關于履帶驅動輪設計計算

kbisi

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  \( i4 g  K! X* A* L: \( W橡膠履帶驅動輪 現場測量橡膠履帶的節距為72 計算節圓直徑時按 d=t/sin180/z 其中取齒數的一半5 計算的節圓直徑為120 可是齒頂圓直徑3d測量為247 這個明顯有錯誤，還是說z 取10 看了幾分資料大部分是說z取一半，但是計算時覺得z取10更接近實際，有懂的幫忙解釋下嗎

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驅動輪測量半徑如圖

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驅動輪計算資料圖片

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驅動輪計算圖片2

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疑惑到底以哪個為準

湯圓園

就是個幾何問題，自己手畫一畫，算一算就知道答案了！公式是絕對對的，齒數肯定是按10個來的，你那個所謂的兩倍請仔細看清楚，說的是驅動輪齒數是履帶板數的2倍，因為驅動的時候就是如我畫的一塊履帶上的兩個銷剛好被兩個輪齒嚙合到，也就是一塊履帶板對應兩個齒，理論就是這么算的，實際嚙合還要考慮履帶銷和履帶板間隙，要放余量的！

鋼流星

是你取錯數值了，Z就是履帶板數，即計算齒數，驅動輪的齒數是實際齒數。

待業青年

樓主，你的節距是取相鄰齒的節距時，計算節圓就直接180除齒數就可以。
                 節距取跨一個齒作為節距時，計算節圓就取180°除1/2的齒數。
要注意節距的定義是不一樣的。
工程機械通常使用采用跨齒嚙合的方式，一個是為了排土排渣，另一個是均勻磨損。

kbisi

待業青年 發表于 2024-3-7 17:27
: b) ~2 n/ Z3 A: @( S; g樓主，你的節距是取相鄰齒的節距時，計算節圓就直接180除齒數就可以。
$ D/ g1 f/ X  b( e6 m                 節距取跨一個齒作 ...

感謝耐心講解

kbisi

還有個問題，市面上基本找不到10齒的驅動輪，8,9,11的都很常見這是為什么？我的是橡膠履帶