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振興中華,靠造飛機(jī)還是做褲子?

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發(fā)表于 2009-4-13 13:55:05 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
網(wǎng)友:二毛毛雨

單純比較GDP多少是沒(méi)有意義的。做8億條褲子和造1架飛機(jī)的GDP是一樣的。但是造飛機(jī)的是富國(guó),做褲子是窮國(guó)。就是造100億條褲子也比不上造飛機(jī)。國(guó)家的窮富不是看GDP的多少,而是看GDP的成分。要論GDP,大清國(guó)是當(dāng)時(shí)日本的4倍,但是大清國(guó)的GDP是茶葉、瓷器和褲子,日本的GDP是大炮輪船。甲午戰(zhàn)爭(zhēng),日本的大炮GDP一下就把大清國(guó)的褲子GDP打回原形。
要實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,靠造飛機(jī)還是做褲子是個(gè)很重要的問(wèn)題。如果是做褲子,不管你多有錢,你永遠(yuǎn)是個(gè)窮國(guó)。如果GDP是造飛機(jī)的,那么也許你現(xiàn)在很窮,但是你很快就富了。 二戰(zhàn)剛結(jié)束,日本被美國(guó)炸平了,一無(wú)所有,還得賠錢,GDP是負(fù)數(shù)。物資缺乏,搞配給制,發(fā)肥皂票什么的。但是日本會(huì)造“飛機(jī)”。所以過(guò)了20幾年,很快就富了。
解放后,我們認(rèn)準(zhǔn)了造飛機(jī)的路子,派1萬(wàn)8千多留學(xué)生去蘇聯(lián)東歐留學(xué),學(xué)習(xí)造飛機(jī)。到1980年,中國(guó)終于會(huì)造100多噸的大飛機(jī),比日本的還大。如果繼續(xù)發(fā)展造飛機(jī),像戰(zhàn)后日本一樣,很快也會(huì)富,但是中國(guó)放棄了飛機(jī),選擇墨西哥、阿根廷那些拉美國(guó)家的路子,給美國(guó)人做褲子。而且鐵了心做褲子,科技投入從改革前的1.3%急劇下降到0.6%。
我國(guó)的科技投入在0.6%的水平上一直徘徊了20年,結(jié)果韓國(guó)在這20年突飛猛進(jìn),科技超越了我國(guó)。而我國(guó)眼見(jiàn)要陷入拉美化的深淵,工人們工資低,大學(xué)生沒(méi)工作。為什么大學(xué)生都找不著工作,因?yàn)閲?guó)家不做飛機(jī),做褲子。造飛機(jī)才要大學(xué)生,做褲子只要小學(xué)生就夠了。
很多人說(shuō)大學(xué)生找不到工作是因?yàn)樗刭|(zhì)差沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)不然。如果我國(guó)不造火箭,錢學(xué)森也沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。反之,我國(guó)造原子彈的時(shí)候,剛畢業(yè)的大學(xué)生都沒(méi)經(jīng)驗(yàn),一邊干一邊學(xué),都成了人才。大學(xué)生的需求量是由經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)決定的。在一個(gè)“打工換外匯”、“市場(chǎng)換技術(shù)”的國(guó)家里,大學(xué)生過(guò)剩是必然結(jié)果。

    1980年我們可以造100多噸的噴氣客機(jī)。改革開(kāi)放后,因科研經(jīng)費(fèi)壓縮(1.3%到0.6%),飛機(jī)下馬。造飛機(jī)引擎的廠改產(chǎn),飛機(jī)研究所也不新招大學(xué)生了,人員流失,從1000多人到了200多人,出國(guó)者有之,下崗者有之,只剩下動(dòng)不了的老頭老太。25年過(guò)去,我們?cè)僖苍觳怀瞿敲创蟮娘w機(jī),我們就會(huì)做褲子,全世界都是中國(guó)做的褲子。
飛機(jī)是個(gè)系統(tǒng)工程。涉及到幾乎所有工業(yè)門類,諸如冶金、玻璃、橡膠、電子、儀器儀表等等。會(huì)造大飛機(jī),說(shuō)明我國(guó)的工業(yè)體系已經(jīng)完成。而這一切,都是在“閉關(guān)自守”、“動(dòng)蕩不安”、“國(guó)民經(jīng)濟(jì)到了崩潰的邊緣”的情況下完成的。可是從設(shè)計(jì)到制造只花了10年時(shí)間。
能夠制造100噸以上大飛機(jī)的只有4個(gè)半國(guó)家:美、俄、英、法。中國(guó)以前會(huì),現(xiàn)在不會(huì),算半個(gè)。剛好是聯(lián)合國(guó)五大常。可見(jiàn)只會(huì)做褲子是當(dāng)不了常任理事國(guó)的。

