碳纖維懸臂

碳纖維橫梁

碳纖維懸臂的以下特性正好滿足了其苛刻需求：
??極致輕量化與高剛度：碳纖維復合材料比重輕（密度約為1.5-1.6g/cm3），但其抗拉強度很高（可達2000MPa以上，遠高于鋁合金的約800MPa）。這意味著碳纖維懸臂在保證足夠剛度和強度的前提下，能大幅降低運動部件的重量。這對于龍門式設備高速運行時的加速、減速和精確定位至關重要，能減少慣性沖擊，提高運動效率，并降低驅動系統的負荷。
? ?優異的熱穩定性：碳纖維復合材料，特別是通過特殊鋪層設計（如混合使用PAN基和瀝青基碳纖維），可以使其在特定方向上的熱膨脹系數（CTE）接近為零。這意味著即使環境溫度有所變化，碳纖維懸臂的形態和尺寸也能保持高度穩定，從而保證制造和檢測的長期精度一致性。
??良好的抗振動與阻尼特性：碳纖維復合材料本身比金屬具有更好的阻尼性能。通過設計（例如結合橡膠等阻尼材料），其阻尼性能甚至可以是鋼的12至20倍。這能有效抑制設備運行中的振動，防止振動傳遞對精密加工或測量造成干擾，提高動態穩定性。
??滿足潔凈環境要求：碳纖維懸臂表面光滑、耐腐蝕、不易產生顆粒污染物，且易于清潔，能滿足潔凈室（Class 100及以上）的嚴苛要求。
··耐腐蝕與長壽命：碳纖維復合材料通常具有良好的耐腐蝕性，能夠適應這種環境，減少維護需求，延長設備使用壽命。

走江湖

拓璞的橫梁是誰做的？

碳纖維橫梁

走江湖 發表于 2025-9-29 10:49
拓璞的橫梁是誰做的？

不清楚，拓璞是用碳纖維板拼裝的，很多碳纖維公司都能做，不是一體成形的

benben4260693

碳纖維的材料的零部件要特別的開模加工才能加工出來嗎？

hxglty

碳纖維連接是個大難題

碳纖維橫梁

碳纖維橫梁 發表于 2025-9-29 10:52
不清楚，拓璞是用碳纖維板拼裝的，很多碳纖維公司都能做，不是一體成形的 ...

兩塊碳纖維板之間的拼接上通過金屬件來固定的

碳纖維橫梁

benben4260693 發表于 2025-9-29 10:58
碳纖維的材料的零部件要特別的開模加工才能加工出來嗎？

基本上都是要開模加工的

碳纖維橫梁

hxglty 發表于 2025-9-29 11:06
碳纖維連接是個大難題

現在技術來說問題不大，現在很多產品都是一體成形的，畢竟拼接的時間長了會不穩定性

荒謬

學習了

尹志春

彈纖有鋼材的強度，力學性能，可靠性嗎，
別吹，我用鋼做刀，可以切削彈纖，你彈纖能切鋼嗎，
以最差的45鋼跟你的彈纖對比，45鋼熱鍛能當飛機起落架用，你彈纖能行嗎？
你不吹會死嗎，
你要不服，你隨時來硬對，我用一塊45鋼，長100*100*10，你用一塊彈纖，對撞，對切，對壓都行，你可以選 擇，看哪個先壞，