
* J. g" z: y. ^. F" @- a我見過的采用珩磨
6#
發表于 2009-4-20 14:18:37 | 只看該作者
行程調好就是了,換個能加工盲孔的頭,有可以排液的空隙,速度慢一點,沒問題的,就是要注意,在孔頂需要定位絎磨下,看你這個要求,Φ300±0.03上臥式都可以了
7#
發表于 2009-4-20 18:09:57 | 只看該作者
鏜吧~~~~~~~~
8#
發表于 2009-4-20 19:13:58 | 只看該作者
用鏜,留余量0.05-0.1,拿浮動鏜刀過就可以啦
9#
發表于 2009-4-24 00:52:06 | 只看該作者
浮動鏜刀主偏角比較小,需要較長的出頭量,加工盲孔可能不是太合適的
10#
發表于 2009-4-27 14:12:57 | 只看該作者
發個圖片看看吧!
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