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關于順序閥---請教

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1#
發表于 2009-3-2 22:54:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,請幫我分析一下這個順序閥的工作原理。
2 Y- Y, s, w7 i' \) @- nA口接的是油缸的有桿腔,x口接在無桿腔的油管上。是不是當A口的壓力達到280bar,順序閥打開,A與B接通。我現在疑問的就是,是不是當x口的壓力達到280bar,順序閥也會打開,起到泄荷功能?
" C5 t) V$ T$ R1 l1 g這個閥的型號是:DZ30-2-5X/315XY    力士樂的。

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2#
發表于 2009-3-2 23:37:18 | 只看該作者

不一定

如果是"X"口來控制,不一定是280KG才打開的。有可能是70就開了,關鍵看控制閥芯的導壓比。如果從樣本上的比例看來,應該是1:1的,也就是說是280KG控制280KG
3#
發表于 2009-3-3 15:29:33 | 只看該作者
如果設定280BAR,控制口的壓力只要能打開先導閥的彈簧,A口就可以進油了。
4#
 樓主| 發表于 2009-3-3 19:39:42 | 只看該作者
終于弄明白了!
  B* d, X! z, [$ D7 `; ~4 L找了一點力士樂的順序閥樣本,詳細看了一下。應該是只有當控制油口X壓力達到280bar時,先導閥才打開,然后A口油液經液阻通過L口直接泄回油箱,主閥芯彈簧腔壓力降低,油液從A口流到B口。如果控制油口壓力沒有達到280bar,即便A口壓力達到甚至超過280bar,主閥芯也不會打開。
, _5 `9 R" s  a* I% C也不知道我自己理解的對不對,歡迎大俠拍磚
5#
發表于 2009-3-4 15:24:24 | 只看該作者
對的。& c' e( u% ?; q% z3 C3 c
先要打開先導閥閥芯,主閥才能工作,即從A口回油到B口。
6#
發表于 2009-3-6 09:41:30 | 只看該作者
學習了,謝謝!!!
7#
發表于 2009-4-13 21:27:59 | 只看該作者
這不就是個單向順序閥嗎
8#
發表于 2009-4-15 19:31:04 | 只看該作者
你看它閥本身要求最小打開它的壓力是多小,中支大過閥本身最小打開的壓力就行啦。你說的工作原理是對的。
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