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用20CrMnTi制作一件重要的齒輪軸,熱處理咨詢

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1#
發(fā)表于 2009-2-22 09:28:28 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用20CrMnTi制作一件重要的齒輪軸,傳動(dòng)的動(dòng)力是重載。它的熱處理有哪些要求?謝謝各位大俠!
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2#
發(fā)表于 2009-2-22 09:52:23 | 只看該作者

一點(diǎn)建議

次齒輪軸是用在重載的場(chǎng)合,首先對(duì)強(qiáng)度有要求,因此要提高強(qiáng)度。其次強(qiáng)度太高,會(huì)降低韌性。說(shuō)以,應(yīng)該表面淬火,或者說(shuō)進(jìn)行表面滲碳。    純屬自己的看法,不一定正確。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-22 19:42:28 | 只看該作者
我很贊同您的說(shuō)法,那么表面硬度要求應(yīng)該怎樣要求呢?對(duì)相互嚙合的小齒輪和大齒輪各有什么要求呢?
4#
發(fā)表于 2009-2-25 15:58:10 | 只看該作者
表面硬度HRC58~62,相互嚙合的小齒輪和大齒輪表面也應(yīng)達(dá)到此硬度。
5#
發(fā)表于 2009-2-25 17:22:32 | 只看該作者
你要追求硬度可以看看《熱處理手冊(cè)》
6#
發(fā)表于 2009-2-26 09:22:55 | 只看該作者
“傳動(dòng)的動(dòng)力是重載。它的熱處理有哪些要求?”
; P7 U/ F7 x  Z! |7 b) D重載為多少?滲碳熱處理的層深要求是根據(jù)載荷的大小、齒輪的模數(shù)大小及工作條件等算出來(lái)的。
7#
發(fā)表于 2009-3-11 21:55:02 | 只看該作者
我公司用20CrMnTi制造的齒輪軸技術(shù)要求:滲碳淬火回火后表面硬度58-62HRC,心部33-45HRC,磨加工成品硬齒面化層深度為模數(shù)的0.2-0.3倍,對(duì)金相組織有嚴(yán)格要求。
8#
發(fā)表于 2009-12-1 12:09:35 | 只看該作者
小齒輪務(wù)必要比大輪硬5 V+ y" Y' D7 l8 k& z
% s% ]+ s* h0 l+ c8 P) q0 S
否則 小齒輪壞的快7 Y7 R  j* }0 h0 p  S+ F
; {5 X3 k2 q. g  y
切記
9#
發(fā)表于 2009-12-1 15:12:24 | 只看該作者
本帖最后由 zht_udb 于 2009-12-1 15:16 編輯 3 a, i2 w& i+ B; [( W0 s2 r  Q

7 _; X0 X# u* q2 E5 m8 R* h. f滲碳層深,硬度。碳化物級(jí)別,殘余奧氏體級(jí)別,芯部鐵素體級(jí)別。
10#
發(fā)表于 2009-12-3 08:51:27 | 只看該作者
小齒輪齒面硬度應(yīng)比大齒輪齒面硬度略大

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