中國(guó)古代、近代機(jī)械史

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看東北大俠帖子，傳一個(gè)中國(guó)古代、近代機(jī)械史

中國(guó)古代機(jī)械史

: w! _( ~, y1 \3 }中國(guó)古代金屬冶鑄技術(shù)發(fā)明時(shí)間較早，且技術(shù)精湛。如商周時(shí)期的青銅器樸質(zhì)雄渾，春秋時(shí)期的青銅器纖細(xì)精巧，形成了中國(guó)古代青銅器的獨(dú)特風(fēng)格。已發(fā)現(xiàn)的中國(guó)最早的青銅器，如甘肅東鄉(xiāng)馬家窯出土的銅刀，距今已有4800年左右的歷史。
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0 X# p" W6 d9 v7 q/ z2 v) q3 L; f中國(guó)在大約40～50萬年前，就已出現(xiàn)加工粗糙的刮削器、砍砸器和三棱形尖狀器等原始工具。4～5萬年前出現(xiàn)磨制技術(shù)，許多石器都已比較光滑，刃部也較鋒利，并有單刃、雙刃、凸刃、凹刃和圓刃之分。
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1 B) q. I( A! Y7 x; X, P/ k中國(guó)在28000年前出現(xiàn)弓箭，這是機(jī)械方面最早的一項(xiàng)發(fā)明；公元前8000～前2800年期間出現(xiàn)了陶輪(制陶用轉(zhuǎn)臺(tái))；農(nóng)具大約出現(xiàn)在公元前6000～前5000年，除石斧石刀外，還有石鋤、石鏟、石鐮、蚌鐮、骨鐮和骨耜。石斧和石刀上已有用硬質(zhì)砂子磨削而成的孔。

% l  u( W5 |% P$ U# P) m夏代以前和夏代，先后出現(xiàn)了無輻條的輇和各種有輻條的車輪；殷商和西周時(shí)已有相當(dāng)精致的兩輪車；獨(dú)木舟和筏等水上運(yùn)輸工具早就相繼出現(xiàn)。
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6 J+ \  A; b% X1 V! s5 ?' o8 I& d新石器時(shí)代晚期，人們已能用石范和泥范鑄造簡(jiǎn)陋的工具和武器。商殷時(shí)期，隨著手工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，形成了燦爛的青銅文化。青銅冶鑄技術(shù)得到高度發(fā)展，青銅鑄件司母戊方鼎重達(dá)875千克，春秋時(shí)期的青銅鑄件曾侯乙尊盤已十分精細(xì)。
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春秋至魏漢時(shí)期(公元前770～公元265年)是中國(guó)古代機(jī)械開始較快發(fā)展的時(shí)期。春秋時(shí)期鐵器和生鐵冶鑄技術(shù)開始出現(xiàn)；黑心可鍛鑄鐵、白心可鍛鑄鐵和鍛鋼的出現(xiàn)，加速了由銅器向鐵器時(shí)代的過渡；春秋中期以后發(fā)明了失蠟鑄造法和低熔點(diǎn)合金鑄焊技術(shù)；戰(zhàn)國(guó)時(shí)期又有了疊鑄和錨鏈鑄造等工藝；西漢中期已煉出灰口鑄鐵，并出現(xiàn)了壁厚3～5毫米的薄壁鑄鐵件。鑄鐵熱處理技術(shù)也有所發(fā)展。
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春秋時(shí)期出現(xiàn)弩，控制射擊的弩機(jī)已是比較靈巧的機(jī)械裝置。到漢代，弩機(jī)的加工精度和表面光潔度已達(dá)到相當(dāng)高的水平。漢弩有一石至十石等八種規(guī)格，這些規(guī)格的形成表明機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)在漢代已初步確立。弩機(jī)上留下了作工、鍛工、磨工等的名字。

3 y% ~, J) [6 K. ^! b8 r. |戰(zhàn)國(guó)時(shí)期流傳的《考工記》是現(xiàn)存最早的手工藝專著，其中記有車輪的制造工藝。對(duì)弓的彈力、箭的射速和飛行的穩(wěn)定性等都作了深入的探索。
1 z) ^  j  {; I3 W- d漢代已有各類艦艇和大量的三四層艙室的樓船。有些艦船已裝備了艉舵和高效率的推進(jìn)工具櫓。西漢時(shí)的被中香爐構(gòu)造精巧，無論球體香爐如何滾動(dòng)，其中心位置的半球形爐體都能經(jīng)常保持水平狀態(tài)。
