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關于Z軸升降動力源的問題

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11#
發表于 2024-8-1 15:46:12 | 只看該作者
可能需要兩段行程?所以兩個動力
12#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:23:52 | 只看該作者
C:\Users\GW00307162\Desktop
13#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:28:35 | 只看該作者
附上我自己抄圖紙,大家看個結構就行,現場應用是壓一塊鋁塊,做氣密測試用
14#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:30:21 | 只看該作者
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05CB4B1E-71F8-41e0-985C-FB9032BBF15C.png (36.81 KB, 下載次數: 29)

05CB4B1E-71F8-41e0-985C-FB9032BBF15C.png

CDE66A0D-B08A-4a04-B02E-AA1158F9D870.png (75.51 KB, 下載次數: 21)

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15#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:32:07 | 只看該作者
599142655 發表于 2024-8-1 14:22
有可能那個增壓缸是單作用缸。需要氣缸輔助縮回。

現場結構我大概抄了,可以看一下,應該不是你說的這種情況
16#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:34:13 | 只看該作者

13樓附圖了
17#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:34:59 | 只看該作者
hl90 發表于 2024-8-1 14:52
沒有圖,光這段文字描述,我能給你猜不下十中應用場景

13樓發圖了
18#
 樓主| 發表于 2024-8-1 17:36:22 | 只看該作者
huangsiwen 發表于 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸,輔助使用動力源失效出問題,他起保護機制,也有的是減輕動力源負載,相當于兩個動力源。之 ...

大佬,我13樓發了圖,可以看下
19#
發表于 2024-8-2 00:22:35 | 只看該作者

是否兩種壓力模式?
20#
發表于 2024-8-2 08:18:25 | 只看該作者
這個應該一個行程缸,一個保壓缸,圖中的普通氣缸走行程,到行程了氣動油壓缸加壓保壓
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