液壓油溫度很高---請(qǐng)教

江海機(jī)械

一臺(tái)液壓滑臺(tái)跟動(dòng)力頭組合的液壓鉆機(jī)  圖上次有在論壇發(fā)過(guò) 現(xiàn)在基本問(wèn)題都解決了 正常工作中  可油溫特別高   我尋思會(huì)不會(huì)是液壓系統(tǒng)快進(jìn)時(shí)間少， 工進(jìn)時(shí)間多造成溢流太多的緣故啊   ，有什么辦法可以解決嗎  ，或者怎么可以降溫啊？
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謝謝！

cbd167

簡(jiǎn)單辦法就是加個(gè)軸流風(fēng)機(jī)降溫，復(fù)雜點(diǎn)就加一個(gè)專用水冷卻泵降溫

黑人

首先你得確定油溫到底有多高？應(yīng)該有個(gè)數(shù)值，然后在判斷是否過(guò)高，是否需要增加油溫散熱器，如果你能計(jì)算一下系統(tǒng)的發(fā)熱量，也可以為自己提供一個(gè)理論依據(jù)

羚羊

1)你看看油箱油溫具體多高（如果感覺(jué)不準(zhǔn)確用溫度計(jì)測(cè)量一下）
2)你泵是定量泵還是變量泵？
3 J4 h# P3 e. O& Z  u, I3)象你判斷的“溢流太多的緣故”那就在該回路上加一風(fēng)冷機(jī)（簡(jiǎn)單）。

zhurui238

發(fā)個(gè)原理圖，介紹下工況，再說(shuō)

qiaoyj2008

液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱、溫度高，會(huì)造成操作不靈活、作業(yè)不連續(xù)、工作無(wú)力以及工作壓力降低等故障。現(xiàn)就液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因及造成的危害和預(yù)防措施進(jìn)行如下簡(jiǎn)單的分析和探討。
一、油液發(fā)熱的原因
（１）油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小。（２）按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。（３）系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時(shí)油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致油液發(fā)熱。（４）系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。（５）元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。（６）配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過(guò)大，內(nèi)、外泄漏量大，造成容積損失大，如泵的容積效率降低，發(fā)熱快。 （７）液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高。有時(shí)是因密封過(guò)緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。（８）氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。（９）選擇油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
二、溫度過(guò)高的危害
（１）使機(jī)械產(chǎn)生熱變形，液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死，引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。（２）使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。由于油的粘度降低，滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破，摩擦阻力增大，導(dǎo)致磨損加劇。（３）使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封性能及使用壽命，造成泄漏。（４）加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典，甚至破裂等。（５）使油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣逸出，產(chǎn)生氣穴，致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。
& X' w1 W  O( h  _/ g4 S- K三、防治措施
8 n$ H  Q! o  N* F( Q（１）根據(jù)不同的負(fù)載要求，經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力，使之恰到好處。（２）合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。（３）改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件，以減少摩擦損失，有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。（４）提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度，嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力，以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。（５）增設(shè)必要的冷卻裝置

江海機(jī)械

溫度沒(méi)具體測(cè)量 手去感覺(jué)是有點(diǎn)燙了 又沒(méi)開(kāi)水那么燙 應(yīng)該有70度

zhouxike45518

1、是不是泵的輸出壓力超過(guò)溢流閥設(shè)定壓力；
6 R8 }; w3 I. q$ Y9 R. s6 E2 ^2 u. m2、泵的泄油路太接近吸油路引起熱油直接吸回到泵。

求學(xué)著

請(qǐng)問(wèn)上面說(shuō)的問(wèn)題雜解決；我這有臺(tái)四柱柱塞液壓機(jī)；就出現(xiàn)上面所說(shuō)的問(wèn)題；每天上班只可以工作半個(gè)小時(shí)左右就出現(xiàn)液壓油發(fā)燙；壓力不夠；