蘇州將建成國內(nèi)首條“智慧高速”

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9月11日消息，據(jù)“蘇州發(fā)布”官方公眾號介紹，國內(nèi)首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路即將在蘇州上線，將首次在高速公路上實現(xiàn)L4級別自動駕駛。

7 g3 c0 P$ ~9 h) u# w, y6 v# L該項目覆蓋蘇臺高速S17（黃埭互通~陽澄湖北互通），目前已完成全部工程量超80%，預計9月底完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

. G9 y/ o  H) O+ z$ S+ m2 c& n& V# w項目對蘇臺高速S17（黃埭互通~陽澄湖北互通）雙向56公里路段進行智慧化升級，在55個點位布設激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側(cè)天線RSU等感知設備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。
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該項目途經(jīng)北橋互通、渭塘互通、相城樞紐、陽澄北湖服務區(qū)，沿線細分場景包括收費站、匝道、服務區(qū)等。
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其中，全息感知路段位于渭塘互通—相城樞紐（由西向東）單向6.5公里的路段上，在全息主路的入口和中間位置設置2塊信息提示屏的同時，每個點位平均每230米布設了激光雷達、攝像頭等，同時，路側(cè)天線RSU按照間距約460米布設。
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匝道（互通）感知路段可感知進出測試路段的車輛，每個點位主要部署設備有攝像機、路側(cè)天線RSU、毫米波雷達等。
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魚丸粗面館

個人一直認同車路協(xié)同這種做法。
+ _% m9 d7 v2 B4 E& X! |" D路的基礎設施別整太復雜，
& w$ n; h$ {! P# \0 s4 L2 X0 Z* T車上的硬件也會少很多。
車路溝通標準化。
" ]7 U1 C7 b/ N% J" h高階自動駕駛指日可待！