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陸上交通運(yùn)輸工具不斷發(fā)展。1980年出土的秦始皇陵銅車馬代表了當(dāng)時(shí)鑄造技術(shù)、金屬加工和組裝工藝的水平。東漢以后出現(xiàn)了記里鼓車和指南車。記里鼓車有一套減速齒輪系，通過鼓鐲的音響分段報(bào)知里程。三國(guó)馬鈞所造的指南車除用齒輪傳動(dòng)外，還有自動(dòng)離合裝置
) z5 f' g" v' D) R4 m，在技術(shù)上又勝記里鼓車一籌。自動(dòng)離合裝置的發(fā)明，說明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪系已發(fā)展到相當(dāng)?shù)某潭取?/font>

+ P5 p6 |# m+ Y) {東漢時(shí)已有不同形狀和用途的齒輪和齒輪系。有大量棘輪，也有人字齒輪。特別是在天文儀器方面已有比較精密的齒輪系。張衡利用漏壺的等時(shí)性制成水運(yùn)渾象，以漏水為動(dòng)力通過齒輪系使渾象每天等速旋轉(zhuǎn)一周。公元132年張衡創(chuàng)制了世界上第一臺(tái)地震儀，即候風(fēng)地動(dòng)儀

0 k9 h, Y9 C0 O, W% @% |+ w( Q漢代紡織技術(shù)和紡織機(jī)械也不斷發(fā)展，綾機(jī)已成為相當(dāng)復(fù)雜的紡織機(jī)械。到三國(guó)時(shí)期，馬鈞將50綜(分組提放經(jīng)線的綜片)50躡(踏具)和60綜60躡的綾機(jī)都改成50綜12躡和60綜12躡，提高了生產(chǎn)效率。馬鈞還創(chuàng)制了新式提水機(jī)具翻車，能連續(xù)提水，效率高又十分省力，

漢代的農(nóng)具鐵犁已有犁壁，能起翻土和碎土的作用，漢武帝時(shí)趙過既已創(chuàng)制三腳耬，一天能播種一頃地。在這一時(shí)期，大型銅鐵鑄件和大型機(jī)械結(jié)構(gòu)陸續(xù)出現(xiàn)。五代時(shí)鑄造的滄州鐵獅子重約40噸，
宋代木結(jié)構(gòu)水運(yùn)儀象臺(tái)高3丈5尺，寬2丈1尺。

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6 E! B( ~# b8 [1 ]唐末時(shí)期機(jī)械制造已有較高水平。如西安出土的唐代銀盒，其內(nèi)孔與外圓的不同心度很小，子母口配合嚴(yán)緊，刀痕細(xì)密，說明當(dāng)時(shí)機(jī)械加工精度已達(dá)到新的水平。
1 t- t/ c* l' I2 Y    在運(yùn)輸工具方面，人力和水力并用，在技術(shù)上有進(jìn)一步發(fā)展。南朝齊祖沖之所造日行百里的所謂千里船和南朝粱侯景軍中的160槳快艇，都是人力推進(jìn)的快速艦艇，南北朝時(shí)期出現(xiàn)了車船。唐代的李皋對(duì)車船的改進(jìn)起了承前啟后的作用。

水力機(jī)械也有新的進(jìn)展，唐代已有筒車，從人力提水發(fā)展為水力提水。南末末期又創(chuàng)造出先進(jìn)的水轉(zhuǎn)大紡車，三摧、五摧(錠)手搖紡車曾是當(dāng)時(shí)世界上比較先進(jìn)的人力紡紗機(jī)具。元代薛景石所著《梓人遺制》是木工名家總結(jié)親身經(jīng)驗(yàn)之作，并詳細(xì)記述了當(dāng)時(shí)通行的紡織機(jī)具和車輛，以古代著名的木制機(jī)械技術(shù)專著而留世。
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這一時(shí)期天文和計(jì)時(shí)儀器發(fā)展迅速。北宋蘇頌和韓公廉等制成的木構(gòu)水運(yùn)儀象臺(tái)，能用多種形式表現(xiàn)天體時(shí)空的運(yùn)行。它由水力驅(qū)動(dòng)，其中有一套擒縱機(jī)構(gòu)。水運(yùn)儀象臺(tái)代表了當(dāng)時(shí)機(jī)械制造的高度水平，是當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的天文鐘。元代的滾柱軸承也屬當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的機(jī)械裝置。
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明初的造船業(yè)已有很大進(jìn)展。鄭和下西洋的船隊(duì)是當(dāng)時(shí)世界上最大的船隊(duì)。鄭和所乘寶船長(zhǎng)約137米，張12帆，舵桿長(zhǎng)11米多，是古代最大的遠(yuǎn)洋船舶。
