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11月15日消息,工信部今天公示了小米汽車圖片。產品商標為小米牌,純電動轎車。
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工信部公式了小米兩輛車,其中一個長:4997mm寬:1963mm高:1440mm,總質量為2655kg,前輪距:1693mm, 后輪距:1699mm,純電動轎車,前臉有小米logo,車尾有“xiaomi”拼音字樣,以及“北京小米”尾標,該車有SU7,分Pro和Max兩版。
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8 r: J# ^2 ?- y3 o+ u! d而另外一輛,長:4997mm寬:1963mm高:1455mm,總質量2430kg,前輪距:1693mm, 后輪距:1699mm,最高車速210km/h,前臉有小米logo,純電動轎車,車尾有“xiaomi”拼音字樣,以及“北京小米”尾標。從公示照片可以看到,該車命名為SU7。( I4 k' ?* K" Z- q! C* ^- W4 A
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就在前不久,汽車博主韓路爆料了關于小米汽車的一系列最新信息。據爆料,小米汽車的首輛車將定位為C級豪華轎車,其顏值媲美保時捷,預計售價將超過30萬元。
" Y+ Q0 H5 p: T2 A從曝光的照片來看,小米汽車的整車造型與保時捷Taycan相似。小米汽車的大部分硬件都是由小米自研,包括一體式壓鑄后車身、電池包、電機等。車輛可能采用低配的400V架構或高配的800V架構。 5 p, T0 |- m% |: l: h: S& h
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' ]: {3 T# N) h6 x- M) ~小米汽車首戰即決戰 小米汽車終于露出了真容。看過實物的部分科技媒體表示,真車比照片看上去更好看,更精致些。有消息稱該車已經實現了小批量試量產,12月份開始批量生產,2024年2月份上市開賣。
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關于小米汽車上市時間的問題,此前有投資者曾經詢問過雷軍,是否覺得2024年才推出量產車是否有些晚?雷軍表示,汽車是一個百年賽道,只要看好汽車產業,任何時候都不晚。其表示,小米在電子、用戶體驗的運維上,電動汽車都在這些點上,因此,小米2024年推出量產車剛剛好。
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雖然如此,但確實留給小米汽車的時間不多了。不止一家汽車大佬判定,中國汽車已經進入了洗牌期,產業格局正在重塑。 , D$ ?4 e' n1 v+ o: m/ |
自從2023年以來,中國汽車行業就一直圍繞著“降價”,”洗牌”,”增速放緩”幾大關鍵詞進行,有些新勢力造車甚至已經進入破產重組的階段,比如拜騰、威馬、愛馳等等。 : K& I7 l% J9 R
華為余承東就曾表示:“智能網聯汽車就這兩三年的機會窗,如果沒抓住,這個市場跟你沒關系。”
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關于新能源車的時間窗口,比亞迪王傳福也曾斷言,“新能源汽車變革是一場技術革命,有核心技術企業才能活下來,如果只是簡單拼裝,活下來概率很小。行業機遇窗口期只有3-5年,車型、技術路線選擇很重要。”
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因此,對于明年才能上市的小米汽車來說,競爭環境已經非常惡劣,壓力巨大,首戰即面臨著決戰。 |