清政府設立的軍工廠
m: ~2 @4 u+ U/ K4 H& K! m6 { 1861年,曾國藩創辦安慶軍械所,這是中國人自辦的第一座機械廠。1863年他又派容閎赴美采購機器,籌備建立規模較大的近代機械工業企業。7 r1 G6 x8 P+ X0 Z1 M" M
1862年,李鴻章先后命丁日昌、韓殿甲和英人馬格里分別在上海、蘇州建立三個洋炮局。蘇州洋炮局使用蒸汽機動力并雇用外籍人員,但規模不大,仍主要以手工方式生產。19世紀60年代到20世紀初,曾國藩、李鴻章、左宗棠等和各省先后辦了大大小小的軍事工廠20多個,其中規模較大的有江南制造總局、金陵制造局、福州船政局、天津機器局和湖北槍炮廠。5 j4 F) T% x; {0 ?% Q, r* z
江南制造局于1865年6月8日建局,曾國藩和李鴻章以收購的上海虹口美商佛而士1863年開辦的旗記鐵工廠(修造輪船)為基礎,將原設上海的兩個洋炮局并入而成立。容閎從美國購買的百余臺 機器也在同年運抵上海全部投入該局 。至1891年全局已擁有機器廠、槍廠、火藥廠、炮彈廠、水雷廠、鑄銅鐵廠、熟鐵廠、煉鋼廠等13個工廠和一個工程處,職工達3500余人。
4 W, C, f. o# ~6 N+ @" x7 y 江南制造局前后基建投資共用銀約200萬兩,是當時中國規模最大的、最早使用機器生產的近代軍事工業企業,是中國自辦近代工業的開端。它制造出中國的第一艘近代兵輪(恬吉號),煉出中國第一爐鋼水,創辦了中國第一所機械工業制造學校,并最早從外國引進先進技術。
3 E4 x% j) e7 z* `" T; v6 }! t 1866年,左宗棠建立福州船政局,1869年開始生產,擁有16個工廠、3座船臺,是當時中國最大的專業船舶制造廠。1881年生產的3艘2400馬力、排水量2200噸的巡海快船,是當時中國自己裝配制造的最大軍艦。至清末共裝配建造兵船40艘,占同期國內自制兵船的70%。1871年船政局所屬鐵廠首先采用新的冶煉技術,安裝吊車,鑄造大型汽缸,購置 3噸汽錘鍛造大軸,建成中國機械工業最早的鑄鍛車間。3 @- V0 {* S. s2 T
這一時期各地方政府還設立了很多軍工企業,主要的有1872年左宗棠設蘭州機器局;1874年兩廣總督在廣州設廣東機器局;1875年山東巡撫設山東機器局 ;1877年四川總督設四川機器局;1881年吳大澧設吉林機器局;1883年在北京設神機營機器局;1894年設奉天制造局;1898年設山西制造局。此外,還有1895~1904年新設的新疆機器廠、江西(南昌)子彈廠、河南(開封)機器局、湖南(長沙)槍廠等。; b: g: P( B% I, |
這些軍工廠后來有不少發展成為當時重要的兵工廠。如江南造船廠的前身就是江南制造局;漢陽兵工廠(即湖北槍炮局)生產的“漢陽造”步槍,曾是當時中國陸軍的著名步槍 ;金陵制造局、奉天制造局、山西制造局分別是后來著名的金陵兵工廠、沈陽兵工廠、太原兵工廠的前身。
! h; F9 t% p$ E- y1 w% U 中華民國成立初期,北洋軍閥繼續擴建或新建了一批軍事工廠。如1915年建立的河南鞏縣兵工廠、湖南兵工廠,1919年擴建的沈陽兵工廠。1913年前后,北洋政府在北京南苑清河設飛機修造廠,是中國最早的飛機廠。. Q+ { u% j& ]: l6 U' x; h
