液壓或氣壓撞錘的設計思路

查爾斯

大家好：
2 N) P- Z, [1 s6 Z  T* e* p0 }我廠有多臺模鍛錘設備，該類設備有多處楔鐵連接。楔鐵有立柱縱橫向楔鐵、夾持器楔鐵、模具楔鐵。我廠現在使用的打緊方式為天車吊撞錘小車前后行走帶動撞錘沖擊楔鐵，直到打緊。這種打緊方式有很多弊端。我想設計一臺專門打楔鐵的機器，用液壓或氣壓驅動，產生一個快速的打擊力，沖擊楔鐵到打緊。但思路不太清晰，請各位前輩給點建議。
. j/ d1 f) z+ k1 [4 p這種工況用氣壓還是液壓？我廠氣壓是0.4MPa。
! [6 @$ @2 v! {6 b3 b" s如果用液壓我這個設計需要從那些地方開始？就是請前輩們給個設計思路。

查爾斯

過街蛤蟆

我覺得你應該先說說你的參數，一點參數都沒有，很難說明白，
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說個類似的東西，你參考一下，
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1 A2 H' A% \3 d& }首先要有一個車，一般是履帶式的，之后計算你要的打擊力，知道打擊力以后，才能決定用什么方式，有蒸汽式的，壓縮空氣式的，小行程大打擊力的，可以用液壓打擊器，總之，這是個系統問題，要綜合考慮，

查爾斯

前輩，能指點一下這個設計都需要那些參數嗎？

過街蛤蟆

最主要你要知道打擊力多大，你先算出這東西，才能解決后面的事情，打擊力可以依據你現場的工況確定或實測都可以，知道打擊力以后，可以定車的類型，避免打空和過大的‘后坐’行程，

查爾斯

.打擊裝置的新結構雙金屬打擊器
3 f3 q+ s) |3 A( u應用領域：機械制造，礦山，建筑
獨特性：研制了系列雙金屬撞擊器，可大幅提高撞擊能的傳遞參數。
經濟技術優勢：與現有同類產品相比有效系數提高10-15%
! q, v  g  _' t1 c8 z保障錘頭的可靠性、穩固性及耐久性。
選擇打擊裝置結構部件的最優參數。
6 v# @2 w2 t& J/ C2 s- v9 t工藝概述：雙金屬打擊器是某種按運轉條件設定的旋轉體，其中設有內膛，由比重材料填充,其比重優于錘頭主要材料的比重。
——黑龍江省對俄工業技術合作中心

查爾斯

撞錘的質量是：1674KG
撞擊速度：3m/s
打擊能量是：1/2mv2=7534KJ