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小氣缸制造工藝是怎樣的？

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1#
發表于 2023-1-9 17:47:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
。
. F! x% O" e6 L/ L% x

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2#
發表于 2023-1-9 19:17:56 | 只看該作者
怎樣，工藝沒什么復雜，就看你資本如何，能做到低價，這玩意生產了200年，沒有什么技術可講，關鍵你怎么控制成本，這需要 大量資金才能搞定

點評

具體咋樣的呢  發表于 2023-1-10 10:25
3#
 樓主| 發表于 2023-1-9 20:55:02 | 只看該作者
本帖最后由 m2006410 于 2023-1-10 10:17 編輯
$ r6 p$ r$ `& X' Q3 r( R& Z! P9 u
( @+ h/ v+ ~+ Q  i, C
6 y' `: ?3 ?8 }: _% W1 y拆了一個，有個槽，好像是一個圓鋁板，壓進去的，具體不知道了

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4#
發表于 2023-1-10 07:57:49 | 只看該作者
怎么壓 ？ 粉末冶金嘛（不知道高度多少） 還是壓鑄
5#
發表于 2023-1-10 08:40:49 | 只看該作者
這個氣缸原設計是SMC的氣缸，市場上的都是復制，包括樓主發的這一款
9 P  @: f3 n" o
  {8 l; u) _# j* O& n, `這款氣缸可以說在結構成本做到了極致，主要特點是活塞桿與活塞，缸筒與后端蓋 都采用了旋鉚技術，達到工作壓力1MPa不泄漏， 4 q6 A/ o0 C# k* [

- G, y* v! g2 U: C/ v& f1 i; j旋鉚技術省去了結構上的2個 O型圈，1個 螺釘，一個卡簧 使結構更加緊湊，重量更輕，裝配加工簡單1 z( I6 t+ I. Z

4 r7 O% Q4 y( Z9 c# x4 i所以，這款氣缸確實設計的非常優秀
6#
發表于 2023-1-10 09:18:23 | 只看該作者
xueqingchao 發表于 2023-1-10 08:40
% R+ q3 w( z/ d這個氣缸原設計是SMC的氣缸，市場上的都是復制，包括樓主發的這一款# I1 U* |8 Y. H5 G. U$ H
2 k8 ]/ M0 ^6 a- r+ ?* c" g
這款氣缸可以說在結構成本做到了極 ...
2 C0 E3 ?/ b8 ]9 _  S9 ~7 Z% {! W" m
學習了，還以為缸體和后端蓋是一體鑄造的
! a! i5 z- _7 I( m/ ~- |
7#
 樓主| 發表于 2023-1-10 10:24:20 | 只看該作者
xueqingchao 發表于 2023-1-10 08:40$ E% O' j, y7 W6 V$ E
這個氣缸原設計是SMC的氣缸，市場上的都是復制，包括樓主發的這一款3 K/ \1 L& s( ~( ^+ D  m: |/ \

% y; d$ L& A! h這款氣缸可以說在結構成本做到了極 ...

, S  d# U: w1 R" O具體怎么旋鉚的啊，! {. D+ \! }; j. L' s
圓片做放大鏡形狀，$ W* Z: F4 L* i6 U3 z. J7 u
高壓壓平，擠壓進缸身的凹槽？& [4 l/ I3 `* g, |! s: f" q! Q) ~2 z

點評

謝謝解答，這加工看起來門道很大，  發表于 2023-1-10 10:52
3樓 草繪的剖圖是鉚平的狀態，沒有鉚之前，就是把平的哪部分豎起來，類似環形的臺階；旋鉚類似車床車削一樣，車件=被鉚接件；刀具=鉚接治具， 動作：旋轉+進給  發表于 2023-1-10 10:36
8#
發表于 2023-7-12 01:03:51 | 只看該作者
xueqingchao 發表于 2023-1-10 08:402 m- r; O/ g& G5 O2 g
這個氣缸原設計是SMC的氣缸，市場上的都是復制，包括樓主發的這一款
- ~" P1 X1 k+ t3 S7 G+ Y& d* Q8 c; J
這款氣缸可以說在結構成本做到了極 ...

- X& u/ d0 k& Y" a  U- T謝謝達人~8 X' ^) l) J9 o: _" E2 `
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