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當(dāng)時(shí)的機(jī)械制造主要仍靠手工操作。大者如千鈞錨，是靠人工先鍛成四爪，然后依次逐節(jié)鍛接。小者如制針用的冷拔鋼絲，也用手工制成。
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明代已有活塞風(fēng)箱。它是宋元木風(fēng)扇的進(jìn)一步發(fā)展，風(fēng)箱靠活塞推動(dòng)和空氣壓力自動(dòng)啟閉活門，成為金屬冶鑄的有效的鼓風(fēng)設(shè)備。

在明中葉或稍前，木帆船已能逆風(fēng)行駛，并擁有全風(fēng)向航行的能力。揚(yáng)州立帆式風(fēng)輪是將八扇縱帆等距裝置在八角形木架上，圍繞一個(gè)垂直軸旋轉(zhuǎn)，并能自動(dòng)調(diào)節(jié)帆面角度。這是中國(guó)古代獨(dú)具特色的木船風(fēng)帆的進(jìn)一步發(fā)展。長(zhǎng)期以來，中國(guó)沿海一帶多利用它推動(dòng)翻車，以提取海水曬制食鹽。
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機(jī)械技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了學(xué)術(shù)研究。王徵于1627年編譯和出版了《遠(yuǎn)西奇器圖說錄最》，介紹了西方機(jī)械工程的概況。來自西方的自鳴鐘表和水銃等也在一定范圍內(nèi)得到流傳。
    1634～1637年
* F0 c8 w+ D4 O, ?, c$ M" Z，明朝的宋應(yīng)星編著和出版了《天工開物》，記錄了許多先進(jìn)的工藝技術(shù)和科學(xué)創(chuàng)見。它反映出當(dāng)時(shí)的農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平。記載了不少有關(guān)機(jī)械制造和產(chǎn)品性能的情況。內(nèi)容涉及泥型鑄釜、失蠟法鑄造以及鑄錢等鑄造技術(shù)，還記述了千鈞錨和軟硬繡花針的制造方法、提花機(jī)和其他紡織機(jī)械以及車船等各種交通工具的性能和規(guī)格等。《天工開物》被稱為中國(guó)17世紀(jì)的工藝百科全書。
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8 o( V/ Y. r; x0 m" o5 m5 \清乾隆年間宮廷造辦處曾制造大更鐘，它依靠懸錘的重力驅(qū)動(dòng)，并增添了精確的報(bào)更機(jī)構(gòu)，加工精致，富有中國(guó)民族特色。明清兩朝中國(guó)鐘表工匠創(chuàng)制了不少新奇的鐘表。當(dāng)時(shí)的廣州、蘇州、南京、揚(yáng)州等，成為有名的制造鐘表的城市
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中國(guó)近代機(jī)械史
* t+ ~2 O/ c3 @8 K7 W, e4 f 從1840至1949年新中國(guó)成立前為近代時(shí)期，這期間中國(guó)的機(jī)械工業(yè)逐步由手工業(yè)作坊式小生產(chǎn),向使用動(dòng)力機(jī)器的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。
    鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)社會(huì)由封建統(tǒng)治開始轉(zhuǎn)變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ńy(tǒng)治。這個(gè)時(shí)期誕生的機(jī)械工業(yè)，從一開始就具有半殖民地半封建的特點(diǎn)：中國(guó)最早使用動(dòng)力的機(jī)械廠是外商辦的；中國(guó)人自己最早創(chuàng)辦的機(jī)械廠是清政府經(jīng)營(yíng)的軍火企業(yè)；中國(guó)民族資本創(chuàng)辦的企業(yè)，一直處于帝國(guó)主義、封建主義、官僚買辦的壓迫之下。
