4 ]7 [, e" j9 m l! P0 }! Z; p對，，這么多回復，就你對汽車電池有了解，我是帶著我這個疑問去找資料，才發現這個技術人家早就用了；
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但是用的地方是每個電池之間加了阻燃板，這樣起到阻燃和隔熱的效果；2 d7 P( y- J! v
0 D; a- W& w2 \2 n7 j& p O8 H我的疑問是既然這項技術有，能用在每一塊電池的隔熱層，那說明價格方面和技術方面都是成熟/可行的；4 ]! a" Z3 H" V. g+ U( m j7 k ?
) [( T# x/ `% D, o既然可行，為什么不把電池包整個包起來呢？
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現在電車不會自燃了，，但是撞擊后基本上車門變形，人是直接燒死在里面，如果用這種材料把電池包起來，那電池先冒煙，再到著火，再到燒穿隔熱層，這個時間已經足夠人員逃生了；% z+ t, |4 w+ l, G9 t* A& u* U* p
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即使不全包，包住上面，著火的時候讓火苗超地面去釋放熱量，2 i1 q( [) a f! `
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樓主: hl90
發表于 2024-12-26 14:31:48
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