客車門外擺門的防夾原理

gszsg · 發表于 2024-12-4 08:15:03

公交好像是氣動門，壓力有限，夾力也就有限。

客車外擺門泵 · 發表于 2024-12-4 08:26:10

xiayuku63 發表于 2024-12-3 18:26
1、電機驅動器過流檢測防夾
2、接觸式檢測，應變傳感器
3、非接觸式檢測，對射式傳感器

您好大神第三條我也想到了但是這個他不能給門泵直接接吧他不應該就是個信號器嗎？是不是應該做一個信號盒子

客車外擺門泵 · 發表于 2024-12-4 08:35:55

客車外擺門泵發表于 2024-12-4 08:26
您好大神第三條我也想到了但是這個他不能給門泵直接接吧他不應該就是個信號器嗎？是不是應該做一個 ...

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今天雨夾雪 · 發表于 2024-12-4 09:06:49

地鐵門有檢測電流防夾的

xiayuku63 · 發表于 2024-12-4 09:07:01

客車外擺門泵發表于 2024-12-4 08:26
您好大神第三條我也想到了但是這個他不能給門泵直接接吧他不應該就是個信號器嗎？是不是應該做一個 ...

肯定是信號，需要加一個處理器模塊來處理信號并控制電機

客車外擺門泵 · 發表于 2024-12-4 09:34:42

cangzhoumj 發表于 2024-12-4 08:05
去公交車看看

驅動機構不一樣設計出發點就相差太多了公交車基本都是延時防夾和氣囊防夾

蘿卜包呀 · 發表于 2024-12-4 16:27:43

參考AGV的安全觸邊看看

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