富士康兩顆衛(wèi)星上天，想在太空領(lǐng)域延續(xù)代工模式

Callejon

11月13日消息，鴻海精密（富士康）制造的兩顆低地球軌道衛(wèi)星于上周六搭乘SpaceX火箭，從加利福尼亞州南部的范登堡太空部隊(duì)基地成功發(fā)射。

對(duì)于這家全球最大的iPhone生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星的發(fā)射標(biāo)志著其進(jìn)入新領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)多元化的重要時(shí)刻。由于其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)如智能手機(jī)和筆記本電腦等面臨困境，這種轉(zhuǎn)變變得更加緊迫。富士康旨在通過(guò)展示其衛(wèi)星技術(shù)來(lái)滿足太空通信需求不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX已經(jīng)制造并發(fā)射了5000多顆低地球軌道衛(wèi)星，用于其星鏈項(xiàng)目。而富士康則押注于能夠?yàn)槠髽I(yè)和政府客戶制造衛(wèi)星。

這兩顆衛(wèi)星由富士康與臺(tái)灣地區(qū)的大學(xué)共同研發(fā)，大小相當(dāng)于一個(gè)背包，每顆重約9公斤，攜帶有攝像頭、通信設(shè)備和其他設(shè)備。它們被設(shè)計(jì)為每96分鐘繞地球一次，高度為520公里。

新的增長(zhǎng)源頭

自2019年接替創(chuàng)始人郭臺(tái)銘以來(lái)，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉一直在尋找多元化的發(fā)展方式，專注于電動(dòng)汽車、數(shù)字健康、機(jī)器人技術(shù)以及人工智能、半導(dǎo)體和通信衛(wèi)星技術(shù)等領(lǐng)域。

劉揚(yáng)偉在接受采訪時(shí)表示：“我需要找到一些東西，讓公司在未來(lái)10年、15年繼續(xù)增長(zhǎng)。”

富士康是全球第三大私營(yíng)雇主，僅次于沃爾瑪（Walmart Inc.）和亞馬遜（Amazon.com Inc.）。據(jù)估計(jì)，富士康今年的收入預(yù)計(jì)將下降約6%，至6.2萬(wàn)億元新臺(tái)幣（約合1920億美元）。

瞄準(zhǔn)政府訂單

電信、媒體和金融咨詢公司Telecom, Media and Finance Associates Inc.的總裁蒂姆·法勒（Tim Farrar）表示，與蘋果公司每季度需要數(shù)百萬(wàn)部iPhone并經(jīng)常更新機(jī)型不同，客戶訂購(gòu)低地球軌道衛(wèi)星的時(shí)間間隔可能很長(zhǎng)，因此這個(gè)業(yè)務(wù)更難預(yù)測(cè)。

富士康是全球約三分之二的iPhone制造商。法勒補(bǔ)充說(shuō)：“對(duì)于像富士康這樣的外包制造商來(lái)說(shuō)，除非你能在合適的時(shí)機(jī)找到另一個(gè)業(yè)務(wù)，否則你的生活可能會(huì)很困難。”

法勒認(rèn)為，政府訂單可以為富士康提供一些安全感，因?yàn)檫@將為其衛(wèi)星業(yè)務(wù)提供支持。

法勒說(shuō)：“富士康正在考慮，如果當(dāng)局每年給我們一定數(shù)量的訂單，那就沒(méi)問(wèn)題。”

另一個(gè)支持富士康的業(yè)務(wù)是其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@些車輛需要實(shí)時(shí)通信技術(shù)。臺(tái)北元富證券（MasterLink Securities Corp.）的富士康分析師王杰森（Jason Wang）表示：“你需要為你的汽車提供解決方案。如果他們想要推出這項(xiàng)業(yè)務(wù)，至少需要在臺(tái)灣建立一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)演示這項(xiàng)技術(shù)。”

富士康在電子產(chǎn)品制造方面的背景和通過(guò)制造智能手機(jī)、游戲機(jī)和其他設(shè)備獲得的專業(yè)知識(shí)應(yīng)該對(duì)此有所幫助。

業(yè)內(nèi)表示：“臺(tái)灣地區(qū)在制造各種商業(yè)電子產(chǎn)品方面非常擅長(zhǎng)，這些公司可以很容易地轉(zhuǎn)向太空領(lǐng)域。”

喂我袋鹽

我以前也納悶，華為為什么不搞電池，衛(wèi)星，私人航天呢，哈哈哈。

至少衛(wèi)星算是本行吧。