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還有哪些“凡事一分為二”的情況呢?

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1#
發表于 2024-7-12 23:33:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
熱處理中一分為二的觀點
1)        氧、硫、磷等有害元素,在表面處理反而是有利元素;
2)      晶粒細小可以同時提高強韌性,但有時為了提高蠕變抗力、磁導率等,需要提高晶粒尺寸;
3)      魏氏組織往往晶粒粗大、應力集中,但有時候是有利的,比如高斷裂韌性、較高的蠕變抗力和持久強度、較小的加工變形抗力以及在特定條件下對鋼的強度產生的積極影響;
4)      ?
還有哪些“凡事一分為二”的情況呢?

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2#
發表于 2024-7-13 08:01:07 | 只看該作者
硬度太低,加工時候粘刀,硬度太高了爆刀
3#
發表于 2024-7-13 09:13:19 | 只看該作者
你的問題要考慮我的回答
4#
發表于 2024-7-13 10:46:42 | 只看該作者
砒霜用好了可以治病,用不好也可以要人命。
5#
發表于 2024-7-13 14:47:03 | 只看該作者
一切實物都有兩個極端。這就是所謂的陰陽互存。不相信的話,你可以隨便拿一個物體或事物來推演。
6#
發表于 2024-7-13 16:27:44 | 只看該作者
樓上的回答皆是我所想,這么簡單的中學之理樓主竟然不知道,你是土生土長的中國人嗎。
7#
發表于 2024-7-13 16:53:04 | 只看該作者
中學政治中必學的兩點論/兩分法
8#
發表于 2024-7-13 17:53:54 | 只看該作者
如何事情都不能走極端,這叫物極必反
9#
發表于 2024-7-13 22:42:03 | 只看該作者
日本汽車,如果質量太好、價錢又便宜,那么國產車的銷量,就會有很大的營銷壓力。
) |" q  z. J% Q& G! t2 s也許,正是因為現在的日本車,有明顯的質量弱點(鋼板薄?),對國產車來說,正是一個福音。
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