關(guān)于機械導向的問題

ccgk2017

假設(shè)某個物體通過氣缸推動上下運動，設(shè)計師A覺得氣缸推動精度不夠，增加了滑塊導軌進行導向；設(shè)計師B擔心滑塊失效，在此基礎(chǔ)上又增加了一個相同精度水平的直線軸承進行導向，雙重保險；請問B的做法對嗎？
4 g! _5 Z# u6 X7 k2 U

尹志春

不對
% {' u. U0 R3 g: L) D

斯文棒棒

我直接買帶導向柱的氣缸

fangyunsheng

擔心氣缸推動精度不夠？是指哪個精度？氣缸伸縮方向的定位精度？那跟加不加滑軌沒有關(guān)系。如果是垂直推動方向的精度，那就得加倒向了。直線滑軌精度更高，直線軸承精度相對較低，兩種并用，多此一舉，且只會增加制造成本

xcqxcqxcq98100

導向太多了，可能會卡死

ccgk2017

fangyunsheng 發(fā)表于 2024-5-23 15:28
擔心氣缸推動精度不夠？是指哪個精度？氣缸伸縮方向的定位精度？那跟加不加滑軌沒有關(guān)系。如果是垂直推動方 ...

9 d- f1 U+ w. B" `0 d6 _5 ]  V大佬，如果是只關(guān)心結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，不考慮成本的條件下，有沒有辦法證明B的做法沒有實際意義？比如樓下說的，更容易卡死，反而導致更加不穩(wěn)定；或者說直線導軌松動后，直線軸承仍然無法起到導向作用；還是說雖然是個冗余的結(jié)構(gòu)（費錢費力），但是確實可以在直線導軌失效后起到導向的作用？
7 @. w+ u, P( W1 n. E- k

fiyu1314

不是有帶導軌的 氣缸

ccgk2017

mintbird 發(fā)表于 2024-5-23 15:52
直線導軌為啥會松動？

只要是個機構(gòu)都有失效的可能；你可以把問題看成兩個精度一樣的導向機構(gòu)，裝兩個會不會比裝一個多一道保險；還是說反而更加不穩(wěn)定

ccgk2017

fiyu1314 發(fā)表于 2024-5-23 15:46
$ K4 a  l) k' n1 I不是有帶導軌的 氣缸

多加一個導向機構(gòu)除了費錢外，對實際效果是多了一道保險還是反而會影響原來導向機構(gòu)的作用？
: G/ a6 C" ^+ A

w874868012

不考慮其他的，使用兩條導軌的壽命比一條長。但是使用兩條導軌，那兩條導軌的負載和總運行距離是一樣的，所以壽命是一樣，除非另一導軌規(guī)格更大。