清末和民國北洋政府時期,軍事工業在機械工業中占有重要地位。據1913年統計,共有軍工企業23個,分布于21個省,擁有工人28500人,資本1.2日億銀元分別占全國機械工業的60.7%和80.4%。
" N/ O& [3 A% f j8 g. ]民族資本經營的民用機器廠
$ H8 n+ P: ?4 s. F. G, E 隨著外輪修配業務的增加,加上19世紀60年代以后,清政府的洋務活動逐漸擴展到開辦礦務、輪船、電報、鐵路等部門,民族資本辦的輕工業也有所發展。與此相適應,民族資本家經營的民用機械工業開始興起。2 ?" c: r% U, {3 `" k
1866年設立的上海發昌鋼鐵機器廠,是中國民族資本家開辦的第一家機械廠,在這一時期開辦的還有廣州的陳聯泰機器廠、上海的甘章船廠等。1880年前后,上海的建昌銅鐵機器廠、均昌機器廠、廣德昌機器造船廠、公茂機器廠、廣州的均和安機器廠等 也相繼開辦,是中國民族資本開辦的最早一批機械廠。
/ q* [" {9 a0 }& n/ k; ^ 這些廠開辦時一般為手工打鐵作坊,以后才逐步采用機器生產。如上海發昌廠創辦時,只是一個小量生產修配船用零件的手工鍛造作坊,1869年才開始使用車床,1876年開始制造小型輪船。1872年開辦的漢陽榮華昌翻砂廠,1890年開辦的上海順昌翻砂廠是中國最初的專業鑄造廠。
/ ~& v2 I& `& i 1895年中日甲午戰爭以后,清政府制定了一系列獎勵發展民族工商業的法令。這個時期,國內對機械產品的修造需求逐步增加,民族資本經營的機械工業有一定的發展。如1913年與1895年比較,民用機械工業的職工人數由4457人增至18450人。這一期間,上海民族資本家新辦了86個機械廠,加上以前的共有96個廠。有名的漢口周恒順機器廠 、上海求新機器輪船廠、上海大隆機器廠、漢口揚子機器廠就是在這個時期創辦的。$ n- J' y. D5 M6 j( s* W* r# }
但是這些民族資本經營的企業,規模遠不能與同期外資機械廠相匹敵。如當時比較大的兩個民營機械廠,求新機器輪船制造廠資本為70萬元,揚子機器廠為49萬元;而英商上海耶松造船公司和瑞镕船廠,1913年的資本分別為557萬兩(折銀元770萬元)和76萬兩(折銀元105萬元)。8 m' n9 Q6 S/ d
1914年第一次世界大戰爆發后,西方資本主義國家無力東顧,進口機械設備減少。1915~1924年是中國民族資本發展機械工業的黃金時代。如上海民族資本經營的機械廠 ,由1914年的91家增加到1924年的284家。其中車床專業修造廠10家;動力機械和農產品加工機械修造廠由16家增加到48家;紡織繅絲機械修造廠由13家增加到50家 ;針織機械修造廠由3家增加到39家。上海華通電業機器有限公司、山東濰縣華豐機器廠等都是這時創辦的。
2 _$ @+ H/ {! o& p; V' x 日用機器產品制造廠也在這時開始創設。如1915年在煙臺創辦了中寶時鐘廠,是中國第一個鐘表廠;1919年在上海創辦了協昌、潤昌縫紉機行,為中國最早的縫紉機廠。但這些靠民族資本發展起來的機械廠,基本上都是小廠。
1 m: u( d" |5 p4 r& _- S9 M$ @" n 第一次世界大戰結束以后至1926年北伐戰爭以前,由于內戰頻繁,同時又受洋貨傾銷和外國廠商打擊,除大隆機器廠等個別企業有所發展外,民族資本經營的機械工業陷入困境。例如求新機器造船廠因負債過多,被迫接受法國資本、控制權轉入法國人手中;揚子機器廠受日貨、日資打擊,被迫加入漢冶萍公司。& C" I! L0 p2 U/ G& n' @
