華為輔助駕駛體驗(yàn)

fiyu1314

    最近開(kāi)了一段時(shí)間，華為高階智駕的車，說(shuō)一下感受。
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    首先說(shuō)最好的感受，感覺(jué)高速用智能駕駛還是很舒服的。 其實(shí)大部分時(shí)間 就是車道和車速的保持功能，基本上就在快車道110-120的速度保持。 如果前方有車 車速比較慢 手動(dòng)打轉(zhuǎn)向燈，車會(huì)根據(jù)是否有變道條件選擇是否變道。 所以前方向有慢車 想超車 就自己打一些轉(zhuǎn)向燈 就會(huì)自己變道，超過(guò)后合適位置再打轉(zhuǎn)向燈 就會(huì)變回來(lái)。剩下高速上基本就是 車速和車道保持功能。基本上可以無(wú)人接管，不過(guò)我還是不放心 一直都是隨時(shí)準(zhǔn)備接管的狀態(tài)。

' @2 L3 [! ^& W1 h   再說(shuō)說(shuō)市區(qū)內(nèi)。首先路上有減速帶的時(shí)候 好像沒(méi)有明顯減速情況，路上有坑坑洼洼的時(shí)候也不會(huì)明顯避讓。 人少車少的時(shí)候 用起來(lái)還是很舒服的。
早高峰，有些擁擠的路段 需要很早就變道 這個(gè)他不知道 他會(huì)走不擁擠的車道，后面需要變道的時(shí)候 就往里面擠，快擠進(jìn)去了 讓我接管 我就接管了。不知道如果我不接管會(huì)怎么樣。有一次掉頭 他沒(méi)走掉頭的車道 。走的左轉(zhuǎn)車道，一般我感覺(jué) 有風(fēng)險(xiǎn)或者 車速過(guò)快 我就主動(dòng)接管了 所以也不知道他自己搞到底會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。

' {/ s( q  B' |" y8 b" X  O8 j4 m0 a  再說(shuō)說(shuō)自動(dòng)停車問(wèn)題， 如果前后車空間比較小 停一半就不停了。
9 ~8 o5 f; G2 V! L9 |. n
& R& \! _' Y) c  q5 D5 s  總體來(lái)說(shuō)基本就是個(gè)輔助駕駛功能。不能完全相信他。所有用的時(shí)候 人一定要集中注意力。而且有些時(shí)候 人突然接管還很難控制。所以謹(jǐn)慎使用。

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黑山老妖_No.1

$ E) _6 T+ |' R  g. @. w
; c1 o$ ]; L: e; \% n' _問(wèn)界M9，市區(qū)已經(jīng)把前臉撞在隔離樁上了，比較低的隔離樁。用的是城市智駕。

錢塘小寶

我正打算買換車呢，要不要買m9；糾結(jié)外觀

babty

bumingjueli

救贖.

還是剛下發(fā)跑圖階段 以后會(huì)很好的

尹志春

信個(gè)錘子，哪有電腦不死機(jī)，他最多就是加個(gè)狗，有狗也要重啟，
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精密傳動(dòng)帶廠商

自動(dòng)駕駛目前還真不能完全依靠它，做為輔助很好用。

m2006410

謝謝分享，能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，

易錯(cuò)易混

有個(gè)自適應(yīng)巡航，車道偏離，自動(dòng)剎車，其他的好像可有可無(wú)