回火的產生,從理論上講是氧氣系統中混入了乙炔或乙炔系統中混入了氧氣,這種氧氣和乙炔的混合氣體燃燒速度很快,超過了工作時氧氣和乙炔的混合氣體燃燒的速度,致使火焰向焊炬、割炬內部燃燒而形成回火。 , H' T+ C" w5 Q. H
9 t8 y+ b3 c( v2 {: `9 X操作中產生回火的原因有以下幾種: 8 S5 {% x. c2 [, _" h6 c9 ^
1 H7 p+ f7 D& ~$ u9 s9 Y" I3 e1. 焊、割嘴過分接近熔熔金屬,使嘴孔附近阻力增大,焊、割炬內混合氣體難以流出,壓力升高,將部分混合氣體壓進乙炔系統。
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w8 e6 N, _, d! t2. 噴嘴過熱,增加了混合氣體的流動阻力,且使混合氣體受熱膨脹,如噴嘴溫度超過400℃時,一部分混合氣體來不及流出噴嘴,就在噴嘴內部燃燒而發出“啪、啪”的爆炸聲。 9 _. L( l$ e5 \+ Y4 e# g
; O" o# o; Z. x- W8 O! f3. 噴嘴被熔化金屬或飛濺堵塞,混合氣體難于噴出而倒流入乙炔系統。
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6 I& C4 n0 M# S8 o4. 乙炔壓力過小,氧氣進入乙炔系統;在熄火的瞬間,往往因氧氣或空氣進入焊、割炬乙炔管,這樣最易引起回火爆炸。
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4 N; |5 G h0 `" H$ [* z [/ J% o5. 焊、割炬年久失修,閥門滲漏,造成氧氣混入乙炔系統內,點火時立即發生回火爆炸,這種情況危險性最大。
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$ p8 ?& j. u; F+ L. h8 X! f防止回火的措施及回火的處理
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+ i) q& p! P5 m- V& W回火現象一旦發生,輕則在焊、割炬內發生“啪、啪”的爆炸聲,嚴重則會燒壞焊、割炬和引起乙炔發生器爆炸事故。操作過程中應注意如下事項,避免回火的發生: |