7 n  N. Y$ T3 l' w. c2 K    鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，帝國(guó)主義取得了在中國(guó)沿海和內(nèi)河的航行權(quán)。為了適應(yīng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的需要，外商首先在中國(guó)建立了船舶修造廠。1845年英國(guó)人柯拜在廣州黃埔設(shè)立的柯拜船舶廠，是中國(guó)領(lǐng)土內(nèi)最早的一家外資機(jī)械廠。
    1854年第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后不久，外商在黃埔經(jīng)營(yíng)的船塢船廠增至5、6家。英美商人并紛紛在華東設(shè)立船舶修造廠，其中較大的有英商辦的上海祥生船廠、耶松船廠和和豐船廠。至19世紀(jì)60年代末，外商在廣州、 上海、廈門、 福州等沿海口岸建立的大小船舶修理廠已達(dá)22家，雇用的中國(guó)工人達(dá)九千多人。
, p7 |: ]% v' Y8 ~3 I7 t5 l& f    外商在中國(guó)經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工業(yè)除船舶修造廠外，還有鐵路車輛修理廠，如1880年英國(guó)人在唐山建立的中國(guó)第一個(gè)鐵路車輛修理廠，1901年德國(guó)人在青島四方村建立的青島鐵路工廠，都是當(dāng)時(shí)規(guī)模較大的企業(yè)。據(jù)1908年統(tǒng)計(jì)，外資經(jīng)營(yíng)的34個(gè)主要機(jī)器廠中，船舶修造廠28個(gè)；鐵路車輛工廠3個(gè)。這些廠以英商經(jīng)營(yíng)的最多，約占總數(shù)的三分之二。
& N. e1 K/ m7 J8 m6 o) C    20世紀(jì)初，日本在東北加緊了對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，在南滿地區(qū)，開辦了一批機(jī)械工廠。到20年代已有較大的鐵路、造船、礦山機(jī)器等機(jī)械制造廠20多家。南滿鐵道株式會(huì)社于1906年擴(kuò)建了接收帝俄的大連鐵路工廠、撫順煤礦機(jī)械廠 。1907年新建了沙河口鐵路工廠。
    1908年，川崎造船所擴(kuò)建了接收帝俄在大連的船塢和工場(chǎng)，設(shè)大連分廠 ，至1914年已發(fā)展成為擁有日籍職工2800余人、中國(guó)工人1萬余人的大型修造船廠，能修造5000噸級(jí)輪船。
    1919年，美商在上海曾建立專為裝配機(jī)器的慎昌工廠。美商對(duì)中國(guó)主要是輸出機(jī)器設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)期占中國(guó)進(jìn)口機(jī)器設(shè)備總額的五分之一到四分之一，所辦機(jī)器廠較少。

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清政府設(shè)立的軍工廠
5 k4 N' P5 C8 K& P# ^    1861年，曾國(guó)藩?jiǎng)?chuàng)辦安慶軍械所，這是中國(guó)人自辦的第一座機(jī)械廠。1863年他又派容閎赴美采購(gòu)機(jī)器，籌備建立規(guī)模較大的近代機(jī)械工業(yè)企業(yè)。
3 X2 D, j, s5 ?  ~- L: K. o( F1 c    1862年，李鴻章先后命丁日昌、韓殿甲和英人馬格里分別在上海、蘇州建立三個(gè)洋炮局。蘇州洋炮局使用蒸汽機(jī)動(dòng)力并雇用外籍人員，但規(guī)模不大，仍主要以手工方式生產(chǎn)。19世紀(jì)60年代到20世紀(jì)初，曾國(guó)藩、李鴻章、左宗棠等和各省先后辦了大大小小的軍事工廠20多個(gè)，其中規(guī)模較大的有江南制造總局、金陵制造局、福州船政局、天津機(jī)器局和湖北槍炮廠。
$ i. }% t$ x' L    江南制造局于1865年6月8日建局，曾國(guó)藩和李鴻章以收購(gòu)的上海虹口美商佛而士1863年開辦的旗記鐵工廠(修造輪船)為基礎(chǔ)，將原設(shè)上海的兩個(gè)洋炮局并入而成立。容閎從美國(guó)購(gòu)買的百余臺(tái) 機(jī)器也在同年運(yùn)抵上海全部投入該局 。至1891年全局已擁有機(jī)器廠、槍廠、火藥廠、炮彈廠、水雷廠、鑄銅鐵廠、熟鐵廠、煉鋼廠等13個(gè)工廠和一個(gè)工程處，職工達(dá)3500余人。
