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氣缸側(cè)向驅(qū)動門進行升降

[復制鏈接]
1#
發(fā)表于 2023-11-8 20:40:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸側(cè)向驅(qū)動門進行升降動作,直線導軌進行導向!請問一下這種設(shè)計有什么注意的事項!如果有更好的方法請指教; k4 h# n4 V3 r; p# h9 ?" s

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2#
發(fā)表于 2023-11-8 21:17:17 | 只看該作者
+ |: [$ D+ X1 }9 h& y8 ?- Z8 g
(⊙ˍ⊙):門太重,會偏,會卡澀✅& F7 ^/ H- d3 ]  m

1 D8 |, k* H, B7 Q8 x9 I2 c
5 k: U9 s/ ?3 u& e
3#
發(fā)表于 2023-11-8 22:16:10 | 只看該作者
氣缸命不久矣

點評

哈哈哈哈  發(fā)表于 2023-11-8 22:34
4#
發(fā)表于 2023-11-8 23:55:31 | 只看該作者
有空間加同步帶,氣缸驅(qū)動通過同步帶讓2邊一起上或下
5#
發(fā)表于 2023-11-9 03:35:35 | 只看該作者
最好的方法,當然是在中間驅(qū)動上下啊
6#
發(fā)表于 2023-11-9 08:04:32 | 只看該作者
氣缸橫向放  用鏈條或者同步帶拉  更省空間
$ r% a# ~" x$ J7 w# J. R( o5 n- @
7#
發(fā)表于 2023-11-9 08:15:52 | 只看該作者
氣缸固定端用鉸鏈連接方式,推力桿用浮動接頭。這種垂直門使用氣缸,注意氣缸漏氣導致的相關(guān)問題。氣缸啟動和停止都會有沖擊,運行沒有那么平穩(wěn),要求不高可以使用。
8#
發(fā)表于 2023-11-9 08:18:26 | 只看該作者
能做左右移動就別做上下了吧,左右移動還比較省力。這個門萬一掉下來。。。。如果非要上下,氣缸肯定在中間較好,氣缸上要加斷氣保持的裝置。
9#
發(fā)表于 2023-11-9 08:21:00 | 只看該作者
沒什么要緊的,要帶上耳塞,但要注意你們老板會把你毛都叼飛去
10#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:06:42 | 只看該作者
wx_c57kw5nu 發(fā)表于 2023-11-9 08:18
0 m1 I8 Q6 J5 j4 {& W能做左右移動就別做上下了吧,左右移動還比較省力。這個門萬一掉下來。。。。如果非要上下,氣缸肯定在中間 ...
2 k. n  g- \; i
我剛開始就是做的左右開合的,客戶非要求氣缸升降,我都無語了; e% T8 I3 n1 r) ^+ K' X
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