nettrade你好,
# W5 z2 h2 A# C0 z; |7 u' c高空作業(yè)車有車載的和自行走的,國內(nèi)以車載式的較多。2 {- `. W! g; ~0 v |; u& d5 k
車載高空車通常以15米為界,主要特點如下:
1 G3 e' G! i6 v' U15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu),工作臺左右回轉(zhuǎn),動臂內(nèi)臂升降,外臂升降,工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式。3 A. Z6 C+ S4 L# J
15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺左右回轉(zhuǎn),動臂內(nèi)臂升降,外臂升降,動臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動、被動油缸調(diào)平手動補油形式。! F8 K1 C" u8 A7 o
20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺左右回轉(zhuǎn),動臂內(nèi)臂升降,外臂升降,動臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動、被動油缸調(diào)平手動補油形式,或電子調(diào)平手動強制形式。
- o8 w' }, o( K, v5 @+ a液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機和隨車起重機類似,也是回轉(zhuǎn),變幅,伸縮臂。主要區(qū)別如下:
8 d3 u, P/ T3 ^8 H$ W8 ]1,液壓系統(tǒng):& E/ C( `/ I9 L
起重機液壓系統(tǒng)流量大,動作速度高,有同步動作要求,通常采用分體LS比例多路閥。# h" I+ b7 T0 I3 u+ o
高空車液壓系統(tǒng)流量小,動作速度低,不要求同步動作,多采用單比例功能多路閥。
: V% S8 Y) |) e+ M6 }8 P$ V日韓廠家多用分體片式多路閥,成本高,適合小批量配套。歐美廠家多用插裝式集成多路閥,成本低適合大批量配套。
- b! S9 G2 o: [ c s I2,電氣系統(tǒng):6 d$ L' Z7 }0 r5 P
電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺和下車控制柜組成。根據(jù)行業(yè)安全標準,上、下車控制系統(tǒng)均要求獨立控制功能。下車控制為開關(guān)啟動,比例調(diào)速,控制柜可以自行配置,對電子控制器要求較嚴格,應(yīng)具備實時調(diào)整功能。上車為比例啟動,比例調(diào)速,要求有電子比例搖桿(電位器+微動方向開關(guān))。
+ D8 F2 l r) r0 X# ?+ q X+ f8 W5 O3,應(yīng)急系統(tǒng)# F, Q0 Q+ F) j+ Z2 {
高空車是載人工作機械,對安全保護有嚴格要求。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自保”功能,也就是指:出現(xiàn)故障或斷電時,電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動停止整車動作的動能,此外,液壓系統(tǒng)能具備手動功能,利用手動泵或DC泵機組將工作斗的人員安全下降到地面。
8 J8 j! I+ @6 i3 A4,安全保護& v/ t5 @% \. A* f3 r5 u% R& h
對于30米以上和/或載重00公斤以上的高空車,還需配置力矩限制系統(tǒng),工作斗超載系統(tǒng),支腿調(diào)平系統(tǒng)。若是機場等特使場合,還需要工作斗防碰撞系統(tǒng)。; M% @% L. s' E5 m' m8 O
若有具體問題,可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求。 |