令政府汗顏的問答：外國企業家評論中國汽車的政策與發展

傲骨悲鴻

為什么說這是社會主義市場經濟，可能道理就在其中。市場經濟前面加上社會主義，那就脫離不了政府帶頭。

老鷹

好像有個統計：日本政府在社會中的影響指數是百分之十幾，中國是100%以上，大概是全世界最高的。

鎢錳合金

就像以前聽一個老板講過，企業規模小的時候是自己的，自從和總理握手以后企業就不是自己的了

目言

13# 鎢錳合金

這句話總結的有意思！中國是社會主義國家啊，不會放任市場自由蔓延

andraw

以市場換技術，本來是個好主意，可越執行越偏差，市場丟了，技術也仍然原地踏步。
或許是市場太好做，就不愿意再在技術上提高了。人總是很容易安逸啊！

wf2002love

4# 傲骨悲鴻 QQ不是奇瑞生產的嗎?

英德康

其實，中國缺乏的不是人才和資金，而是合理的發展機制。我國的市場經濟走到現在無法解決的問題依然是如何實現市場的主導性。這似乎和我們骨子里的信念是一致的，我們喜歡穩定和效率，盡管這種需要的后果是災難性的。 ...
ladyfirst 發表于 2009-4-18 09:42

有感于政府家長的作風，家長水平高，則家業興旺。
從作秀的水平可以看出問題所在，我們的領導人在飛機旁為災區搬運大包，美國布什，俄羅斯普京在戰斗機最高尖端武器上親歷親為。同是作秀，可真是天地之差。

英德康

以市場換技術，本來是個好主意，可越執行越偏差，市場丟了，技術也仍然原地踏步。
或許是市場太好做，就不愿意再在技術上提高了。人總是很容易安逸啊！
andraw 發表于 2009-4-18 11:27

市場換技術完全是學者們研究出的一副毒藥，與近日瘦肉精，三聚氰胺異曲同工。全世界人都知道，汽車主機廠無核心技術。把所有的外國汽車廠都引進過來也換不到BOSCH電子控制技術，只有我們的決策人不知道.

crab22

政府扶持的都不行，關鍵的是腐敗和無能。腐敗就不用說了，無能也可說是板上釘釘，看看什么人能在那種體系混得開就知道。而民企實力還很弱小，包括奇瑞、吉利和比亞迪技術也不強，因此中國汽車要風光還要走很長一段路。

耶穌愛子

總是在模仿，卻從未超越。