中國高鐵真狂魔！一張照片里 五條隧道、五座大橋

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2 [4 z2 L! }8 e2 j2 i都說中國是基建狂魔，高鐵無疑是其中的代表作。

中國鐵路官方今天放出了一張照片，里邊有五條隧道、五座橋梁，來自五條高鐵線路，你認(rèn)識(shí)它們嗎？

它來自貴州，我國唯一一個(gè)沒有平原的省份，昔日“地?zé)o三尺平”，如今“群山變通途”，離不開一條條高鐵的支撐。
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圖中可以看到滬昆高鐵、貴廣高鐵，還有貴開城際。
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集中領(lǐng)略下貴州的高鐵——

貴廣高鐵：
' y0 |/ S4 d5 s, v1 I$ |2014年12月開通，貴州第一條高鐵、中國第一條直連珠三角與西部地區(qū)的高鐵、中國內(nèi)地第一條時(shí)速300公里的山區(qū)高鐵。
全長857公里，跨越中國地勢(shì)第一、二級(jí)階梯，全線有238條隧道和510座橋梁，橋隧比達(dá)83%，因建設(shè)難度高被稱為“超級(jí)鐵路”。

滬昆高鐵：
2015年6月18日，滬昆高鐵新晃西至貴陽北段開通，2016年12月26日，滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通。
其中貴州段全長559.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線地形起伏大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，著名的北盤江特大橋就在這條線上。

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渝貴鐵路：
9 ~+ @) D- s/ F; c2018年1月25日開通，全長347公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，全線橋梁209座、隧道115條，橋隧比高達(dá)75.4%。烏江大橋是其代表橋梁。

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成貴高鐵：

2019年12月16日全線開通，全長約632.6公里，是國家實(shí)施新一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一。
+ }* Q$ c, X! j全線隧道183條、橋梁365座，其中具有代表性的大橋有鴨池河特大橋、西溪河大橋等。

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安六高鐵：
2020年7月8日開通，是貴州第一條時(shí)速250公里的城際鐵路，使六盤水市正式融入貴陽1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
( F" R( P0 s( L. h4 t; s% w4 S4 m運(yùn)營里程約125公里，橋隧總長89公里，橋隧比達(dá)74.2%。
5 ]6 z2 L; E! E& V/ B% c3 k' x沿線為喀斯特地貌，地質(zhì)變化頻繁，岱崗村特大橋、黃桶北2號(hào)特大橋、龍?zhí)洞髽蚴瞧錁蛄捍怼?font class="jammer">6 q- V( k; n7 e+ `% ]: n% O3 x

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貴南高鐵：
貴州省首條時(shí)速350公里的高鐵，是西部陸海新通道主通道建設(shè)重要項(xiàng)目之一。
. N- X9 q/ P- w8 ]0 O1 J貴州段全長約199.6公里，橋隧比達(dá)91%。沿線地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，桐子園特大橋是其橋梁代表。

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貴開城際：
7 R. T$ s4 X/ N2 b! t  a2015年5月1日全線開通，全長62.63千米，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
& j8 F" I2 v0 z7 w: @0 \它是貴陽市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線”的重要組成部分，也是貴州省境內(nèi)首條城際客運(yùn)專線。
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LZ是貴州人？
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