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小氣缸制造工藝是怎樣的?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2023-1-9 17:47:29 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

) e/ y, x- G4 {4 H( }& h

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2#
發(fā)表于 2023-1-9 19:17:56 | 只看該作者
怎樣,工藝沒什么復(fù)雜,就看你資本如何,能做到低價(jià),這玩意生產(chǎn)了200年,沒有什么技術(shù)可講,關(guān)鍵你怎么控制成本,這需要 大量資金才能搞定

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具體咋樣的呢  發(fā)表于 2023-1-10 10:25
3#
 樓主| 發(fā)表于 2023-1-9 20:55:02 | 只看該作者
本帖最后由 m2006410 于 2023-1-10 10:17 編輯 2 E& E1 ^, u* ^; y
: g1 W  f% N1 S. p9 \, i
  \3 j* d3 E) v* {5 u4 k% p) ]- }
拆了一個(gè),有個(gè)槽,好像是一個(gè)圓鋁板,壓進(jìn)去的,具體不知道了

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4#
發(fā)表于 2023-1-10 07:57:49 | 只看該作者
怎么壓 ? 粉末冶金嘛(不知道高度多少) 還是壓鑄
5#
發(fā)表于 2023-1-10 08:40:49 | 只看該作者
這個(gè)氣缸原設(shè)計(jì)是SMC的氣缸,市場(chǎng)上的都是復(fù)制,包括樓主發(fā)的這一款
( n% w- {2 W+ N" W1 I) [0 x5 k* G$ J4 C; M9 \; A$ R" x$ o
這款氣缸可以說在結(jié)構(gòu)成本做到了極致,主要特點(diǎn)是活塞桿與活塞,缸筒與后端蓋 都采用了旋鉚技術(shù),達(dá)到工作壓力1MPa不泄漏,
1 k! \% A" O' J7 [  }) K
0 c( a, V" `# p' `' ]2 Q7 [8 y旋鉚技術(shù)省去了結(jié)構(gòu)上的2個(gè) O型圈,1個(gè) 螺釘,一個(gè)卡簧 使結(jié)構(gòu)更加緊湊,重量更輕,裝配加工簡(jiǎn)單
, @% A: i& V( D& ^0 p" U5 p, R6 }+ F6 ?, }% J  n' Q- y- Y
所以,這款氣缸確實(shí)設(shè)計(jì)的非常優(yōu)秀
6#
發(fā)表于 2023-1-10 09:18:23 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2023-1-10 08:40; {+ l0 D) W" x& }
這個(gè)氣缸原設(shè)計(jì)是SMC的氣缸,市場(chǎng)上的都是復(fù)制,包括樓主發(fā)的這一款8 c4 y8 j9 s' `1 f0 I  v

3 G2 |  J! ~: o; O& t) E這款氣缸可以說在結(jié)構(gòu)成本做到了極 ...

9 U, Z- A! @2 }' i/ t% p. @7 _8 Y學(xué)習(xí)了,還以為缸體和后端蓋是一體鑄造的* z+ `9 p  S. y7 ~7 u2 E/ D
7#
 樓主| 發(fā)表于 2023-1-10 10:24:20 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2023-1-10 08:40
0 B0 |7 e& i3 O9 C* k8 ?這個(gè)氣缸原設(shè)計(jì)是SMC的氣缸,市場(chǎng)上的都是復(fù)制,包括樓主發(fā)的這一款: F0 q) G, p/ m
. U* t+ y' _  F" E; t
這款氣缸可以說在結(jié)構(gòu)成本做到了極 ...
" O! U1 O- p6 W7 A6 U& j
具體怎么旋鉚的啊,) U! C/ n3 T4 ^( e- X
圓片做放大鏡形狀,
* a6 g8 ]! O6 A" ?/ i7 Z3 B高壓壓平,擠壓進(jìn)缸身的凹槽?
, E8 C3 I: N4 P" m- @

點(diǎn)評(píng)

謝謝解答,這加工看起來門道很大,  發(fā)表于 2023-1-10 10:52
3樓 草繪的剖圖是鉚平的狀態(tài),沒有鉚之前,就是把平的哪部分豎起來,類似環(huán)形的臺(tái)階;旋鉚類似車床車削一樣,車件=被鉚接件;刀具=鉚接治具, 動(dòng)作:旋轉(zhuǎn)+進(jìn)給  發(fā)表于 2023-1-10 10:36
8#
發(fā)表于 2023-7-12 01:03:51 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2023-1-10 08:40
3 o, C# |$ d/ {! m7 }9 r6 q  H這個(gè)氣缸原設(shè)計(jì)是SMC的氣缸,市場(chǎng)上的都是復(fù)制,包括樓主發(fā)的這一款7 z' K4 s! g6 o8 r+ N9 C1 J  h7 A6 M

1 ]4 |( D* O  P9 K這款氣缸可以說在結(jié)構(gòu)成本做到了極 ...

$ s- C3 {$ y% H' k- `5 T! Z謝謝達(dá)人~
- k0 ?# v/ J% @( T! c7 t3 P3 A$ ^0 }! s

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