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求加工工藝

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1#
發(fā)表于 2025-5-7 08:18:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個件一直是外協(xié)加工,突然好奇它的加工工藝,求大神詳解。& |/ j% w! _" q  z5 T: T

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2#
發(fā)表于 2025-5-7 10:15:20 | 只看該作者
我們1.6得磨削了,會有退刀
3#
 樓主| 發(fā)表于 2025-5-7 10:33:14 | 只看該作者
zbfyh 發(fā)表于 2025-5-7 10:15
! }. r7 C2 y* F6 x; h我們1.6得磨削了,會有退刀
) s0 X' V: W) P/ J
精車也可以做到1.6,我檢查過成品感覺沒有到1.6,但是不影響使用,按我理解這個粗糙度是標(biāo)高了,不是我設(shè)計的所以無從查證。8 ]3 S* n' P% i7 s
4#
發(fā)表于 2025-5-7 10:39:09 | 只看該作者
根據(jù)裝配來定粗糙度
5#
發(fā)表于 2025-5-7 11:07:41 | 只看該作者
粗車,淬火,精車、線割,電鍍
6#
發(fā)表于 2025-5-7 11:10:59 | 只看該作者
設(shè)計簽名也懶,,,,,,,
7#
 樓主| 發(fā)表于 2025-5-7 11:37:37 | 只看該作者
UCHIHASASUKE 發(fā)表于 2025-5-7 11:07
0 m5 l7 r8 |) I. d7 N粗車,淬火,精車、線割,電鍍
' e' J7 Y% X8 a6 ?5 x
淬火要加回火,硬度需要回調(diào)
; ]3 _, f* O+ S4 f, k6 K) c6 m8 I9 j# m
8#
 樓主| 發(fā)表于 2025-5-7 11:39:59 | 只看該作者
UCHIHASASUKE 發(fā)表于 2025-5-7 11:07, L/ C) L: i0 Q( C) i" v6 j
粗車,淬火,精車、線割,電鍍

0 \/ N5 ?+ D7 u( I1 q我現(xiàn)在有個疑問,用圓棒加工,在粗車前要不要調(diào)質(zhì)?$ ^  Y9 h: U8 n$ \4 k! \- e

% x/ _' X' E$ Z' \2 D
9#
發(fā)表于 2025-5-7 13:04:17 | 只看該作者
寧偉峻 發(fā)表于 2025-5-7 11:39% q$ z) R: t7 j# I& z
我現(xiàn)在有個疑問,用圓棒加工,在粗車前要不要調(diào)質(zhì)?
+ r$ F3 S4 U: t3 b6 V& L8 Z
整體淬火不用調(diào)質(zhì)
4 ]8 p4 P- v9 S0 Q2 o
10#
發(fā)表于 2025-5-29 08:19:32 | 只看該作者
精度要求不高,車床完成車、鉆、攻——熱處理——線切割——電鍍6 l8 u* }6 T" K, ^% |
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