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對汽車相關非標自動化設計的迷茫

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1#
發表于 2025-7-3 11:37:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車有四大工藝  壓裝,焊裝,涂裝,總成裝配   本人之前從事焊裝十幾年,創業也已經有了快8年了,焊裝最大的問題是周期長,付款慢,目前感覺找不到方向,并且感覺風險比較大,很有可能拿不到錢,現在想往其他上面下,目前大家有好的方向嗎

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2#
發表于 2025-7-3 13:15:19 | 只看該作者
關鍵問題難道不是不誠信的問題嗎,都是說話不算數的人,給錢都不利索的,做啥也沒用
3#
發表于 2025-7-3 13:18:58 | 只看該作者
前同事和樓主一個行業,也是做焊裝 設計的,當時講跳槽原因,公司拖了3個多月工資沒發,然后就離職了。* J5 R: O) ^+ i  x$ B0 ~* C; l
好像這行,與甲方關系好的,12個月能拿到貨款,一般的都是16個月 ,18個月的.....
  y3 c. X/ p; t- R" G0 V8 |& F% f) m2 Y5 }1 X# J

2 v5 a- [+ y& }5 m& e$ r/ C" b* c6 n: i  {
4#
 樓主| 發表于 2025-7-3 13:48:21 | 只看該作者
megafab 發表于 2025-7-3 13:18
; B/ z, o1 t3 }& W% O前同事和樓主一個行業,也是做焊裝 設計的,當時講跳槽原因,公司拖了3個多月工資沒發,然后就離職了。
) s# s4 \( L% q好 ...
* E, t- E9 F3 o
是的,工資一般都還好,主要是供應商,要款費勁的很,對這個行業是徹底失望了,準備轉其他的非標自動化6 z7 T9 t5 S' f
5#
發表于 2025-7-3 14:57:39 | 只看該作者
目前拖欠款項的已經稱為一種潮流,連國際貿易都這樣,比如德國從我國訂購的盾構機就是因為拖欠尾款我們停止發貨,致使業主單位印度在國際市場大放厥詞,說我們卡他們。這都是經營誠信的缺失造成的。沒辦法,挺著吧。
6#
發表于 2025-7-3 16:50:11 | 只看該作者
你猜猜汽車界恒大是誰
7#
發表于 2025-7-3 18:38:19 | 只看該作者
汽車焊裝,總裝都做過,做了有十多年,22年轉做其它行業了。
8#
發表于 2025-7-3 18:42:38 | 只看該作者
從去年開始,做汽車的pcba,線束設備也接觸一些。
9#
發表于 2025-7-4 14:18:03 | 只看該作者
不要認為是風險,你怎么不說,你的夾具毛利高
% `, K- c- C1 A) e; i, r- m8 d! m$ l5 W$ |, x& q; G2 h2 g+ W
比如我做機加工的,3月份做了42W貨款,貨款-材料,-電鍍,氧化,-稅,=7.8W,我廠里工人工資2.2W,社保0.9,房租水電1.6W,這些都是有單 據,7.8-2.2-0.9-1.6=3.1,這3.1我能賺到嗎,不行,你說還有廢料,廢料抵了刀具,油,各種開支,
( V2 N2 }" r3 \: a+ s; k! m7 g/ B! V月結60天,前幾天才收到款,* L0 u$ g' Y  [0 i
你夾具能出34W材料,做42W貨款嗎,
$ ]/ X9 r2 F9 [0 O# ^. J這樣一比,你說誰風險大,
6 O+ M2 J4 l3 o% O" O- |. d' U4 |7 x% q# p# B0 X/ _+ P$ q
10#
發表于 2025-7-6 08:51:27 | 只看該作者
各個行業都有風險吧,現在汽車行業好像一般般。
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