19世紀60年代初,中國開始制造軍火和民用機械產品。如安慶內軍械所1862年制造出中國第一臺蒸汽機,1865年制造了中國第一艘木質機器輪船“黃鵠”號。江南制造局1868年8月制造了中國第一艘木質明輪、排水量為600噸的近代兵船“恬吉”號,并于1867~1876年期間 ,為裝備自己制造了車床、刨床、鉆床、銑齒機、鋸床、卷板機、蒸汽錘、夾板錘等多種設備。這個時期生產的重點產品有艦船、動力機、機床、農產品加工機械、輕工紡織機械、通用機械和兵器 等。- U. b' n* I% J
江南制造局于1872年裝配制造了排水量2800噸、1800馬力的大型兵船“海安”號,1920年前后為美國裝配制造了4艘排水量達14750噸、3430~-3668馬力、時速達10.5海里的遠洋運輸艦。福州船政局于1883年裝配制造了2400馬力的“開濟”號兵船,1906年裝配制造了排水量3074噸、3000馬力的“寧紹”號兵船。/ h' n* o+ L% j1 g0 U. ~
1918年江南制造局生產了為萬噸遠洋運輸艦配套的3430和3668馬力蒸汽機。1908年廣州均和安機器廠仿制了單缸臥式低速8馬力煤油機,這是中國最早的內燃機產品。1913年廣州協同和機器廠制造了中國第一臺燒球式40馬力柴油機。1924年上海新樣機器廠首先仿制成16馬力、24馬力等5種規格低速重型柴油機,
) | F# Q6 [8 t- c 除江南制造局等自產自用的機床外,1915年上海榮昌泰機器廠制造出中國第一臺車床,這個廠也是中國第一家制造車床的專業廠。1918年上海王岳記機器廠制造出中國第一臺3號萬能銑,1926年上海豐泰機器廠和福昌樣機器廠分別制造出1號、2號萬能銑。
3 c" b9 F7 ] Y3 H1 Y* _ 1887年上海張萬祥福記鐵工廠仿制出日式軋花機;1900年上海永昌機器廠仿制了意大利式繅絲機。其他如黃豆榨油機、棉子榨油機、碾米機等,也于1905~1909年期間先后生產出來,如漢陽周恒順機器廠在1905年已經制造了成套磚茶、榨油設備。
) o1 ]4 X2 N: n$ D# n0 ? 1900年上海曹興昌機器廠制造出平面對開印刷機;1912年上海家興工廠制造出手搖襪機及小型針筒槽銑床;1907年,漢陽周恒順機器廠已開始生產15~30馬力的抽水機和60~80馬力的卷揚機 ;1922年上海增茂五金廠開始生產小口徑低壓閥門、管接頭;1926年上海華德機器廠生產的鑄鐵閥門,最大口徑6英寸。' U- @& @% O% k i5 V7 o
近代機械工業從發展到衰退
( @- ^+ I% u9 F. F0 W 從1927年國民黨政府定都南京,到1931年“九一八事變”,中國機械工業起色不大。1931年日本帝國主義侵占了中國東北領土,規模較大的沈陽兵工廠等悉為敵人侵占。這一時期,在全國范圍興起的抵制外貨高潮推動下,機械工業也有過局部的、短暫的發展。但總的看來,基礎仍很薄弱,裝備落后,大多數廠只有普通的車、刨、鉆床,有銑床、磨床的很少 ,基本沒有精密的計量、測量儀器。包括軍工廠在內,全國有鑄鋼能力的只有9個廠 。技術力量也很弱,除國營廠外,民營機械廠只有上海的大隆、新中、新民、濟南的陸大,漢陽的周恒順,重慶的華興等少數機械廠有工程師。
