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圖中平衡閥是否可以用一普通液控單向閥代替,為什么?

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1#
發(fā)表于 2009-4-10 23:54:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                       
此為起重機的限速回路,當?shù)蹉^下降時,左側通油,但右側平衡閥回油通路封閉,馬達不能轉動,只有當左側進油壓力達到開啟壓力,通過控制油路 打開平衡閥芯形成回了由通路,馬達才能轉動使重物下降,如在重力作用下馬達發(fā)生超速運轉,則造成進了由路供油不足,油壓降低,使平衡閥芯開口關小,回油阻力增大,從而限定重物的下降速度。
圖中平衡閥是否可以用一普通液控單向閥代替,為什么?
' @. B7 \4 k+ d# S& l0 C" ^
謝謝!
( r  {3 K; U" h0 i) F1 l
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2#
發(fā)表于 2009-4-11 01:08:22 | 只看該作者
代替肯定是不可以的,如果你有帶載下降的動作,當然會出現(xiàn)超速情況,此時有兩種解決辦法,1是馬達上加補油回路,另一種是你將方向閥改成Y機能的,在總回油路上加3到5bar的單向閥,用自身的回油路去部油。
3#
發(fā)表于 2009-4-11 08:42:40 | 只看該作者
平衡閥不可以用一普通液控單向閥代替,下降不平穩(wěn)。
4#
發(fā)表于 2012-4-5 10:00:47 | 只看該作者
實踐是唯一的標準。{:soso_e104:}
5#
發(fā)表于 2012-4-5 10:08:55 | 只看該作者
不可代替,普通液控單向閥背壓太小且不可調(diào)
6#
發(fā)表于 2012-4-5 13:06:57 | 只看該作者
原則是不可代替的。
+ k. o! f4 H- S! B平衡閥的閥口是節(jié)流口,通過節(jié)流口產(chǎn)生背壓搞平衡。
' j- o7 b6 K$ b6 B液控單向閥幾乎產(chǎn)生不了節(jié)流作用,使得工作時表現(xiàn)為停、動、停,極不穩(wěn)定。/ t& g7 H& Y+ T* f
平衡閥內(nèi)部有幾個阻尼,通過阻尼匹配實現(xiàn)平穩(wěn)的節(jié)流控制作用
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