飛行員頭盔是如何研制的？

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5 W% A8 l9 @8 @& v% v1 Z+ N

從仿制到自研
2 o- x# K7 o4 k

飛行員頭盔更輕更堅(jiān)固

* ~8 V, q1 p- W: K: l5 t

來(lái)自航空工業(yè)的

王居豪

從事個(gè)體防護(hù)裝備的研發(fā)工作

6 R2 A; L& J5 y0 C7 H+ I. V

他介紹，早期的飛行員頭盔

通常以仿制蘇聯(lián)頭盔為主
/ i# C7 ]8 ^/ h+ ]7 S8 H3 j

盔體材料一般為玻璃鋼

重量也比較重，1.5公斤以上
* W  s. F0 {0 N! t

之后，我國(guó)針對(duì)頭盔進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化
; O' R" b$ c6 K" X

走上了自研的道路

用芳綸材料替代玻璃鋼
) O1 X: t( C$ p2 I2 R1 _% `2 \: c  A

不僅減輕了頭盔重量
9 H$ a  @; }- U

防護(hù)效果也有明顯提升
0 K* f, ~, l" J& i. }9 g

- \5 h' N( n* `

! c6 Y; `. k6 c8 Z& Y% g

隨著戰(zhàn)機(jī)上新
+ l7 I# Z, d/ v$ n' i0 l

輕型保護(hù)頭盔推出

打破了原本頭盔設(shè)計(jì)中

曲面圓滑的固有模式

采用線條化設(shè)計(jì)

讓頭盔看起來(lái)有硬朗鋒利之感
7 g9 |) ^* Y. F7 q, O

6 j3 b; f8 N! F

隨著通用化、模塊化理念的提出
- F* n! Y* u  M7 P1 M; H. X, t* f

大家又對(duì)頭盔進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)
# D% f% r7 r8 {0 }5 t& p. M9 T

兩個(gè)減重孔的橢圓形設(shè)計(jì)

與頭盔鏡片的顏色形成對(duì)比
: }1 S% H, O' o% x6 J: X

好似熊貓的眼睛
$ U& m/ ?3 |) j2 x# o

也被軍迷、網(wǎng)友稱為“熊貓盔”

" V/ X& |$ l* f5 M# X- Z$ `

所謂通用化
1 S$ G) U4 B1 Y- N1 }

就是頭盔能適配不同代際戰(zhàn)機(jī)

適應(yīng)不同的作戰(zhàn)場(chǎng)景
- {0 i. [: i" D; h0 d

所謂模塊化
7 F7 A, V5 c. Q. q' R8 T1 ]

就是頭盔需集成不同的功能模塊
# m+ J8 j6 [7 U9 ~6 ~

比如在夜間使用或近距離對(duì)抗時(shí)
) }) ?7 k4 Z5 n0 c& b

頭盔上有夜視鏡安裝板和頭瞄安裝板
; H& l: H9 x) n2 L

保證對(duì)不同任務(wù)模塊的兼容

. G- `0 S6 ^0 x' \: T0 z$ ^& W% s

細(xì)化型號(hào)，一對(duì)一定制
5 n5 |7 J8 d$ v9 A# S

每個(gè)飛行員都有自己的頭盔
1 t" N$ o. D; B3 y8 \) O. G: r/ T  }& |! _

王居豪表示
9 W% v9 M% s) A  W: l

傳統(tǒng)的頭盔分大、中、小三型

但有飛行員反映

頭盔戴上以后大小不合適

尤其在長(zhǎng)航時(shí)、大過載情況下
  V2 i/ P2 ]1 a# T

會(huì)有局部壓痛
/ t9 L" ?4 G: r/ g8 a% M" N% I

以及頭盔位移過大等情況
6 ~& d! I0 c( l  n4 I6 S8 R9 }) _

為了保證飛行員的作戰(zhàn)效能
6 e' h5 y9 N0 R! y( f0 T# s4 t

頭盔研發(fā)人員進(jìn)一步細(xì)化分型分號(hào)
7 `, ?/ ~3 _4 ]8 n6 I5 [" V9 n. k

還對(duì)飛行員頭盔進(jìn)行
- u  s, y, P3 |% b

一對(duì)一的個(gè)性化定制

研發(fā)人員對(duì)每一位飛行員頭部
  C* S( ]* U& o. E4 B3 f

進(jìn)行三維掃描
( q' Y" M7 h4 y: H3 r' Q1 l

根據(jù)點(diǎn)云情況擬合出數(shù)字頭形
8 ^; W9 M; O% ]; Y$ x/ }- t

這樣，每位飛行員都可以擁有

屬于自己的頭盔
4 t# t; P' G1 h

還可以將飛行員的名字印在頭盔上

增加榮譽(yù)感和認(rèn)同感
# e  E( l6 [8 S; ]& f

, }" c) @" F" W7 T6 ?

