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樓主: 王樹大

真沒天理啊,一個SKF的6.25公斤重小拉馬要萬元人民幣啊

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11#
發表于 2025-6-14 21:46:21 | 只看該作者
本帖最后由 尹志春 于 2025-6-14 21:47 編輯 0 `) d; Y6 q! l2 Q8 `8 h3 r
晚風hy 發表于 2025-6-14 15:144 s% k- h0 ~& z
貴肯定有貴的道理,品牌溢價肯定是有的,但是不會太夸張,畢竟這是工具,不是奢侈品。我覺得,就算是再網上 ...
9 x7 K, X2 \% s! J; ?5 W
國產100多的,一樣拉,拉個軸承 還是輕松,% V& Q; B3 l. |3 B0 d

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12#
發表于 2025-6-14 21:50:59 | 只看該作者
這100多的不能拉軸承?跟1W有什么區別,接近100倍的差價,有個壇友回答就很正確,不是這東西值 多少,而是看要賺多少錢,這個賣100多的,賺15塊,正常的,這個賣1W的賺9500 批量加工,以這個100的為基礎再加5倍成本,還做不到這個的效果?這個好壞,先不論,但1W的價格賺9500是輕?的,不要跟我扯國內沒技術,- R, l" _; [1 S  I# W; p$ o. i

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點評

生產工藝路線,都有哪些工藝參數,你是通過什么手段保證這些參數的正確性的,出了問題怎么處理。。。整個一整套體系,認證了,你才敢用到汽車上,才敢用到火箭上,才敢用到高鐵上,中間的管理成本是很高的   發表于 2025-6-15 11:01
春哥,東西是有研發費用的,不能只看材料成本??;你說你的零件抗拉10噸,耐酸耐堿,精度0.01,你得做拉斷測試,做鹽霧試驗,做精度測試;不合格的指標再研發,再測試;你的品控怎么保證,得拿出證據,這就涉到體系   發表于 2025-6-15 10:52
13#
發表于 2025-6-15 09:31:17 | 只看該作者
拉馬的機械原理,大家都懂,拼的是細節,人家SKF做軸承是頂尖的,做軸承周邊,肯定也是頂尖的,沒毛病;小作坊的品控、易用程度、精度各方面肯定沒法比;舉個不恰當的例子,讓你淘寶買個100塊的拉馬拆東風導彈上的軸承,你敢么???各種性能指標、未知風險怎么來保證?技術還是要沉淀的
" {# _8 T9 F5 J7 P1 |) M0 A2 ?$ v當然溢價肯定也是有的,而且很大;) K. x$ o* V) J  y
人家明碼標價,愛買不買;% T" S$ O1 n2 d1 Y% p
都散了吧
14#
 樓主| 發表于 2025-6-15 09:47:37 | 只看該作者
尹志春 發表于 2025-6-14 21:503 |- H6 q  z  }6 [6 v
這100多的不能拉軸承?跟1W有什么區別,接近100倍的差價,有個壇友回答就很正確,不是這東西值 多少,而是 ...

* C, a4 X) V7 w* Q! m  z( v4 w輕給我找三爪自定心拉馬,不自定心的我不要。還有你這拉馬組裝麻煩不說,還容易耷拉,總之我要出200元買20把自定心拉馬,如果你真眼瞎選擇性失明,故意偷換概念那是你心理有問題,心理陰暗故意哄騙世人。我等著你掛三爪自定心液壓拉馬的鏈接來。我真要20把,超過200元部分差價你補一下,不會你有錢上網瞎逛,還有工作但沒錢補差價不成。反正我不要指定SKF牌,但是功能款式要接近,95%接近度可以了,差別得太假也不行啊,你貼的這個拉馬5%。想象都不到啊。8 B2 |2 T; u0 Q4 T$ B; l
15#
發表于 2025-6-16 13:36:01 | 只看該作者
這種工具就是好鋼用在刀刃上,, G1 L/ s" i% I7 ?" H6 _2 l0 G
高端的工具就是要用在高端的產品上7 J, g0 _4 y+ Q( k
低端的工具就用在低端產品上6 N' t5 c; w# {1 g$ }1 b4 E  g
裝在飛機上的葉片,就像國產的五軸也可以干
9 l% h7 r7 O) d/ o誰敢用。, c! ]! o; V3 m
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