關于工效【之二】

zwaiwo

現實是擺爛的人才能得到好處

老方大竹

時間長了也要發生，只是概率減少。

以前在車橋廠干過，左邊兩邊打法蘭螺絲，老是有漏打的，經常返工。想了很多辦法。
后來就采用定數量包裝，來料一包定數量螺栓墊片，一次一包，確實很少發生了。還是有發生的，因為料包里少了?？此品椒ê茫黾恿巳斯こ杀?，準備組要提前數數，但也不能杜絕。最終還是責任心的問題，規定必需數一下，每個螺栓都要用筆劃一下。
還有一問題，就是有些螺栓在上面，漏一個忘了打扭力，漏油，這種情況最整人，基本沒法查。

好多年前老板在春節前買了一輛GLB400，然后去自駕，半途中突然故障，熄火了，怎么都不行。春節期間都放假了，奔馳讓找個地方停了，然后派人去拉。老板這邊是車隊，倒是沒噻影響，只是體驗差了。后來檢查發現是線路插頭沒插到位卡住，一跑振動松了，造成整車無電。后來老板說奔馳也出這樣的低級事故，對自己公司犯的一些錯誤也就釋懷了