“看到即射擊”

這類頭盔將是飛行員超強(qiáng)輔助

顯示類頭盔

是頗受軍迷關(guān)注的“未來(lái)感頭盔”
4 {) t. i& ?" L) u! R" w9 D  O/ j

所要實(shí)現(xiàn)的第一要旨
3 {! t( c: Q& d$ t% L: A' U- u/ Y, s

就是“看到即射擊”

目前，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了

顯示類頭盔的自主研發(fā)

! w  H" q7 f, `+ \

在雙目疊加之后

可以實(shí)現(xiàn)30度×40度的顯示視場(chǎng)
. F7 k6 P4 p' f3 f: w# R4 Q

將飛行信息以及武器信息
. e2 f) e. K$ ]8 l9 D8 ?4 [6 I

傳遞到飛行員的眼前

同時(shí)也可以借助飛行員頭部的朝向

來(lái)指引戰(zhàn)機(jī)的火控武器
1 U" j- b' C) t( U; L" L( x

以及雷達(dá)系統(tǒng)工作
8 V0 u) z0 T9 S$ g' R! f

4 N! R& |& B: t( d# a
. Z/ v* F. @6 R

王居豪說

未來(lái)的發(fā)展中
- F: T! P6 I2 Y3 K" R' t/ I% `

也會(huì)在顯示頭盔的基礎(chǔ)上
0 ~! F/ H+ v, M. s' s1 G) w

集成眼動(dòng)信息
9 v, i. f6 O( Q; Q# R+ f

腦電信息等生理監(jiān)測(cè)信息
# F  q% t3 j7 J1 P# B

形成一款綜合化的智能頭盔
. y: H, v# b3 I- G0 N

這款頭盔將成為飛行員
2 Z) d1 z- S/ c9 k

與戰(zhàn)機(jī)之間交互的第一平臺(tái)
7 R2 h6 f+ D5 g) L7 ^: h7 E+ U

也是飛行員決策的第一助力

+ W9 B- j$ Y2 A9 y. W5 q

飛行員面罩升級(jí)
1 p# A' E: y" q7 r# H; H

自主創(chuàng)新防窒息活門

. o% s% V! z7 u" r3 W

之前，飛行員面罩上
& ?3 E1 F3 z) `3 s8 ~- F" I

通常有兩大活門

呼氣活門、吸氣活門
6 M. W0 N* l- F! F4 |/ q

1 V7 f& g0 ^' B1 J: W4 n

. S$ `! y: R' s7 j3 ~

目前最新款的面罩上新增了

防窒息活門
7 w5 f3 a0 B+ S4 A; X; |" ~& _

這個(gè)活門屬于我國(guó)自主創(chuàng)新

通常是配套通用頭盔來(lái)使用

9 n$ F+ A5 n: C

如果飛行員遇到險(xiǎn)情需要彈射

過程中有可能會(huì)出現(xiàn)昏迷和重傷

一旦飛行員落入水中
0 ~8 p: F$ i# T% D  p

沒有辦法自主取掉氧氣面罩

氧氣面罩軟管進(jìn)水之后
1 `  J' `& S& j- B9 Y

飛行員可能出現(xiàn)溺水和窒息
: h; W( ^& a. ]! z) a* o1 \

]防窒息活門就是為了防止這種情況發(fā)生

, {/ ^+ b$ K/ o* w
! D" `+ n- O1 W) M& B

防護(hù)服裝

從單一功能到綜合化

要抵御熱負(fù)荷、高過載、落水、火情

等多種嚴(yán)峻的考驗(yàn)
8 D5 D6 [* m7 g# w3 x9 ?) @8 I

必不可少的還有防護(hù)服裝

0 \8 u5 S) @) N+ a) y

0 ?* O& k- D0 m0 @+ j: Y, D/ W

飛行員在進(jìn)行大過載飛行時(shí)
$ H1 G3 D7 M* z9 D

通過對(duì)抗荷服的氣囊進(jìn)行加壓
8 P5 J; n, W( j7 @2 s: V

擠壓腿部血管
