伺服電機(jī)抱閘和剎車的關(guān)系

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最近在學(xué)習(xí)伺服電機(jī)方面的知識(shí)。關(guān)于這個(gè)伺服電機(jī)抱閘和剎車的關(guān)系有點(diǎn)糊涂，請(qǐng)教一下大家的看法。
有人說抱閘和剎車是同一個(gè)東西，就是電機(jī)斷電時(shí)會(huì)鎖軸制動(dòng)，相當(dāng)于汽車的手剎，避免溜坡。
還有人說抱閘和剎車不是一個(gè)東西
抱閘：斷電制動(dòng)，上電放開
剎車：上電制動(dòng)，失電放開，這個(gè)剎車就是電機(jī)上電，但是停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)抱死轉(zhuǎn)軸，能抵抗靜止外界強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)的外力

在實(shí)際應(yīng)用中我也發(fā)現(xiàn)了伺服電機(jī)上電時(shí)在停止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)臺(tái)用手轉(zhuǎn)是轉(zhuǎn)不動(dòng)的，是不是因?yàn)閯x車的原因，還是只是電機(jī)內(nèi)部的控制在往相反的方向輸出扭矩抵抗我轉(zhuǎn)它

liushaopeng

伺服電機(jī)的抱閘和剎車是一樣的效果。但伺服抱閘在使用時(shí)抱閘一直打開，只有斷使能時(shí)才會(huì)抱閘或所謂剎車。至于你說的轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)轉(zhuǎn)不動(dòng)，是因?yàn)樗欧旧頃?huì)持續(xù)輸出一個(gè)扭矩來抵消外力保持當(dāng)前位置。

機(jī)械不專業(yè)

伺服ON后因?yàn)闆]有運(yùn)轉(zhuǎn)指令會(huì)靠電流鉗制轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，并不是剎車。

葛店張國榮

大哥，我也在學(xué)習(xí)電機(jī)知識(shí)，還只是從頭開始，聽不懂你的問題。