    江南制造局前后基建投資共用銀約200萬兩，是當(dāng)時(shí)中國(guó)規(guī)模最大的、最早使用機(jī)器生產(chǎn)的近代軍事工業(yè)企業(yè)，是中國(guó)自辦近代工業(yè)的開端。它制造出中國(guó)的第一艘近代兵輪(恬吉號(hào))，煉出中國(guó)第一爐鋼水，創(chuàng)辦了中國(guó)第一所機(jī)械工業(yè)制造學(xué)校，并最早從外國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。
! S2 y5 G6 k4 A/ W    1866年，左宗棠建立福州船政局，1869年開始生產(chǎn)，擁有16個(gè)工廠、3座船臺(tái)，是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的專業(yè)船舶制造廠。1881年生產(chǎn)的3艘2400馬力、排水量2200噸的巡海快船，是當(dāng)時(shí)中國(guó)自己裝配制造的最大軍艦。至清末共裝配建造兵船40艘，占同期國(guó)內(nèi)自制兵船的70%。1871年船政局所屬鐵廠首先采用新的冶煉技術(shù)，安裝吊車，鑄造大型汽缸，購(gòu)置 3噸汽錘鍛造大軸，建成中國(guó)機(jī)械工業(yè)最早的鑄鍛車間。
    這一時(shí)期各地方政府還設(shè)立了很多軍工企業(yè)，主要的有1872年左宗棠設(shè)蘭州機(jī)器局；1874年兩廣總督在廣州設(shè)廣東機(jī)器局；1875年山東巡撫設(shè)山東機(jī)器局 ；1877年四川總督設(shè)四川機(jī)器局；1881年吳大澧設(shè)吉林機(jī)器局；1883年在北京設(shè)神機(jī)營(yíng)機(jī)器局；1894年設(shè)奉天制造局；1898年設(shè)山西制造局。此外，還有1895～1904年新設(shè)的新疆機(jī)器廠、江西(南昌)子彈廠、河南(開封)機(jī)器局、湖南(長(zhǎng)沙)槍廠等。
0 D' W5 y. U1 I/ z2 F+ H    這些軍工廠后來有不少發(fā)展成為當(dāng)時(shí)重要的兵工廠。如江南造船廠的前身就是江南制造局；漢陽兵工廠(即湖北槍炮局)生產(chǎn)的“漢陽造”步槍，曾是當(dāng)時(shí)中國(guó)陸軍的著名步槍 ；金陵制造局、奉天制造局、山西制造局分別是后來著名的金陵兵工廠、沈陽兵工廠、太原兵工廠的前身。
* |. C  s9 Z' j: }9 X. ]. W5 e: `9 d    中華民國(guó)成立初期，北洋軍閥繼續(xù)擴(kuò)建或新建了一批軍事工廠。如1915年建立的河南鞏縣兵工廠、湖南兵工廠，1919年擴(kuò)建的沈陽兵工廠。1913年前后，北洋政府在北京南苑清河設(shè)飛機(jī)修造廠，是中國(guó)最早的飛機(jī)廠。
    清末和民國(guó)北洋政府時(shí)期，軍事工業(yè)在機(jī)械工業(yè)中占有重要地位。據(jù)1913年統(tǒng)計(jì)，共有軍工企業(yè)23個(gè)，分布于21個(gè)省，擁有工人28500人，資本1.2日億銀元分別占全國(guó)機(jī)械工業(yè)的60.7%和80.4%。
$ a! h- ^+ a8 a! [! B民族資本經(jīng)營(yíng)的民用機(jī)器廠
/ @& V: Y' H4 b9 R    隨著外輪修配業(yè)務(wù)的增加，加上19世紀(jì)60年代以后，清政府的洋務(wù)活動(dòng)逐漸擴(kuò)展到開辦礦務(wù)、輪船、電報(bào)、鐵路等部門，民族資本辦的輕工業(yè)也有所發(fā)展。與此相適應(yīng)，民族資本家經(jīng)營(yíng)的民用機(jī)械工業(yè)開始興起。
, @& M. }$ S2 B' @( ^3 X$ u( r5 y$ p; Y  `- t    1866年設(shè)立的上海發(fā)昌鋼鐵機(jī)器廠，是中國(guó)民族資本家開辦的第一家機(jī)械廠，在這一時(shí)期開辦的還有廣州的陳聯(lián)泰機(jī)器廠、上海的甘章船廠等。1880年前后，上海的建昌銅鐵機(jī)器廠、均昌機(jī)器廠、廣德昌機(jī)器造船廠、公茂機(jī)器廠、廣州的均和安機(jī)器廠等 也相繼開辦，是中國(guó)民族資本開辦的最早一批機(jī)械廠。
    這些廠開辦時(shí)一般為手工打鐵作坊，以后才逐步采用機(jī)器生產(chǎn)。如上海發(fā)昌廠創(chuàng)辦時(shí)，只是一個(gè)小量生產(chǎn)修配船用零件的手工鍛造作坊，1869年才開始使用車床，1876年開始制造小型輪船。1872年開辦的漢陽榮華昌翻砂廠，1890年開辦的上海順昌翻砂廠是中國(guó)最初的專業(yè)鑄造廠。
