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敏感控制理論---請教

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1#
發(fā)表于 2009-3-26 16:13:43 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
哪位大俠能給介紹一下負(fù)載敏感控制理論?
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2#
發(fā)表于 2009-3-26 21:55:22 | 只看該作者
手動電液比例多路換向閥版塊 話題及評論一覽表,其中有不少負(fù)載敏感的文章,可以參考。9 @  i4 \. D4 x; i

( ]" m: h9 y" C. T7 E  W& ?. @為方便大家對比例多路換向閥使用中出現(xiàn)問題的的查找,我將論壇中話題名稱和評論整理如下,供大家參考http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=81903) Y7 W' o5 x- d# Q& m
+ ~5 ^0 m5 t0 |& T1 Z7 P5 s9 D2 G+ b
例多路換向閥版塊 話題及評論一覽表
4 B$ Z" n/ S& A% C
工程機(jī)械電液比例閥的特點(diǎn)及其應(yīng)用—感謝山東科技大馮開林教授
" A* ^8 Y6 [: e/ U: ^6 Z2 n4 j6 Uhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=81264&extra=page%3D13 K$ J$ {3 J6 t
, \+ [5 M: Q1 G& \9 v9 [
半負(fù)載感應(yīng)手動多路換向閥' `# a  i! C' i" q
常見的手動比例多路閥為全負(fù)載感應(yīng)閥,可以實(shí)現(xiàn)多支路同步工作。該閥比較特殊為半負(fù)載感應(yīng)多路閥,適應(yīng)與單支路工作。
& p! F/ C7 L# s0 ^8 Y, Yhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=81055&extra=page%3D1
6 S7 o( k  O8 Q5 Q- K  M" R; M$ O% V& A5 ]. t
梭閥的作用---請教7 C! y7 f# @. N. ?5 X) J
圖中梭閥的作用是什么?為什么溢流閥的設(shè)定壓力不相同?謝謝諸位,急
! d' U$ V0 t) L) L6,9,10,11樓答復(fù):負(fù)載感應(yīng)梭閥:各工作閥片的梭閥組成負(fù)載感應(yīng)網(wǎng)路將各工作閥片的負(fù)載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補(bǔ)償旁通閥和安全溢流閥。
) v% Y% E* A# j7 t1 f% Y2 \http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=80666
+ B* {( U+ \+ m& r% d' [$ z1 t; A4 D; x
關(guān)于負(fù)載敏感技術(shù)的探討0 @7 y$ i/ B5 U/ a! r' T: ~
請液壓方面的大俠談?wù)勜?fù)載敏感技術(shù)的使用經(jīng)驗(yàn),有哪些方式,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)。
8 y, u) R/ g4 {5 J: I, R5樓答復(fù):1)關(guān)于負(fù)載敏感控制,從基本類型來講可以區(qū)分為兩大類:閥控系統(tǒng)與泵控系統(tǒng)。
8 |0 [; {0 b& lhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=10826&page=1&authorid=439129 V: @. f+ i' N. Y
0 i; y0 W% {' d& F0 ~% i8 t9 [
工程機(jī)械多路換向閥手動控制方式升級改造方案-電液比例控制, Y' U( {6 T: e( x! {
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=76935; f3 Z/ r4 @$ {/ Z/ D6 n, d

  c0 k. r: O* v4 G+ P求助:PSL型比例多路閥基本工作原理6 b- Z2 i" d7 _+ i/ K& S% ?
3樓和8樓答復(fù):該閥為德國HAWE負(fù)載感應(yīng)閥,比例減壓閥直動驅(qū)動,
& q$ _. y( S- K8 p+ c5 W注意:比例減壓閥直動式微控性差,控制精度較高的應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動,例如:REXROTH, BUCHER, TECNORD, SAUER-DANFOSS$ N6 H6 \1 s7 _' \9 `
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=80769/ |+ f% E! w, \
6 G/ Q8 g% e* }# l
22通徑\三位四通\中位是y型\一端有差動\,有沒有這樣的閥?                                                                                                        我想將油缸前進(jìn)的速度在使用一臺泵的情況下提高一倍,有沒有22通徑,三位四通,中位是y型,一端有差動的閥?7 N7 S  W- U( f: e* `+ e, M9 E! H/ Y
2,8,9,11樓答復(fù):若壓力容許的活建議采用再生回路設(shè)計,即:在油缸伸出時,利用有桿腔的回油再次作功,這樣無桿腔的壓力增加一倍,但速度也增加一倍。
, a! ]! U/ G4 t/ bhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=81370' c3 i0 H+ N& g! `3 R7 O' r, `

8 R8 T1 C$ _2 @! L4 [8 U分體比例多路閥選型手冊6 g. q, F- H# I5 W6 ?
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=78218. R3 e3 ^7 e5 h

3 w8 }/ V3 C: v6 O' Q% r% N/ A整體插裝式比例多路換向閥原理及選型手冊- K2 S9 S9 K1 `4 v0 q
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=78137
5 H% S5 I. T2 a
  b8 k$ F7 q$ O- W7 U4 M比例閥的電子放大器與電子控制器選型手冊
7 ~+ X& j1 Z# s. U
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=78222
/ g- y$ D6 B/ d; _4 v% g, Y' M6 Z1 L1 ?1 {) B$ P' {
[ 本帖最后由 英德康 于 2008-7-13 14:00 編輯 ]

評分

參與人數(shù) 1威望 +3 收起 理由
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3#
發(fā)表于 2009-3-27 12:07:27 | 只看該作者
收藏了,都是好東西
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-27 14:51:50 | 只看該作者
謝謝版主的答復(fù),因?yàn)槲业臋?quán)限不夠,所以很多東西沒法進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。在此謝謝
5#
發(fā)表于 2009-7-13 10:57:17 | 只看該作者
收藏了  但是沒有權(quán)限
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