這是運(yùn)10總設(shè)計(jì)師馬鳳山先生在運(yùn)10飛機(jī)前的留影。照片中馬先生身著“土氣”的中山裝。很多人抨擊那個(gè)時(shí)代帶給照片中馬先生的清貧,卻忽略了他身后大飛機(jī)的輝煌。現(xiàn)在知識(shí)分子西服褲子無(wú)疑精致很多,但是身后的大飛機(jī)卻沒(méi)有了。錢投在飛機(jī)上,褲子自然土一點(diǎn);錢投在褲子上,飛機(jī)卻沒(méi)有了。回顧近20年我國(guó)的科技發(fā)展,不由讓人深思,這0.6%,是給知識(shí)分子買褲子好,還是讓知識(shí)分子去造飛機(jī)好。到底,什么才是真正的“科教興國(guó)”、“尊重人才”?
近20多年來(lái),中國(guó)航天堅(jiān)持自主,結(jié)果現(xiàn)在接近世界水平;反之航空和美國(guó)合作,結(jié)果航空工業(yè)灰飛煙滅。卡車堅(jiān)持外援為輔,現(xiàn)在中國(guó)卡車競(jìng)爭(zhēng)力超強(qiáng);反之轎車搞外援為主,結(jié)果淪為生產(chǎn)車間。輪船搞外援為輔,結(jié)果現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)力緊逼日韓。
科技和工業(yè)是一個(gè)國(guó)家的脊梁。可是80年代到90年代我國(guó)的科技投入一直在0.6%徘徊。由于連年投入不足,我國(guó)科技最高獎(jiǎng)國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)98年以后連續(xù)6年空缺,科技界到了青黃不接的窘境。這種情況一直持續(xù)到到1999年。因?yàn)?9年發(fā)生了一件大事,美國(guó)轟炸了我國(guó)的大使館。江主席說(shuō)了一句“歷史告訴我們,有些東西是花錢買不來(lái)的”。同年,江主席主持了兩彈一星有功人員的慶功大會(huì)。持續(xù)了20年的“造船不如買船”的科技政策才開(kāi)始慢慢扭轉(zhuǎn)。
飛機(jī)代指科技。很多人舉出反例說(shuō),科技并不那么重要,法國(guó)的的褲子幾千美元一條,做褲子也可以賺錢云云。這是沒(méi)有說(shuō)服力的。中國(guó)這樣的大國(guó),褲子產(chǎn)量太大,一下子生產(chǎn)成百億條,全世界每人好幾條,價(jià)格無(wú)論如何是賣不到那么高的。就算是法國(guó),褲子雖然賺錢,法國(guó)總統(tǒng)來(lái)中國(guó)也是推銷空中客車飛機(jī),而不是幾千美元一條的褲子。

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發(fā)表于 2009-4-13 14:23:27 | 只看該作者
不要急功近利,慢慢來(lái),否則,不但風(fēng)險(xiǎn)高,而且成本大。現(xiàn)在最主要的是將外國(guó)的管理和技術(shù)學(xué)到手,有錢有技術(shù)后,做什么事還事容易嗎?
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發(fā)表于 2009-4-13 15:01:47 | 只看該作者
國(guó)民的幸福感才是最重要的!
4#
發(fā)表于 2009-4-13 17:24:03 | 只看該作者
同意樓上,一直納悶有權(quán)有錢的人為啥拼命往外跑?背井離鄉(xiāng)的。
5#
發(fā)表于 2009-4-15 09:01:00 | 只看該作者
造飛機(jī)是強(qiáng)國(guó),做褲子是弱國(guó);強(qiáng)國(guó)的GDP哪怕少點(diǎn)但穩(wěn)定可靠有保障,弱國(guó)的GDP哪怕再多但不夠穩(wěn)定。
說(shuō)不準(zhǔn)那天強(qiáng)但GDP少的國(guó)家一發(fā)怒就給你整個(gè)滅了。
我們既要提高自己的GDP,也要提高GDP的穩(wěn)定可靠性。
6#
發(fā)表于 2009-4-15 09:19:00 | 只看該作者
先要調(diào)動(dòng)全民的熱情,少一些天價(jià)煙,愛(ài)國(guó)樓才好
7#
發(fā)表于 2009-4-15 20:23:50 | 只看該作者
國(guó)家應(yīng)該更多的投資科研,應(yīng)專門養(yǎng)一批人,讓他們專心搞前瞻研究
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發(fā)表于 2009-4-16 09:11:12 | 只看該作者
褲子都做不好,能做飛機(jī)?
9#
發(fā)表于 2009-4-17 01:09:17 | 只看該作者
8# wsjxaut
現(xiàn)在中國(guó)大陸代工的褲子質(zhì)量已經(jīng)很好了。
10#
發(fā)表于 2009-4-17 11:40:43 | 只看該作者
既要做褲子,更要做飛機(jī)!!!

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