我的工作履歷大部分是工藝工作為主。
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) a' F4 x: n3 b& H% G. J! b8 t畢業(yè)后在某汽車設備供應商工作了近十年,一個大型近百年的老企業(yè),產品在國際上很有競爭力,企業(yè)沒有專門的精益部門,有工藝部門和生產設備處。
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, u2 g2 Q* W& a- B第一次跳槽時候去了一家小企業(yè),我給企業(yè)搭建了工藝部門。碰到一個很不錯的精益生產工程師。他對生產數(shù)據(jù)的處理,對生產過程的精確分解,對生產流程的優(yōu)化,對生產線的布局,都給了我很多啟發(fā)。我那時候也意識到IE的強大力量。
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. R3 x: V' z) h0 J# H后因為種種原因又離開了這個企業(yè)。(這個私企工資、福利待遇、企業(yè)氛圍堪比外企,老板是國企中層出來的,社保公積金按照實際工資最高比例實繳,有加班費,雙休,午餐堪比星級酒店)。到現(xiàn)在我還和他們的技術人員有交流。
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中小企業(yè)的精益生產工程師往往只有一兩個人,沒有很系統(tǒng)的規(guī)劃。我雖然搞工藝這么多年,也做了一些IE的工作,但對于精益生產部門和工藝部門的合作和分工上,還不是很清晰。這幾年自己在找尋一些答案,一直沒有合適的就會。
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有沒有在汽車主機廠的做工藝或者IE的同仁方便介紹一下。% V$ o( l- U* v, E& F0 o0 X; u
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# f# g- A2 S* e& F9 R' V% ]補充內容 (2024-2-5 16:46):
3 E2 T0 T# k/ a/ Y" M根本上還是對IE精益生產工作只是一知半解,沒有系統(tǒng)性的去和IE部門打交道。 |