請問現在在新產品開發過程選型計算得多嗎？安全系數多少？

逐夢2020

如題，選型計算有些疑問，請教下大家，比如常見的皮帶線，其實負載很小，按照計算的話功率可能不到20w（已經計算了2倍安全系數），但是實際別人的電機用的是400瓦甚至750瓦。還有直線導軌可能12甚至9的都能夠滿足要求，實際別人用的是20甚至25的。氣缸也是一樣，按氣缸選型手冊上查的16（計算2倍安全系數了）的就夠了，實際裝的是25的。等等
請問各位一般計算這些給多少安全系數啊？

zcty

2倍也不一定安全，工況是一方面，環境，加工，裝配等一大堆問題，實際設計時盡量往大了選，小了不能改大，但大了可以改小，廠家一般會推薦安全系數，往往比書上的要大

zhaoyh52

考慮的因素多考慮到了嗎？如果考慮到了，相信自己

人在曹營心在漢

產品要考慮的因素不僅僅是計算，舉幾個簡單例子
1 J$ N& H* ?% H就拿導軌舉例，實際工況9，嚴苛工況12也足夠
! p/ C) E' c  v' Q8 M8 l+ j0 y8 i8 Q1、其他產品有類似長度導軌，但型號為15,，減小采購倉管成本，改為15
1 b% n+ o5 o0 e& g6 |  R. l2、9的訂貨周期遠遠大于15的，甚至面臨延期交付的情況（其他標準件同樣）
. [0 ?) ]# W* P3、客戶有可能不按說明書或者理論值增加負載，面臨3或者4倍安全系數以上的負載

zhaojunxian

電機功率和減速比和氣缸負載受力行程要計算下，導軌，絲桿，平帶的等其它憑經驗了，都要計算做非標時間不夠，除非專門做計算有限元分析的專業人士
. X! ^7 x# y' a' D4 i* p  d

走江湖

選大了沒人怪你，選錯了你試試看！

開明信仰

氣缸只按照推力計算是有缺陷的，用壽命計算的話力就要小很多（直線導軌也同理）。之前不知道到哪里找了一個氣缸的壽命計算，計算了一下，大概是理論推力的1/3（速度越快值可選更小）。

人外有人

zhaoyh52 發表于 2024-6-28 13:14
考慮的因素多考慮到了嗎？如果考慮到了，相信自己

7 b/ U$ u% S! O1 X3 E我也這么想的
3 \' P. W, J; r9 U, H8 `: B& E

面壁深功

新產品開發過程選型計算，除了低速、輕載的非標自動化外，必須滴應算盡算

盧Tiger

算了心里才有底