    1895年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后，清政府制定了一系列獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)展民族工商業(yè)的法令。這個(gè)時(shí)期，國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的修造需求逐步增加，民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工業(yè)有一定的發(fā)展。如1913年與1895年比較，民用機(jī)械工業(yè)的職工人數(shù)由4457人增至18450人。這一期間，上海民族資本家新辦了86個(gè)機(jī)械廠，加上以前的共有96個(gè)廠。有名的漢口周恒順機(jī)器廠 、上海求新機(jī)器輪船廠、上海大隆機(jī)器廠、漢口揚(yáng)子機(jī)器廠就是在這個(gè)時(shí)期創(chuàng)辦的。
    但是這些民族資本經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，規(guī)模遠(yuǎn)不能與同期外資機(jī)械廠相匹敵。如當(dāng)時(shí)比較大的兩個(gè)民營(yíng)機(jī)械廠，求新機(jī)器輪船制造廠資本為70萬元，揚(yáng)子機(jī)器廠為49萬元；而英商上海耶松造船公司和瑞镕船廠，1913年的資本分別為557萬兩(折銀元770萬元)和76萬兩(折銀元105萬元)。
4 \: E! _0 q+ y1 U1 i( k' w5 |    1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，西方資本主義國(guó)家無力東顧，進(jìn)口機(jī)械設(shè)備減少。1915～1924年是中國(guó)民族資本發(fā)展機(jī)械工業(yè)的黃金時(shí)代。如上海民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械廠 ，由1914年的91家增加到1924年的284家。其中車床專業(yè)修造廠10家；動(dòng)力機(jī)械和農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械修造廠由16家增加到48家；紡織繅絲機(jī)械修造廠由13家增加到50家 ；針織機(jī)械修造廠由3家增加到39家。上海華通電業(yè)機(jī)器有限公司、山東濰縣華豐機(jī)器廠等都是這時(shí)創(chuàng)辦的。
) v8 ?5 Q' {2 U    日用機(jī)器產(chǎn)品制造廠也在這時(shí)開始創(chuàng)設(shè)。如1915年在煙臺(tái)創(chuàng)辦了中寶時(shí)鐘廠，是中國(guó)第一個(gè)鐘表廠；1919年在上海創(chuàng)辦了協(xié)昌、潤(rùn)昌縫紉機(jī)行，為中國(guó)最早的縫紉機(jī)廠。但這些靠民族資本發(fā)展起來的機(jī)械廠，基本上都是小廠。
  Y6 t$ O* H( q    第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后至1926年北伐戰(zhàn)爭(zhēng)以前，由于內(nèi)戰(zhàn)頻繁，同時(shí)又受洋貨傾銷和外國(guó)廠商打擊，除大隆機(jī)器廠等個(gè)別企業(yè)有所發(fā)展外，民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械工業(yè)陷入困境。例如求新機(jī)器造船廠因負(fù)債過多，被迫接受法國(guó)資本、控制權(quán)轉(zhuǎn)入法國(guó)人手中；揚(yáng)子機(jī)器廠受日貨、日資打擊，被迫加入漢冶萍公司。
6 m' ~! {; @+ z( p    19世紀(jì)60年代初，中國(guó)開始制造軍火和民用機(jī)械產(chǎn)品。如安慶內(nèi)軍械所1862年制造出中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)，1865年制造了中國(guó)第一艘木質(zhì)機(jī)器輪船“黃鵠”號(hào)。江南制造局1868年8月制造了中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪、排水量為600噸的近代兵船“恬吉”號(hào)，并于1867～1876年期間 ，為裝備自己制造了車床、刨床、鉆床、銑齒機(jī)、鋸床、卷板機(jī)、蒸汽錘、夾板錘等多種設(shè)備。這個(gè)時(shí)期生產(chǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)品有艦船、動(dòng)力機(jī)、機(jī)床、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、輕工紡織機(jī)械、通用機(jī)械和兵器 等。
