薄型油壓缸與一般的油缸一樣都是以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。但其體積小,比一般油缸較節(jié)省安裝空間,實(shí)現(xiàn)機(jī)械的輕薄短小的要求,且防漏效果更佳、使用壽命更長(zhǎng),使之應(yīng)用越來越廣泛,尤其是在數(shù)控機(jī)床和塑料成型領(lǐng)域更受青睞。
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每種形式的油缸均根據(jù)不同的使用配備要求具有不同的規(guī)格型號(hào)。而油泵蓋是組成薄型油壓缸的關(guān)鍵主要零件之一。 1 ~6 ^: Z- ^4 R& T9 c
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圖1 油泵蓋效果圖
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油泵蓋也隨著缸體的規(guī)格型號(hào)的不同有不同尺寸規(guī)格,其由碟型蓋與推出、拉入油孔通油槽路通過鑄造組成,其主要作用是與工作軸配合并對(duì)油缸進(jìn)行進(jìn)出密封。
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為此,下文將介紹其中一種規(guī)格油泵蓋零件的機(jī)械加工過程,并設(shè)計(jì)一套適合該類薄型而又結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件加工專用夾具。
2 I% P& D5 h5 H8 g- b+ o0 C 油泵蓋零件形狀結(jié)構(gòu)分析該油泵蓋零件三維立體效果如圖1所示,零件圖如圖2所示,圖1為油泵蓋的正面與背面。
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6 M" h) S0 X) H6 E圖2 油泵蓋零件圖
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零件坯料為鑄件,有鑄出孔,材料是鑄鋼(ZG45),由以上兩圖可知,該零件形狀結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且蓋壁結(jié)構(gòu)厚度較薄,主要由碟型蓋結(jié)構(gòu)與推出、拉入油孔通油槽路結(jié)構(gòu)組成,該零件主要工作配合面為正面,零件坯料外徑∅60mm,碟型蓋厚度為2.5mm,坯料總厚度為14.9mm。 / G6 K/ ~5 X+ G
根據(jù)該零件的使用要求及技術(shù)要求,鑄件坯料本身已達(dá)到半精加工的精度(約達(dá)8級(jí)),其主要的加工表面為軸孔D1=∅120-0.05與其正端面、正面內(nèi)孔D2=∅350-0.05與其端面;其余結(jié)構(gòu)及表面如∅60外圓及端面、一些圓弧槽、凹槽等結(jié)構(gòu)以及背面結(jié)構(gòu)等可通過坯料處理工序進(jìn)行。鑒于主要的加工表面的加工要求,可通過車削工序進(jìn)行零件的精加工,可采用精鏜方法,但要解決裝夾問題。 % q6 @1 M0 w. K' M
油泵蓋零件加工方案的擬定; o, H, }0 V' Z6 `* f
鑒于以上零件形狀結(jié)構(gòu)分析的情況,擬定油泵蓋零件加工方案,主要的加工過程如下: ( \" |1 k2 y9 f) X# b5 C
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表1 油泵蓋機(jī)械加工工藝過程表
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本文就著重來講講工藝裝配中專用夾具的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。 * F2 [; L7 f$ _+ h1 S
油泵蓋加工專用夾具設(shè)計(jì)分析' l" D( d+ a% |% v! U
1、專用夾具組成 * O0 Z+ v# w' T+ l& a5 \3 u
該專用夾具的結(jié)構(gòu)組成如圖3、4所示,該夾具主要由主軸過度法蘭、粗固定座、連接法蘭、分油軸、調(diào)節(jié)塊、銅壓頭、定位滑塊、定位座、支承頭、鉸鏈座、連接桿、壓塊、面板等零件組成。 2 T% D# A( ?' v ^" u
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圖3 夾具三維效果圖 C9 P8 }& }6 d# G
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圖4 夾具總裝圖 * C1 I2 z0 G+ k5 ?" u
1.面板 2.銅壓頭 3.連接桿 4.鉸鏈座 5.壓塊 6.定位座 7.定位滑塊 8.調(diào)節(jié)塊 9.連接法蘭(蓋板) 10.銅壓頭 11.支承頭 12.粗固定座 3 L |" o; I1 W+ E" g; j; f
2、各組成件的設(shè)計(jì)與其在夾具中的功能作用
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(1)定位元件設(shè)計(jì)分析:該夾具通過把三個(gè)支承頭(圖4中11)與三個(gè)定位滑塊(圖4中7)裝配在粗固定座(圖4中13)上,工件定位時(shí)由六個(gè)定位支承點(diǎn),有效提高工件在加工中的剛度,使零件在加工中不易變形,同時(shí)由于支承頭與定位滑塊均可調(diào)整,可適合不同粗糙度的定位面的定位,擴(kuò)大了其適用范圍。其中三個(gè)定位滑塊起主要定位作用,裝配在定位座上;三個(gè)支承頭與定位滑塊均勻相間裝配在粗定位座上,為提高零件加工剛度起輔助支承作用;定位座圓周均布與粗定位座燒焊后整體加工所得。 ! r' {. g% Z W2 l$ R2 g
(2)夾緊裝置設(shè)計(jì)分析:該夾具的夾緊裝置主要由立柱、鉸鏈座(圖4中4)、連接桿(圖4中3)、壓塊(圖4中5)及銅壓頭(圖4中2)組成,該夾緊裝置利用杠桿原理,使銅壓頭施加夾緊力,且夾緊力的作用方向?yàn)榇怪惫ぜㄎ唤佑|面,這樣不僅達(dá)到減少預(yù)緊力效果,同時(shí)使裝夾工件更為方便快捷。
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(3)夾具體設(shè)計(jì)分析:夾具體由面板(圖4中1)、連接法蘭(圖4中9)、主軸過渡法蘭(圖4中12)、分油軸等組成,通過主軸過渡法蘭一面連接車床主軸,另一面連接面板,面板與蓋板的內(nèi)孔裝配分油軸,再與粗固定座連接。 5 E6 ?5 r. g0 R" \
3、夾具的裝夾效果
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該夾具采用三個(gè)圓周均布的支承頭及三個(gè)圓周均布的定位滑塊進(jìn)行定位,定位精度準(zhǔn)確、充分,能有效均勻分布地承受軸向載荷,提高零件加工剛度;且通過由原來通用夾具的徑向裝夾改變?yōu)檩S向裝夾,有效防止在加工中因夾緊力而產(chǎn)生變形,同時(shí)具有可調(diào)性,對(duì)定位面粗糙不均都可適用,并且利用杠桿原理夾緊,裝夾工件省力、方便、可靠,對(duì)于類似于上文中的薄型而又結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件的裝夾加工大大提高了加工效率,該零件裝夾結(jié)果如圖5所示。該夾具不僅適用于車床,稍作改動(dòng)后也可適用于磨床、銑床等通用機(jī)床。
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圖5 零件裝夾效果圖 3 {6 a& s) j6 ^& a' S
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