. }8 w, P7 p, v& h. p2 B 1931年“九一八事變”后,日本帝國主義為侵略目的,在中國大量設立機械廠。據不完全的資料記載,至1938年止,除滿洲飛機制造廠等直接生產軍工產品的工廠外, 日本在中國新設200多個機械廠,其中設在沈陽、大連、鞍山,撫順等地的有180多個。; F7 |) \0 _- ^- Y- @, t% i0 n9 [
抗戰初期,沿海和一些省市的機械工業在敵人炮火直接破壞和匆忙內遷中遭到巨大損失。如上海,1937年“七七事變”之初,民族資本經營的機械廠570家,“八一三”戰爭爆發后,除內遷66家外 ,直接毀于炮火的360家。設在浦東、楊樹浦區略具規模的10個船舶修造廠,全被日軍占領,租界幸存的百余家機械廠,生產也全部停頓。4 O: {7 p* C1 J
1937年11月上海淪陷后至1941年太平洋戰爭爆發,上海租界地區由于所處的特殊地位,機械工廠一度有所發展。從1938年起,原在租界的百余家機械廠陸續復工,接著又有200多家原在戰區的機械廠遷入恢復生產,以后又增設400多家。累計到1941年12月太平洋戰爭爆發前夕,設在租界的民族機器廠共達784家。太平洋戰爭爆發后,日軍占領租界,對機械廠進行登記控制,強迫收購鋼鐵材料和機床等重要物資,機械廠又被迫減產、停業,逐步陷于癱瘓。/ s# {( \) v- M0 o( [
抗戰勝利后到解放前夕,中國機械工業進一步走向衰退。東北地區是日本軍閥策劃建立的戰略后方基地,當時機械工業已初具規模 。由于日軍投降時的破壞,東北地區的機械工業遭到嚴重損失。5 J6 t$ N0 G8 [/ h
國民黨政府在上海接收了160多家日偽控制的機械廠,其中規模最大的,原英、美、法商經營的機器廠如英聯、馬勒、求新等造船廠交還外商,原屬民族資本家經營的機器廠,如大隆、振隆等也發還原主。有七家日偽經營的機器廠被改組為官僚資本機器廠,剩下的小廠全部停工,由上海“敵偽產業處理局”拍賣,但是這時的機械工業,由于市場蕭條,無人投標。. ~) |+ a% i4 V7 m" o* w' r) f+ p
蘇區和解放區的機械工業
7 J4 U5 ~7 ?% g. B- \/ }+ ] 1927年秋收起義后,在井岡山、湘鄂贛、鄂豫皖、閩北、閩西、海南島、陜西等各革命根據地,相繼建立兵器修械所(組)、地雷廠等。1931年10月,在江西省興國縣官田鎮建立中央蘇區兵工廠;二方面軍在湖南永順建立兵工廠;1932年四方面軍在四川道江建立兵工廠。
: J1 _5 ~( b8 q# j) \( T 紅軍到達陜北后,1935年在瓦窯堡組建紅色兵工廠,1936年遷吳起鎮。開始只有50人左右,主要從事軍械修理,是當時解放區唯一的兵工廠。1938年初 ,遷安塞縣茶坊鎮建立新廠。以后逐步擴充,到1943年,陜甘寧邊區已有茶坊一廠、溫家溝二廠、茶坊三廠、柴坊溝四廠等,從修配槍炮逐步發展到制造槍炮,1939年4月制造了邊區第一支步槍,1943年生產了邊區第一門炮。1948年,月產子彈達到11萬多發,擲彈筒50~60門。+ R1 N6 E, a( L9 {, _7 e8 V
這時期,除軍需產品外,還大量生產民用產品,如茶坊一廠實際是一個通用機器廠,自行設計制造了小型車床、銑床、刨床、鉆床等,裝備兵工廠和印刷廠、造紙廠、制藥廠、紡織廠、皮革廠,煤油廠和化學廠的通用、專用藥廠、紡織廠、皮革廠,煤油廠和化學廠的通用、專用設備300~400臺。抗日戰爭勝利后這個兵工廠與晉西北修械廠合并。 |