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華為輔助駕駛體驗

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1#
發表于 2025-3-24 14:41:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    最近開了一段時間,華為高階智駕的車,說一下感受。
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    首先說最好的感受,感覺高速用智能駕駛還是很舒服的。 其實大部分時間 就是車道和車速的保持功能,基本上就在快車道110-120的速度保持。 如果前方有車 車速比較慢 手動打轉向燈,車會根據是否有變道條件選擇是否變道。 所以前方向有慢車 想超車 就自己打一些轉向燈 就會自己變道,超過后合適位置再打轉向燈 就會變回來。剩下高速上基本就是 車速和車道保持功能。基本上可以無人接管,不過我還是不放心 一直都是隨時準備接管的狀態。
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   再說說市區內。首先路上有減速帶的時候 好像沒有明顯減速情況,路上有坑坑洼洼的時候也不會明顯避讓。 人少車少的時候 用起來還是很舒服的。
* x, J  w7 f5 f8 y早高峰,有些擁擠的路段 需要很早就變道 這個他不知道 他會走不擁擠的車道,后面需要變道的時候 就往里面擠,快擠進去了 讓我接管 我就接管了。不知道如果我不接管會怎么樣。有一次掉頭 他沒走掉頭的車道 。走的左轉車道,一般我感覺 有風險或者 車速過快 我就主動接管了 所以也不知道他自己搞到底會不會出問題。
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6 I- L: F. x7 ]: P1 I! X  再說說自動停車問題, 如果前后車空間比較小 停一半就不停了。 - j( O) c2 m. h& E$ E  M
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  總體來說基本就是個輔助駕駛功能。不能完全相信他。所有用的時候 人一定要集中注意力。而且有些時候 人突然接管還很難控制。所以謹慎使用。
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2#
發表于 2025-3-24 15:03:50 | 只看該作者
本帖最后由 黑山老妖_No.1 于 2025-3-24 15:08 編輯 / c; G/ l4 V# B$ \
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問界M9,市區已經把前臉撞在隔離樁上了,比較低的隔離樁。用的是城市智駕。

點評

就是這個問題,太矮了,激光和視覺都沒看到。  發表于 2025-3-24 15:27
嗯,太矮了 估計激光雷達沒掃描到。  發表于 2025-3-24 15:14
3#
發表于 2025-3-24 15:15:57 | 只看該作者
我正打算買換車呢,要不要買m9;糾結外觀

點評

買啥自動駕駛,選擇太多了除了蔚小理  發表于 2025-3-24 19:38
這車不錯的,6座的是商務車類型,比較長,舒適性還好,價格58萬左右。配置不同價格應該有變化。  發表于 2025-3-24 15:27
4#
發表于 2025-3-24 15:27:28 | 只看該作者
bumingjueli
5#
發表于 2025-3-24 15:34:13 | 只看該作者
還是剛下發跑圖階段 以后會很好的
6#
發表于 2025-3-24 15:47:44 | 只看該作者
信個錘子,哪有電腦不死機,他最多就是加個狗,有狗也要重啟,$ H1 W; m* u. W' P

點評

不如五菱  發表于 2025-3-25 08:50
哈哈春哥是 除了自己其他的一律不信的。  發表于 2025-3-24 17:03
7#
發表于 2025-3-24 18:41:46 | 只看該作者
自動駕駛目前還真不能完全依靠它,做為輔助很好用。
8#
發表于 2025-3-24 18:47:07 | 只看該作者
謝謝分享,能做到這樣已經很不錯了,

點評

是的啊,有很多不按規矩  發表于 2025-3-24 20:30
我覺得 可能永遠做不到完美 但是能接近完美,因為總有想不到的事情。你不撞別人 別人撞你也沒辦法。  發表于 2025-3-24 19:14
9#
發表于 2025-3-24 19:20:46 | 只看該作者
有個自適應巡航,車道偏離,自動剎車,其他的好像可有可無

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感覺這幾個功能很實用  發表于 2025-3-25 10:46
市區可以自己開的 一般也不會出什么問題。 但是這東西 一萬次 出一個問題 也不行 所以還是自己把控比較好。  發表于 2025-3-24 19:25
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