% I3 ]6 o  n$ q3 P$ I    江南制造局于1872年裝配制造了排水量2800噸、1800馬力的大型兵船“海安”號(hào)，1920年前后為美國(guó)裝配制造了4艘排水量達(dá)14750噸、3430～-3668馬力、時(shí)速達(dá)10.5海里的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦。福州船政局于1883年裝配制造了2400馬力的“開濟(jì)”號(hào)兵船，1906年裝配制造了排水量3074噸、3000馬力的“寧紹”號(hào)兵船。
0 |! d) q( R5 k$ t1 }    1918年江南制造局生產(chǎn)了為萬噸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦配套的3430和3668馬力蒸汽機(jī)。1908年廣州均和安機(jī)器廠仿制了單缸臥式低速8馬力煤油機(jī)，這是中國(guó)最早的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。1913年廣州協(xié)同和機(jī)器廠制造了中國(guó)第一臺(tái)燒球式40馬力柴油機(jī)。1924年上海新樣機(jī)器廠首先仿制成16馬力、24馬力等5種規(guī)格低速重型柴油機(jī)，
    除江南制造局等自產(chǎn)自用的機(jī)床外，1915年上海榮昌泰機(jī)器廠制造出中國(guó)第一臺(tái)車床，這個(gè)廠也是中國(guó)第一家制造車床的專業(yè)廠。1918年上海王岳記機(jī)器廠制造出中國(guó)第一臺(tái)3號(hào)萬能銑，1926年上海豐泰機(jī)器廠和福昌樣機(jī)器廠分別制造出1號(hào)、2號(hào)萬能銑。
    1887年上海張萬祥福記鐵工廠仿制出日式軋花機(jī)；1900年上海永昌機(jī)器廠仿制了意大利式繅絲機(jī)。其他如黃豆榨油機(jī)、棉子榨油機(jī)、碾米機(jī)等，也于1905～1909年期間先后生產(chǎn)出來，如漢陽周恒順機(jī)器廠在1905年已經(jīng)制造了成套磚茶、榨油設(shè)備。
    1900年上海曹興昌機(jī)器廠制造出平面對(duì)開印刷機(jī)；1912年上海家興工廠制造出手搖襪機(jī)及小型針筒槽銑床；1907年，漢陽周恒順機(jī)器廠已開始生產(chǎn)15～30馬力的抽水機(jī)和60～80馬力的卷揚(yáng)機(jī) ；1922年上海增茂五金廠開始生產(chǎn)小口徑低壓閥門、管接頭；1926年上海華德機(jī)器廠生產(chǎn)的鑄鐵閥門，最大口徑6英寸。
4 K' g3 U  ]* i$ s! K近代機(jī)械工業(yè)從發(fā)展到衰退
    從1927年國(guó)民黨政府定都南京，到1931年“九一八事變”，中國(guó)機(jī)械工業(yè)起色不大。1931年日本帝國(guó)主義侵占了中國(guó)東北領(lǐng)土，規(guī)模較大的沈陽兵工廠等悉為敵人侵占。這一時(shí)期，在全國(guó)范圍興起的抵制外貨高潮推動(dòng)下，機(jī)械工業(yè)也有過局部的、短暫的發(fā)展。但總的看來，基礎(chǔ)仍很薄弱，裝備落后，大多數(shù)廠只有普通的車、刨、鉆床，有銑床、磨床的很少 ，基本沒有精密的計(jì)量、測(cè)量?jī)x器。包括軍工廠在內(nèi)，全國(guó)有鑄鋼能力的只有9個(gè)廠 。技術(shù)力量也很弱，除國(guó)營(yíng)廠外，民營(yíng)機(jī)械廠只有上海的大隆、新中、新民、濟(jì)南的陸大，漢陽的周恒順，重慶的華興等少數(shù)機(jī)械廠有工程師。
  l0 I- n& @+ [' z. V  @    1931年“九一八事變”后，日本帝國(guó)主義為侵略目的，在中國(guó)大量設(shè)立機(jī)械廠。據(jù)不完全的資料記載，至1938年止，除滿洲飛機(jī)制造廠等直接生產(chǎn)軍工產(chǎn)品的工廠外， 日本在中國(guó)新設(shè)200多個(gè)機(jī)械廠，其中設(shè)在沈陽、大連、鞍山，撫順等地的有180多個(gè)。
