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導航怎么知道紅燈即將變綠?看似高大上的黑科技,原理其實很簡單

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發表于 2023-2-7 13:38:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

近日開車,發現地圖導航APP上多了一個功能,可以實時顯示前方紅綠燈的狀態,當紅綠燈變換時間小于10秒時,導航還會和紅綠燈一起,即時顯示倒數讀秒信息,感覺非常神奇。

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很多網友都在猜測,這個功能究竟是怎么實現的。

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一些人認為可能是利用大數據,根據車輛的位置、速度、行駛狀況算出來的,車輛越多越準確,所以市區顯示準確,郊區誤差較大。也有認為是和北斗聯網,通過交通控制系統數據及標準授時,同步衛星時間來實現的。還有認為是地圖公司在各個路口人肉測試,找出紅綠燈變化規律后,加到導航APP中的。還有說紅綠燈相互轉換是用無線電信號控制的,導航APP可以讀取這些無線電信號,顯示在手機上。

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我在網上搜了一下,也是眾說紛紜,沒有準確的答案。

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一些地圖APP在推出這個功能的時候,也故意說得含含糊糊,神神秘秘,營造高大上的感覺。


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比如X德和X度都推出了這個功能,X德在更新中就聲稱:等燈倒計時黑科技,智能計算時間,讀秒提醒易通行。


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網上的文章則聲稱,紅綠燈倒計時功能并非接入現實中的紅綠燈數據那般直接簡單,而是X德地圖多年來在交通領域深耕創新,算力進化的成果——用戶在X德地圖中看到的紅燈倒計時,以及紅燈等待輪數,都是“算”出來的結果。


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紅綠燈倒計時的上線,標志著X德算力又一全新維度的應用:基于數字化和人工智能技術,“預判”當下秒級別變化的紅燈倒計時讀數,最終落地為用戶眼中的最新技術。

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看起來是不是異常高大上,妥妥的黑科技?

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不管是前面網友的猜測,還是X德自己的說明,都把這個手機實時顯示紅綠燈說得神秘莫測,似乎是什么驚天動地的偉大成就,我感覺都沒有靠譜的。

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什么大數據計算、人肉收集、無線電信號讀取,搞得很復雜,或者干脆就是憑空想象,即使能夠做到,也無法做到與手機精確同步。


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和北斗聯網就更扯了,跟和GPS聯網一樣懸,定位的原理是衛星時刻向地面廣播自己的位置、時間等信息,手機通過接收衛星信號,算出自己的位置。

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這種服務是開放式的,只要有相應設備就可使用,所謂聯網是授權服務,比如北斗的短信功能,那是用于特定用戶的,你的手機也沒法向它發短信。

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網上關于X德這一功能的文章中其實已經透露了原理,只是為了營造“黑科技”概念,故意貶低交管部門的作用。


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“紅綠燈倒計時功能并非接入現實中的紅綠燈數據那般直接簡單,而是……算力進化……”


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其實它就是接入現實中的紅綠燈數據,這一數據是由交管部門的交通信號燈信息平臺提供的。


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比如網上就有一個新聞,山東煙臺交警支隊聯合X德地圖,打造會說話的紅綠燈,讀取、匯總市區235路聯網信號機的數據,借助互聯網導航軟件實時推送給駕駛人員。


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看見沒有,這實際就是讓你的手機實時接入交通信號燈的平臺,所以紅綠燈倒計時才會那么精確。

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什么“預判”當下秒級別變化的紅燈倒計時讀數,純屬就是胡扯。


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但并不是每個路口的紅綠燈都接入了交通信號燈平臺,所以很多路口你的導航軟件也沒法顯示紅綠燈信息。

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如果是靠某APP自己的算力實現的,它應該每個路口都可以顯示啊。


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所以這一點都不黑科技、高大上,只要能接入交警的信號燈平臺,我估計中國一大把程序員都可以實現這個功能。


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還有什么算力進化,基于數字化和人工智能技術,這和前些年納米技術滿天飛有異曲同工之妙,就是把當前路口的紅綠燈信號顯示在手機上而已,有那么復雜嗎?

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至于說算出你還要等幾輪紅燈,相信看過這篇文章的絕大多數朋友都知道該怎樣實現了,只要經常過某個路口,你大概肉測一下也差不了多少,估計比這個APP還準。


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所以導航是怎么知道紅燈即將變綠的,答案很簡單,你的手機通過APP接入了交管部門的信號燈平臺,把當前路口的紅綠燈信息實時顯示在了你的手機上。


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這和你把手機視頻投影到電視上播放沒什么區別,很普通的技術,關鍵是交管部門的紅綠燈要聯網,沒聯網的路口你讓它所謂的算力、人工智能去試試?


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發表于 2023-2-7 13:50:08 | 只看該作者
有大數據計算成分在里面的,有好多這方面專利。并且有網友發現那種臨時的充電紅綠燈也有顯示時間,這個肯定不是通過連接交管信號得到的
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發表于 2023-2-7 15:16:34 | 只看該作者
雞肋得很,司機開車是看路的不是看導航的。

點評

這玩意,我覺得接入無人駕駛應該還是可以。現在么,感覺用處不大  發表于 2023-2-7 15:55
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