: F- X* T; Q+ ^# W( p* {8 k" d) {

保證血液有效流向頭部

進(jìn)行氧供給

針對(duì)可能發(fā)生的落水情況

為飛行員配備了脖式救生衣
" g0 ?% v3 c# k1 _" A3 i2 ]  B

和抗浸防寒服

6 {0 @8 }; E7 a. X4 l& K: \

針對(duì)可能出現(xiàn)的火情
& y# q+ X; G; V  W+ O( |: h/ q

為飛行員配備的代償背心和抗荷服
; z2 _2 m& i; {' @  s

都采用了阻燃織物
$ p* h' i8 m9 n. m! S3 H6 n

6 N/ T5 R* |$ B9 E
9 X$ b7 w3 f+ y6 W4 a

過去設(shè)計(jì)防護(hù)服裝時(shí)
5 \( Q! x( \: b4 O- d

通常針對(duì)單一的防護(hù)功能
, @2 }/ x0 V  S; i: U& d

設(shè)計(jì)出一款對(duì)應(yīng)的服裝

當(dāng)飛行員需要多種防護(hù)功能時(shí)

就要將多種防護(hù)服裝穿在身上
" ^5 d6 ]7 D- V& W0 X

這種“洋蔥式”的模式

不僅讓整體防護(hù)服裝的重量上升
' E3 v" E0 @3 \$ P1 M; p9 V. m

也影響飛行員的作戰(zhàn)效果

0 o' q( N8 ~5 H) f  z

( V; b; z7 v' l) S, z- }

隨著戰(zhàn)機(jī)自動(dòng)化程度不斷提高
$ N+ `  g1 \6 G

對(duì)飛行員的態(tài)勢(shì)感知能力要求

也在不斷提升
; Z/ M# s: G6 B

如今，研發(fā)人員在傳統(tǒng)服裝上

進(jìn)行了一體化、綜合化的服裝設(shè)計(jì)
' Q, g4 U" t/ D! r2 Z

% n  c% u2 b2 ^2 O& U& \

王居豪介紹

在保證作戰(zhàn)使用需求的情況下
+ n( Y- v! E6 E* q

服裝的美觀化設(shè)計(jì)程度也在提升

將龍和鷹兩種元素融入服裝設(shè)計(jì)

“戰(zhàn)鷹”的圖形采用中間對(duì)開布局
1 k/ v# b! t) Z9 i3 N* p

體現(xiàn)“鷹擊長(zhǎng)空”的理念
6 ]) V4 M% V& D$ }& _5 a! L5 Y

7 y5 z& b- _; D; d; C& x- y9 [

* R# U+ [  T$ P  Z* B* Y9 j5 ^

以“龍鱗”為原型進(jìn)行了變形設(shè)計(jì)
7 _, g! ?3 ^& o& O* O

印在飛行員服裝的各關(guān)節(jié)位置
9 v3 E5 S7 r0 m# o/ B2 ]1 x3 R

體現(xiàn)“龍的傳人”
' Y1 j8 ?- s# A8 n8 P4 N

而每一件裝具也飽含
! ^* W( M2 A* @& g$ u! ^

設(shè)計(jì)人員的心血

王居豪說：“在軍迷眼中
/ L" o& e, Q/ j; x$ g0 ]# a

我們這份工作非常有趣
+ U5 I! F1 D+ {0 H& o9 g% X% U+ _

但對(duì)我們來(lái)說卻是千斤重?fù)?dān)

手里所穿的一針一線

所生產(chǎn)的每一個(gè)頭盔

對(duì)于飛行員來(lái)說都是最后一道保護(hù)墻

我們永遠(yuǎn)不能出現(xiàn)一絲一毫紕漏”
4 I* ], V, E. q1 u6 J2 f5 Z0 b

“功成不必在我

; s, I( ]; _, r9 }+ a" F& r+ C( r7 h

功成必定有我”

$ T* f+ u/ b! ?  V7 Z

飛行員駕駛戰(zhàn)鷹翱翔的背后

2 I3 `7 b' k" ~: R0 K1 u- X

也有他們的保駕護(hù)航

辛苦了

- e9 h% m( U' L+ K2 m5 h