    抗戰(zhàn)初期，沿海和一些省市的機(jī)械工業(yè)在敵人炮火直接破壞和匆忙內(nèi)遷中遭到巨大損失。如上海，1937年“七七事變”之初，民族資本經(jīng)營(yíng)的機(jī)械廠570家，“八一三”戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，除內(nèi)遷66家外 ，直接毀于炮火的360家。設(shè)在浦東、楊樹浦區(qū)略具規(guī)模的10個(gè)船舶修造廠，全被日軍占領(lǐng)，租界幸存的百余家機(jī)械廠，生產(chǎn)也全部停頓。
* W4 Q  b& H$ x% a1 D0 E, v1 `- T    1937年11月上海淪陷后至1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，上海租界地區(qū)由于所處的特殊地位，機(jī)械工廠一度有所發(fā)展。從1938年起，原在租界的百余家機(jī)械廠陸續(xù)復(fù)工，接著又有200多家原在戰(zhàn)區(qū)的機(jī)械廠遷入恢復(fù)生產(chǎn)，以后又增設(shè)400多家。累計(jì)到1941年12月太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕，設(shè)在租界的民族機(jī)器廠共達(dá)784家。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日軍占領(lǐng)租界，對(duì)機(jī)械廠進(jìn)行登記控制，強(qiáng)迫收購(gòu)鋼鐵材料和機(jī)床等重要物資，機(jī)械廠又被迫減產(chǎn)、停業(yè)，逐步陷于癱瘓。
    抗戰(zhàn)勝利后到解放前夕，中國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)一步走向衰退。東北地區(qū)是日本軍閥策劃建立的戰(zhàn)略后方基地，當(dāng)時(shí)機(jī)械工業(yè)已初具規(guī)模 。由于日軍投降時(shí)的破壞，東北地區(qū)的機(jī)械工業(yè)遭到嚴(yán)重?fù)p失。
& y9 W/ }5 u% _: }    國(guó)民黨政府在上海接收了160多家日偽控制的機(jī)械廠，其中規(guī)模最大的，原英、美、法商經(jīng)營(yíng)的機(jī)器廠如英聯(lián)、馬勒、求新等造船廠交還外商，原屬民族資本家經(jīng)營(yíng)的機(jī)器廠，如大隆、振隆等也發(fā)還原主。有七家日偽經(jīng)營(yíng)的機(jī)器廠被改組為官僚資本機(jī)器廠，剩下的小廠全部停工，由上海“敵偽產(chǎn)業(yè)處理局”拍賣，但是這時(shí)的機(jī)械工業(yè)，由于市場(chǎng)蕭條，無人投標(biāo)。
蘇區(qū)和解放區(qū)的機(jī)械工業(yè)
    1927年秋收起義后，在井岡山、湘鄂贛、鄂豫皖、閩北、閩西、海南島、陜西等各革命根據(jù)地，相繼建立兵器修械所(組)、地雷廠等。1931年10月，在江西省興國(guó)縣官田鎮(zhèn)建立中央蘇區(qū)兵工廠；二方面軍在湖南永順建立兵工廠；1932年四方面軍在四川道江建立兵工廠。
    紅軍到達(dá)陜北后，1935年在瓦窯堡組建紅色兵工廠，1936年遷吳起鎮(zhèn)。開始只有50人左右，主要從事軍械修理，是當(dāng)時(shí)解放區(qū)唯一的兵工廠。1938年初 ，遷安塞縣茶坊鎮(zhèn)建立新廠。以后逐步擴(kuò)充，到1943年，陜甘寧邊區(qū)已有茶坊一廠、溫家溝二廠、茶坊三廠、柴坊溝四廠等，從修配槍炮逐步發(fā)展到制造槍炮，1939年4月制造了邊區(qū)第一支步槍，1943年生產(chǎn)了邊區(qū)第一門炮。1948年，月產(chǎn)子彈達(dá)到11萬多發(fā)，擲彈筒50～60門。
+ l' q, x1 I0 _( L0 d- v- a    這時(shí)期，除軍需產(chǎn)品外，還大量生產(chǎn)民用產(chǎn)品，如茶坊一廠實(shí)際是一個(gè)通用機(jī)器廠，自行設(shè)計(jì)制造了小型車床、銑床、刨床、鉆床等，裝備兵工廠和印刷廠、造紙廠、制藥廠、紡織廠、皮革廠，煤油廠和化學(xué)廠的通用、專用藥廠、紡織廠、皮革廠，煤油廠和化學(xué)廠的通用、專用設(shè)備300～400臺(tái)。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后這個(gè)兵工廠與晉西北修械廠合并。

wujianbo1985

原來發(fā)展史是這樣啊!